Noticias de autocaravanas, camper y vanlife

La compañía checa Obytnaq ha presentado una conversión para dormir para el Skoda Forman familiar fabricado después de 1993. El paquete incluye un colchón plegable de 125 por 190 cm, cortinas térmicas para las ventanillas y un espacio de almacenamiento para dos sillas plegables, una mesa plegable, un hornillo, suministro de agua y una batería portátil. El colchón para los modelos modernos de Skoda cuesta desde 11.970 coronas, las cortinas térmicas entre 6.300 y 7.900 coronas; la conversión del Forman se estima en unas 20.000 coronas. El coche se alquila a 800 coronas por día, con fechas disponibles de abril a septiembre del próximo año.

El número de autocaravanistas y caravanistas en Chequia aumenta. Según la Asociación Checa de Camping y Caravaning, hay 67.000 autocaravanas y caravanas en uso, mientras que hasta 150.000 vehículos con diversas adaptaciones se emplean para caravaning. La cifra duplica la de 2010. En 2025 se prevé la venta de unas 1.800 autocaravanas nuevas y 500 caravanas. Las ventas anuales en Europa alcanzan unas 220.000 unidades, la mitad en el mercado alemán. La demanda de pernoctaciones fuera de los campings crece debido a la infraestructura poco desarrollada, incluso a través del servicio Bez kempu y en granjas.

En la República Checa una caravana se registra como vehículo independiente con su propia matrícula, por lo que necesita su propio seguro obligatorio de responsabilidad civil. El seguro obligatorio suele costar entre 600 y 900 coronas checas al año, mientras que el seguro a todo riesgo para una caravana valorada entre 400 000 y 800 000 coronas checas asciende a unos 7 000 a 12 000 coronas checas anuales. En un cálculo de ejemplo para una caravana Adria Aviva de 2020 valorada en 500 000 coronas checas, una póliza de Generali Direct con límite de 50/50 millones de coronas checas y franquicia del 5% (mínimo 5 000 coronas checas) cuesta 10 702 coronas checas al año, y una oferta con límite de 70/70 millones de coronas checas y franquicia de 7 000 coronas checas cuesta 13 386 coronas checas al año.

Lidu RV presentó la caravana Aquila 360 en el Caravan Salon de Düsseldorf. El techo y la parte trasera se abren eléctricamente. En Europa cuesta unos 38.000 euros y en China desde 159.800 yuanes.

La feria Caravaning Brno abre el jueves en el recinto ferial de Brno y se prolongará hasta el domingo. Los organizadores esperan hasta 35.000 visitantes. La feria se amplía a cuatro pabellones con 230 expositores. Un nuevo pabellón G1 acoge por primera vez tiendas de campaña, toldos y equipo de exterior. Las entradas cuestan 250 Kč en línea y 300 Kč en taquilla.

La familia Munzert de Bevern, en Baja Sajonia, convirtió un autobús interurbano Iveco Crossway de 12 metros en una autocaravana con cocina de seis metros, ducha, lavadora y grifo de cerveza. Según los cálculos de AutoŽivě, un mes en un camping para una familia de cuatro personas costaría 20.700 Kč, mientras que una hipoteca sobre un piso 3+kk en Praga asciende a 53.841 Kč al mes. Sin embargo, el camping Karvánky solo opera de junio a agosto, y no se puede registrar la residencia permanente en un autobús. La conversión la aprueba un ayuntamiento por 1.000 Kč, pero para conducirlo se necesita un carné de categoría C, y los peajes de autopista son hasta 4,5 veces más altos que para un autobús.

Una niña de 11 años compró una caravana de segunda mano con sus propios ahorros, acumulados de paga y regalos de cumpleaños y otras festividades. Al enterarse de que un vecino vendía una caravana vieja, negoció el precio y cubrió todos los gastos ella misma. También destinó sus ahorros a muebles y equipo para la reforma. Familiares y amigos ayudaron en la conversión, y la caravana ahora está en el patio trasero y se usa como vivienda.

Xiaomi inició en septiembre de 2026 la venta en China del SkyNomad N90 Max Studio, un SUV con techo elevable integrado de fábrica. Con el techo desplegado, la altura interior supera los 2,29 metros y la zona de descanso superior admite a dos adultos de hasta 180 centímetros. Cerrado, el vehículo es 10 centímetros más alto que el N90 Max estándar y mantiene un coeficiente aerodinámico de 0,245. La litera superior mide 2.110 × 985 milímetros, soporta hasta 200 kilogramos e incluye un colchón de 30 milímetros, salidas de aire, un puerto de 18 W y cinco ventanas de malla. En China, el N90 Max Studio cuesta 299.900 yuanes, mientras que el N90 Max estándar de siete plazas sin techo habitable parte de 269.900 yuanes. Xiaomi ha confirmado su entrada en Europa en 2027, pero la serie SkyNomad figura por ahora como disponible solo en China continental.

El medio checo auto.cz ha publicado una prueba del Volkswagen Caravelle PanAmericana convertido para acampar. El vehículo se basa en la versión corta Caravelle Life con el paquete PanAmericana, un turbodiésel de 2,0 litros y 125 kW, cambio automático de ocho velocidades y tracción total 4Motion. La transformación incluye neumáticos BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 en medida LT235/65 R17 sobre llantas Brock B45, suspensión elevada 4 cm con amortiguadores y muelles Seikel, y protección inferior de 5 mm. En el techo se instalan una tienda de campaña GFC V2 Pro, una baca y dos toldos. El módulo habitable de la empresa checa VISU comprende una cocina con nevera de 50 litros y un quemador de gas, una zona para dormir en el interior y la tienda de techo. Un calentador autónomo Eberspächer de 2 kW y una estación portátil EcoFlow Delta 2 Max de 2048 Wh aportan confort. El consumo en la prueba fue de 10,5 litros a los 100 km.

Morelo fabrica autocaravanas del tamaño de un autobús equipadas con calefacción de suelo y garaje para un coche Smart. El modelo más caro cuesta alrededor de 17,5 millones de coronas checas. Una familia alemana viaja en una autocaravana de este tipo con su hijo de diez años. Para conducir el vehículo se requiere una categoría de permiso adecuada.

El artículo enumera las medidas para guardar una autocaravana o caravana durante el invierno. En primer lugar hay que vaciar toda el agua de depósitos, mangueras, grifos y caldera, ya que el agua congelada puede dañar el sistema y el agua estancada favorece bacterias y moho. La batería se retira y se guarda a una temperatura constante de 5 a 15 °C, recargándola cada 2 o 3 meses; una batería de litio puede quedarse en el vehículo si se mantiene por encima del 50% de carga. Los neumáticos deben descargarse elevando el vehículo sobre soportes, o inflarse a la presión máxima del fabricante y usar cuñas para limitar la deformación. La bombona de gas se desconecta y se guarda en un taller o garaje, y el interior se limpia y ventila para evitar humedad y roedores.

La 23ª edición de la feria internacional Caravaning Brno se celebrará del 5 al 8 de noviembre de 2026 en el recinto ferial de Brno. Por primera vez se añade un cuarto pabellón, el G1, a los tres tradicionales, dedicado a tiendas de campaña y equipamiento outdoor; el pabellón P seguirá siendo el espacio para autocaravanas, caravanas y transformaciones, el F para automóviles premium y el V acogerá el Adventure Hall y la Travel Zone. La Travel Zone presentará ocho regiones checas y la ciudad de Brno, así como campings y regiones turísticas de Austria, Polonia, Croacia, Montenegro y Eslovaquia. La edición de 2025 recibió casi 33.000 visitantes y más de 200 expositores en 24.000 m².

La empresa alemana Urbanoid GmbH de Kaiserslautern ha creado la Booba One, una caravana ligera con tienda inflable, cama para dos y un precio de 15.900 euros. Se guarda vertical en el garaje.

El Ministerio de Transporte de la República Checa ha propuesto ampliar la validez de los nuevos permisos de conducir de las categorías AM, A1, A2, A, B y B+E de 10 a 15 años. Para las autocaravanas con un peso máximo autorizado de entre 3.500 kg y 7.500 kg, el límite de velocidad en autopista subiría de 80 km/h a 100 km/h. El número de infracciones de tráfico sobre las que los Estados de la UE intercambian información aumentaría de ocho a 18, y las multas impagadas de otros Estados miembros podrían ser ejecutadas por la administración de aduanas checa. Los cambios entrarían en vigor el 1 de julio de 2027, pero siguen siendo un proyecto.

Tras la temporada de verano, algunos clientes de alquiler consideran comprar su propia autocaravana o caravana. Según Leasing České spořitelny, el precio medio de una autocaravana o caravana financiada es de 1,77 millones de coronas, con un plazo de financiación medio de unos cinco años. Desde 2021, la compañía financia una media de más de 100 vehículos de este tipo al año; en 2025 se firmaron 120 contratos y 98 hasta mediados de agosto de 2026. La empresa de alquiler Campers4U Olomouc informa de que al menos un tercio de sus clientes son principiantes y decenas han comprado su propia autocaravana tras alquilar.

El seguro para autocaravanas y caravanas debe cubrir riesgos específicos como robo, granizo y accidentes en el extranjero. La prima del seguro obligatorio depende del peso en caravanas y de la cilindrada en autocaravanas; para una autocaravana de hasta 3500 kg, la prima ronda los 3000–4000 coronas checas, mientras que para una caravana no supera las 1000 coronas. Se recomienda cobertura adicional por vandalismo, eventos naturales, daños de animales, robo e incendio, e incluir equipamiento extra como toldos, cofres de techo y portabicicletas. Para vehículos nuevos, el seguro GAP cubre la diferencia entre el valor de compra y el valor actual.

Nomivans, del holding Nomiverse, anunció un rebranding y el lanzamiento de un nuevo sitio web que unifica sus servicios de asistencia, venta y alquiler. Inicialmente base de servicio para la empresa de alquiler Campiri, ahora opera un concesionario y gestiona una flota compartida de 40 autocaravanas, con más de 1200 pedidos anuales, incluidos unos 700 siniestros. La compañía desarrolla un ecosistema digital unificado para la gestión del ciclo de vida de la autocaravana y un configurador multimarca.

La Ford Transit Custom Nugget en versión alargada L2 con turbodiésel 2.0 EcoBlue (125 kW/170 CV), cambio automático de 8 velocidades y tracción total AWD fue probada en Italia. La célula vivienda es de Westfalia: cocina con nevera de 33 litros, dos camas (superior 1270×2050 mm, inferior 1200×1900 mm), techo elevable con tres aberturas de ventilación. El consumo de combustible durante el viaje fue de unos 8 l/100 km frente a los 9,2 l/100 km combinados del fabricante. Dimensiones L2: longitud 5450 mm, distancia entre ejes 3500 mm, altura con toldo 2090 mm. Se señalaron la ausencia de aire acondicionado independiente en la zona habitable y el calentamiento del interior al aparcar al sol.

El 11 de octubre en Görisried y del 17 al 18 de octubre en Thanners (Immenstadt), los Días de Otoño 2026 mostrarán más de 50 vehículos nuevos y usados, equipo y programa familiar.

Volkswagen ha presentado la ID. California Cruise, su primera autocaravana totalmente eléctrica de la familia California, construida sobre la plataforma ID. Buzz. El modelo cuenta con dos plazas para dormir, un sistema Vehicle-to-Load (V2L) de 2 kW continuos y 3,6 kW pico para alimentar electrodomésticos desde la batería de tracción, y un modo camping en el sistema de infoentretenimiento. El precio de partida en Alemania es de 60.761 euros. Las entregas en Europa comenzarán a principios de 2027, y en Noruega a finales de 2026. A diferencia de la California de combustión, carece de techo elevable, cocina de gas y fregadero.