La Pologne supprime les péages pour les voitures avec remorques

Toyota Pologne a présenté le 23 avril 2026 le camping-car Proace Max Tanuki, basé sur le LCV Proace Max. Il peut accueillir jusqu'à cinq personnes, avec toilettes, douche, cuisine et un toit relevable en option. Dimensions : longueur 5990 mm (6360 mm en version longue), hauteur 2640 mm. Moteur diesel 2,2 L de 180 ch (boîte automatique 8 rapports) ou 140 ch (boîte manuelle 6 rapports). Prix à partir de 459 900 zlotys (environ 107 000 euros).

En Pologne, le nombre de disputes familiales autour de l'achat de camping-cars coûteux augmente. Les propriétaires ayant financé des véhicules jusqu'à 800 000 zlotys économisent souvent sur les campings et parkings, décevant leurs partenaires qui attendaient des vacances confortables. L'infrastructure pour camping-cars dans le pays reste insuffisante.

Selon un rapport d'Eurocamp Pologne, 65 % des Polonais perçoivent désormais les campings comme des complexes modernes avec parcs aquatiques et infrastructures développées. Seuls 7 % des répondants n'ont pas changé d'avis. Les destinations les plus populaires sont l'Italie, la Croatie et l'Espagne, cette dernière devant être le succès de la saison en raison de la situation géopolitique et de la recherche d'alternatives sûres en Europe.

Volkswagen a dévoilé le Grand California mis à jour, entièrement fabriqué en Pologne. Le modèle dispose d'un nouvel intérieur avec la palette de couleurs Atami Bamboo, des détails noirs et une ergonomie améliorée, incluant de nouvelles serrures d'armoires et une table pliante. Une version Dune avec un style tout-terrain et un équipement étendu a également été introduite. Le Grand California est disponible en deux longueurs (6 et 6,8 m) et comprend une salle de bain, une cuisine avec réfrigérateur et une cuisinière à gaz.

Citroën a aligné les prix de ses fourgons électriques sur ceux de leurs équivalents diesel dans le cadre d'une promotion pour le marché polonais. L'e-Berlingo Van avec une batterie de 54 kWh et une autonomie d'environ 340 km coûte à partir de 79 990 PLN net – soit le même prix que la version diesel 1,5 litre de 100 ch. L'offre concerne également l'e-Jumpy (à partir de 91 990 PLN) et l'e-Jumper (à partir de 176 710 PLN). Stellantis souligne qu'avec la hausse des coûts du carburant, les véhicules électriques sont plus avantageux en coût total de possession grâce à une énergie moins chère et un entretien réduit.

Selon un rapport d'Eurocamp Polska, 65 % des Polonais perçoivent désormais les campings comme des complexes modernes avec parcs aquatiques et infrastructures comparables à des hôtels de luxe. Seuls 7 % des répondants n'ont pas changé d'avis. Les destinations les plus populaires restent l'Italie et la Croatie, avec une augmentation attendue de l'intérêt pour l'Espagne cette saison.