Notícias de autocaravanas, campervans e vanlife
O Ministério dos Transportes da Chéquia propõe prolongar a validade das cartas AM, A1, A2, A, B e B+E de 10 para 15 anos e aumentar o limite de velocidade para autocaravanas de 3,5 a 7,5 toneladas de 80 para 100 km/h.
Estados Unidos
A SvětKaravanů.cz abriu em Bavoryně uma loja especializada em equipamentos para caravaning e campismo, que classifica como o maior showroom do género na Europa Central. O espaço expõe uma caravana, uma autocaravana e uma camper van, além de tendas, toldos e mobiliário de campismo. A abertura segue-se à transferência do armazém central de Bavoryně para Příbram; o armazém armazena mais de 15 mil produtos e permite expedir cerca de 65% dos pedidos no próprio dia da receção. Em 2025, a empresa atingiu um volume de negócios de 300 milhões de coroas checas e processou cerca de 80 mil encomendas; no estrangeiro opera sob a marca Padabo na Eslováquia, Polónia, Hungria, Alemanha e Áustria.
A Volkswagen Veículos Comerciais apresentou a jornalistas nove veículos com diferentes tipos de adaptações, de módulos de camping a soluções para transportar bicicletas e cães. A empresa colabora com várias firmas especializadas para manter a reparabilidade do veículo como um todo. Entre as soluções mostradas estão três cadeirinhas infantis lado a lado num Caddy, um aumento da suspensão de vários centímetros (preço da adaptação cerca de 70.000–80.000 coroas checas) e uma estação de bateria portátil em vez de um painel solar fixo. O aluguer de um módulo de camping da Egoé custa cerca de 550 coroas checas por dia; segundo o concessionário, aproximadamente seis em cada dez clientes que o alugam uma ou duas vezes acabam por comprá-lo.
O fabricante turco Başkent Karavan oferece a caravana Panzer 250 por 264.990 CZK com IVA (219.000 CZK sem IVA), significativamente mais barata que concorrentes como a Caretta 1500 (a partir de 399.300 CZK com IVA) e a Hero Camper Armstrong 2025 (579.000 CZK sem IVA). A caravana oferece capacidade todo-o-terreno graças a suspensão elevada, pneus de tacos e peso até 750 kg, mas não tem tração integral nem bloqueio de diferencial. O modelo básico não inclui bateria, aquecimento ou duche; adicioná-los eleva o total para cerca de 330.000–354.000 CZK com IVA. Segundo a TownOut, a Panzer 250 é agora oferecida a partir de 225.000 CZK com bateria de 60Ah e aquecedor a diesel.
Cerca de 15 campistas ainda estavam presentes na primeira semana de setembro de 2026 no parque de campismo do GCU em Grandcamp-Maisy (Calvados). O parque funciona sem pessoal assalariado: os campistas encarregam-se da limpeza, da receção e da tesouraria. A adesão anual custa 29 €, e o espaço tem 44 lugares e dois alugueres. No verão de 2026, a ocupação dos lugares atingiu 80%, com as reservas a duplicarem num ano. Um campista pagou pouco mais de 1300 € para deixar a sua caravana de 20 de maio a 22 de agosto.
No lago Lipno, a Volkswagen Užitkové vozy apresentou duas conversões de caravanas baseadas na Caravelle. A primeira, Caravelle Life com longa distância entre eixos, motor 2.0 TDI (125 kW) e tração integral 4Motion, inclui um módulo removível Egoé Nestbox M (84.990 coroas) com cozinha e cama, frigorífico Dometic (18.499 coroas), tenda de tejadilho iKamper Skycamp 4.0 Quad (125.000 coroas) e estação portátil EcoFlow Delta 3 (1024 Wh). A segunda, Caravelle PanAmericana com distância entre eixos curta, possui pneus todo-o-terreno BFGoodrich, suspensão elevada Seikel, aquecimento autónomo Eberspächer de 2 kW, tenda de tejadilho GFC V2 Pro e um interior personalizado da VISU com módulo de cozinha Coolinary Box (frigorífico de 49 L, fogão a gás) e EcoFlow Delta 2 Max (2048 Wh). Ambas oferecem soluções flexíveis para quem rejeita o novo California baseado no Multivan T7.
José Manuel Jurado, presidente da ASEICAR, afirmou que a compra de autocaravanas para moradia permanente é um caso isolado. Segundo ele, em um ano apenas um cliente adquiriu uma autocaravana para usar como casa. Jurado atribui o crescimento do setor à vontade de viajar, não à crise habitacional. Ele também observou que faltam cerca de 2.000 áreas para autocaravanas na Espanha, principalmente no litoral.
Estados Unidos
Na segunda-feira, por volta das 18h, uma caravana estacionada em frente ao edifício de uma central térmica em Pilsen foi arrombada. Segundo a polícia, um homem de 38 anos e uma mulher de 32 danificaram a parte inferior da porta de entrada, entraram na caravana e furtaram uma guitarra com estojo, um alto-falante, binóculos, um detector de monóxido de carbono, uma bomba elétrica, uma máquina de barbear e outros itens. Os danos na porta foram estimados em 8.000 coroas, enquanto o valor dos objetos furtados chegou a 4.500 coroas. Os suspeitos foram detidos no dia seguinte em uma parada de ônibus; a mulher carregava duas motosserras de origem desconhecida.
O camping está se tornando cada vez mais popular na Áustria e na Alemanha, mas os austríacos estão optando cada vez mais por soluções compactas em vez de caravanas, que cabem em uma garagem e custam 200.000 coroas a menos. Essa tendência reflete uma mudança nas preferências por opções mais convenientes e econômicas para recreação ao ar livre.
Praga, 7 de setembro de 2026. Após as férias de verão, parte dos fãs de caravanismo decide comprar uma autocaravana. O preço médio de uma autocaravana na Chéquia é de 1,77 milhões de coroas. Segundo a fonte, a experiência de aluguer no verão leva alguns a adquirir uma.
Estados Unidos
Uma nova tendência no campismo são as microcaravanas baseadas em carros urbanos como Mitsubishi. Têm tejadilho elevável, kitchenette e zona de dormir, cabendo facilmente na garagem e no parque de estacionamento do supermercado. Estes veículos permitem viajar sozinho sem conduzir uma autocaravana grande.
Um antigo veículo de bombeiros Steyr-Puch Pinzgauer, convertido em motorhome, está à venda num site de leilões britânico. O motorhome todo-o-terreno tem duas camas, tejadilho elevável, painéis solares e kitchenette, mas não tem casa de banho. Está equipado com um motor diesel Volkswagen de 2,4 litros e transmissão automática.
O outono é uma época adequada para observar estrelas a partir de uma autocaravana ou caravana na Chéquia. O país tem várias áreas certificadas de céu escuro, incluindo a maior, a área de Manětín (346 km²), e a área de Beskydy (308 km²), onde há locais para pernoitar. Nas Montanhas Jizera fica a reserva internacional de céu escuro mais antiga, e uma quarta zona está planejada em Podyjí. Campings e estacionamentos designados podem ser encontrados via Park4Night e Bezkempu.cz.
A polícia de Nový Jičín deteve dois homens suspeitos de tentar roubar uma autocaravana. O incidente ocorreu à noite num estacionamento, onde os homens tentaram entrar no veículo por uma janela, mas foram vistos por um morador de um apartamento próximo, que ligou para a linha de emergência 158. Os agentes da unidade especial e da esquadra local chegaram e detiveram os suspeitos logo após o ato, quando se escondiam sob uma carrinha. Os homens são parentes. Um suspeito de 49 anos foi acusado de tentativa de roubo com arrombamento e enfrenta até dois anos de prisão.
A startup alemã Urbanoid começou a aceitar encomendas do reboque Booba One, de 280 kg, que combina tenda e autocaravana. Insufla em menos de dois minutos e oferece cama para dois, depósito de água de 45 litros e estação de energia EcoFlow River 3. O preço é de 15.900 euros e as entregas começam em novembro de 2026.
A Diretiva da UE 2025/2205, em vigor desde outubro de 2025, estabelece um regime especial para autocaravanas entre 3,5 e 4,25 toneladas. Para conduzir esses veículos com carta de categoria B, será necessário concluir formação ou exame, com um mínimo de sete horas de prática. Os Estados-membros devem adotar leis nacionais até ao final de novembro de 2028 e implementá-las até ao final de novembro de 2029. Para os atuais proprietários de autocaravanas até 3,5 toneladas, nada muda. Na Alemanha, segundo a BASt, em 2023 houve 1.139 acidentes com feridos envolvendo autocaravanas, com 64% entre maio e outubro. Condutores com mais de 75 anos são responsáveis por três quartos desses acidentes.
A região da Boémia do Sul oferece aos viajantes em autocaravana ou caravana uma combinação de natureza, cidades históricas e infraestrutura desenvolvida. O diretor do conselho de turismo regional, Petr Soukup, destaca a diversidade da região como uma vantagem para este tipo de viagem. As opções incluem parques de campismo clássicos e áreas de estacionamento designadas para autocaravanas, como as de Trhové Sviny ou Bechyně. A área é popular pela albufeira de Lipno e pela região de Třeboňsko com as suas rotas de ciclismo.
No Caravan Salon em Düsseldorf, são apresentadas autocaravanas desde 999 euros até 2,2 milhões de euros. Os primeiros dias atraíram mais de 85.000 visitantes, com 834 expositores de 41 países. Na Alemanha, de janeiro a julho de 2026, foram registadas 63.329 novas autocaravanas e caravanas, uma diminuição de 3% em relação ao ano anterior. O fabricante de autocaravanas de luxo VARIOmobil oferece o modelo Vario Perfect 1200 QS Platinum por 2,2 milhões de euros, enquanto a marca australiana BruderRV vende a caravana todo-o-terreno EXP-8 a partir de 275.000 euros.
Em 2025, o turismo em autocaravanas e caravanas na Alemanha atingiu números recorde: cerca de 56 milhões de dormidas em parques de campismo, mais 13% do que no ano anterior, e mais cerca de 20 milhões em áreas fora dos parques. A receita atingiu quase 23 mil milhões de euros, dos quais 7,8 mil milhões foram diretamente para as regiões turísticas. A Alemanha tem mais de 1,8 milhões de veículos de lazer registados, mas os novos registos no primeiro semestre caíram 3%.
A FullVans em Terešov, distrito de Rokycany, converte vans Fiat Ducato padrão em motorhomes totalmente equipados. O processo inclui isolamento, fiação elétrica, encanamento, móveis e testes. A produção começou em 2022, agora cerca de 25 veículos são concluídos por mês.