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Przystanek_Targi 2026

Início
15-18 Outubro 2026
Localização
Grupa MTP, Międzynarodowe Targi Poznańskie, Poznań

Encontro de campers na Caravans Salon Poland

Przystanek_Targi é o encontro oficial de autocaravanas e caravanas realizado junto à Caravans Salon Poland, a maior feira de caravanismo do país. Os viajantes estacionam as suas autocaravanas e atrelados no próprio recinto da feira, transformando a visita numa experiência de campismo de vários dias rodeados de outros adeptos da vida em carrinha.

O encontro combina lugares cómodos no local com acesso total à feira, onde os visitantes descobrem as mais recentes autocaravanas, equipamentos de conversão e acessórios de viagem. É um ponto de encontro amigável para a comunidade caravanista da Polónia e da Europa Central, onde se trocam rotas, dicas e histórias.

Ingressos

Pago (lugar de campismo + bilhete da feira)

Organizador

Grupa MTP / Caravans Salon Poland

Localização

Grupa MTP, Międzynarodowe Targi Poznańskie, Polônia

52.4006632, 16.9197326

Dados completos

85%

Aviso: Este evento foi criado automaticamente com base em publicações de fontes de notícias, redes sociais ou nos sites oficiais dos organizadores. Antes de comparecer, recomendamos verificar as informações atualizadas com os organizadores — datas, local e outros detalhes podem mudar. Não nos responsabilizamos por possíveis imprecisões.

🇵🇱 Poland — preços de combustível

Atualizado: 01.08.2026

Super 95

€1.68 /l

PLN7.25 · $1.94/l

109 de 140

mais caro que 77% dos países

Super Plus 98

€1.85 /l

PLN7.95 · $2.13/l

69 de 94

mais caro que 72% dos países

Olej napędowy

€1.82 /l

PLN7.83 · $2.10/l

113 de 141

mais caro que 79% dos países

Olej napędowy premium

€1.85 /l

PLN7.95 · $2.13/l

21 de 41

mais barato que 51% dos países

Autogaz

€0.73 /l

PLN3.13 · $0.84/l

23 de 54

mais barato que 59% dos países

Rota popular

Distância

Custo do combustível

~

Tempo estimado

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Polónia ocupa o segundo lugar em nova comparação de autocaravanas: acessível e próxima, mas não sem portagens para todas as autocaravanas

A TUI Camper comparou países europeus em cinco critérios: oferta de parques de campismo, trânsito e acessibilidade, preços, natureza e clima, e oferta cultural e recreativa. A Polónia ficou em segundo lugar, depois da Albânia, à frente da Alemanha. O país combina preços moderados com boas infraestruturas e muita natureza. No entanto, autocaravanas com massa máxima autorizada superior a 3.500 kg podem estar sujeitas a regras de portagem diferentes, incluindo registo obrigatório no sistema e-TOLL. A partir de 1 de fevereiro de 2026, a rede e-TOLL cobre quase 5.900 km de estradas. Além disso, a partir de 21 de setembro de 2026, as regras para automóveis com reboque mudarão.

Niewiadów recupera posição, segunda marca polaca torna-se um sucesso entre as autocaravanas. Volkswagen perde terreno

No primeiro semestre de 2026, a Polónia registou 1.277 novas autocaravanas (+11,9% em termos homólogos). O líder Volkswagen viu as vendas caírem 25,7%, enquanto a marca polaca Masuria saltou de 5 para 79 registos (+1.480%) após abrir uma segunda fábrica. No segmento de caravanas, foram registadas 556 unidades (+5,9%), com a polaca Niewiadów em segundo lugar com um aumento de 50,6%, atrás apenas da Hobby.

Polónia elimina portagem e-TOLL para automóveis ligeiros com reboque a partir de 21 de setembro de 2026

O presidente polaco Karol Nawrocki assinou uma alteração à Lei das Estradas Públicas que isenta os automóveis ligeiros com reboque do registo no sistema e-TOLL e do pagamento de portagem. A alteração entra em vigor em 21 de setembro de 2026. Anteriormente, a portagem era aplicada se a massa máxima autorizada do conjunto veículo-reboque excedesse 3,5 toneladas. Agora, o fator determinante é a massa máxima autorizada do veículo trator: se for até 3,5 toneladas, não é cobrada portagem independentemente da massa do reboque. A multa de 500 zlotys para estes veículos é abolida e os processos administrativos pendentes são arquivados. Os fundos em contas pré-pagas e-TOLL podem ser reembolsados mediante pedido no prazo de seis meses. A alteração não afeta os troços com portagem das autoestradas A1, A2 e A4.

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