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Nova Nysa: lenda da indústria automóvel polaca em versão elétrica

O designer Robert Bernard Osiecki apresentou uma visualização independente de uma Nysa elétrica moderna. O projeto não é oficial e não está relacionado com tentativas anteriores de reavivar a marca. As imagens mostram versões de passageiros e de carga com características distintivas do original: frente curta, carroçaria quadrada, grandes janelas e faróis redondos. O autor sublinha que se trata de um exercício estilístico, não de um projeto comercial.

Reboque com botijões de gás e bicicleta elétrica pega fogo em Lesko

Na rua Piłsudskiego, em Lesko, um reboque que transportava botijões de gás, painéis solares, baterias e uma bicicleta elétrica pegou fogo durante o trajeto. Bombeiros controlaram as chamas rapidamente, evitando explosão dos botijões e propagação para o veículo. A polícia suspeita que um curto-circuito na bateria da bicicleta elétrica tenha causado o incêndio. Ninguém ficou ferido.

Criadores de Camper Van: Make it Home anunciam Book Nook

O estúdio espanhol Malapata Studio, sediado em Málaga, que lançou há um ano o simulador de personalização de motorhome Camper Van: Make it Home, anunciou um novo jogo: Book Nook. É um simulador de montagem de um mini cantinho de leitura, onde os jogadores colocam elementos decorativos passo a passo sem pressa. Até agora, o jogo está confirmado apenas para PC, com página na Steam e demo já disponíveis.

Financiamento de uma autocaravana: crédito ou leasing

Na Polônia, a demanda por autocaravanas aumenta, mas os altos preços (novas a partir de 250.000 PLN, modelos premium até 1 milhão PLN) tornam o financiamento necessário. O crédito é para particulares que desejam propriedade; o leasing, para empresas que deduzem custos. Ao escolher, considere o custo total de propriedade, incluindo seguro, manutenção e combustível.

Reboque polonês Lorries MT2: design compacto e dobrável

A empresa polonesa Lorries, parte do grupo Stalko, apresentou o reboque MT2 com plataforma rebatível para transporte de motocicletas. O mecanismo patenteado de elevação e descida permite carregar sem rampas adicionais. O reboque pode ser dobrado para armazenamento na vertical ou horizontal. O modelo será testado pelo Motovoyager durante uma comparação de motos adventure categoria A2.

Município de Ślesin prepara-se para a temporada de verão

Em Ślesin, Polônia, os parques de campismo e áreas de estacionamento para autocaravanas já estão a funcionar, enquanto as praias abrem a 1 de julho. As autoridades relatam preparativos de infraestrutura: limpeza das praias, renovação das instalações sanitárias na marina e planos para reativar uma cascata no parque que esteve fechada durante anos. As praias terão vigilância de salva-vidas de 1 de julho a 31 de agosto. Em Licheń, uma área de estacionamento para autocaravanas arrendada aos bombeiros locais deixou de gerar prejuízos e agora é bem mantida.

Maxus eDeliver 7 AWD: preços da carrinha elétrica com tração integral na Polónia

A Maxus começou a aceitar encomendas na Polónia da carrinha elétrica eDeliver 7 AWD. O modelo está equipado com um motor elétrico de 204 cv e 330 Nm de binário, acelerando de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos. As baterias disponíveis são de 77 ou 88 kWh, com uma autonomia até 335 km. O preço inicial é de 157.900 PLN líquidos para os modelos de 2026, incluindo uma garantia de cinco anos para o veículo e oito anos para a bateria de tração.

Polônia elimina pedágio para carros com caravanas e reboques

O Sejm polonês aprovou uma lei que isenta automóveis de passageiros e furgões ligeiros com caravanas ou reboques do pagamento de portagens nas estradas nacionais. O critério chave será o peso do trator até 3,5 toneladas, não o peso total do conjunto. O projeto segue para o Senado e aguarda a assinatura do presidente.

Polónia planeia isentar carros com caravanas de portagens

As autoridades polacas preparam uma alteração ao sistema e-TOLL para isentar de portagens veículos privados com peso bruto até 3,5 toneladas que rebocam caravanas, reboques para barcos ou plataformas privadas. O projeto de lei já foi aprovado no Sejm, aguardando votação no Senado e assinatura do presidente. O governo espera implementar a mudança antes de 27 de junho de 2026.

Polónia elimina portagem e-TOLL para carros com reboque

O Sejm polaco aprovou um projeto de lei que elimina a obrigatoriedade de pagamento da portagem e-TOLL para automóveis ligeiros com reboque, desde que o veículo trator tenha um peso bruto máximo (PBM) inferior a 3,5 toneladas. Anteriormente, a portagem era devida se o PBM do conjunto excedesse as 3,5 toneladas. As novas regras não se aplicam a autoestradas com portagem geridas por concessionários, onde se mantêm as taxas mais elevadas para conjuntos de veículos.

Sejm polaco aprova isenção de portagens para autocaravanas a rebocar caravanas

O Sejm polaco aprovou uma lei que isenta do pagamento de portagens nas estradas nacionais (incluindo autoestradas e vias rápidas) um novo grupo de condutores. A alteração abrange automóveis ligeiros e furgões ligeiros que rebocam reboques, como caravanas, para uso privado. O fator decisivo será o peso do veículo trator. O projeto segue agora para o Senado.

Bajkowy Zlot ACK u Ducha Gór: Encontro internacional de autocaravanas em Głuszyca

De 3 a 7 de junho de 2026, o encontro internacional de autocaravanas Bajkowy Zlot ACK u Ducha Gór terá lugar no parque de campismo Stawy Marcowe, em Głuszyca. O evento inclui a 2.ª ronda do Campeonato Polaco de Autocaravanas PZM e do Concurso Juvenil PZM, além de atividades desportivas, workshops de primeiros socorros e inspeções de gás. A participação custa 800 PLN por equipa (até 2 adultos e 2 crianças), com um valor reduzido de 700 PLN para membros do AK-K. O número máximo de participantes é de 150 equipas.

Mercado de veículos comerciais ligeiros muda: furgão pode ser motorhome, ônibus ou oficina móvel

A Toyota Professional registrou 16.307 veículos na Polônia em 2024, um aumento de 34% em relação ao ano anterior, tornando-se líder tanto em automóveis de passageiros quanto comerciais pela primeira vez desde 1999. O motorhome Proace Max Tanuki, a partir de 459.900 PLN, oferece conversão completa com até cinco lugares para dormir. A demanda por furgões elétricos cresce para logística urbana e rotas fixas, enquanto o diesel continua viável para longas distâncias e cargas pesadas.

Polônia isenta carros com reboques de pedágios

O Sejm polonês aprovou uma emenda à Lei de Estradas Públicas que isenta automóveis de passageiros e veículos comerciais leves que rebocam reboques (incluindo caravanas, reboques para barcos e reboques porta-carros para uso privado) do pagamento de pedágios em estradas nacionais. Anteriormente, o pedágio era cobrado se o peso total do conjunto excedesse 3,5 toneladas; agora apenas o peso do veículo trator é considerado. O projeto de lei foi enviado ao Senado.

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Polônia elimina pedágio para carros de passeio com caravanas

O Sejm polonês aprovou uma lei que isenta carros de passeio e furgões que rebocam caravanas do pedágio nas estradas nacionais, mesmo que o peso total do conjunto ultrapasse 3,5 toneladas. Anteriormente, esses veículos eram tratados como caminhões e sujeitos à taxa e-toll de até 300 zlotys. A mudança entra em vigor antes das férias de verão e se aplica a veículos estrangeiros.

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