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A empresa checa Obytnaq apresentou uma conversão para dormir para a station wagon Skoda Forman fabricada após 1993. O pacote inclui um colchão dobrável de 125 por 190 cm, cortinas térmicas para as janelas e um espaço de arrumação para duas cadeiras dobráveis, uma mesa dobrável, um fogareiro, reservas de água e uma bateria portátil. O colchão para os modelos modernos da Skoda começa nos 11 970 coroas, as cortinas térmicas custam entre 6 300 e 7 900 coroas; a conversão do Forman está estimada em cerca de 20 000 coroas. O carro é alugado a 800 coroas por dia, com datas disponíveis de abril a setembro do próximo ano.

O número de autocaravanistas e caravanistas na Chéquia está a aumentar. Segundo a Associação Checa de Campismo e Caravanismo, estão em circulação 67 000 autocaravanas e caravanas, enquanto até 150 000 veículos com diversas adaptações são utilizados para caravanismo. O valor é o dobro de 2010. Prevê-se a venda de cerca de 1800 autocaravanas novas e 500 caravanas em 2025. As vendas anuais na Europa atingem cerca de 220 000 unidades, metade no mercado alemão. A procura de pernoitas fora dos parques de campismo cresce devido à infraestrutura pouco desenvolvida, inclusive através do serviço Bez kempu e em quintas.

Na República Checa, uma caravana é registada como veículo independente com a sua própria matrícula, pelo que necessita do seu próprio seguro obrigatório de responsabilidade civil. O seguro obrigatório costuma custar entre 600 e 900 coroas checas por ano, enquanto o seguro de danos próprios para uma caravana avaliada entre 400 000 e 800 000 coroas checas ascende a cerca de 7 000 a 12 000 coroas checas por ano. Num cálculo de exemplo para uma caravana Adria Aviva de 2020 avaliada em 500 000 coroas checas, uma apólice da Generali Direct com limite de 50/50 milhões de coroas checas e franquia de 5% (mínimo 5 000 coroas checas) custa 10 702 coroas checas por ano, e uma oferta com limite de 70/70 milhões de coroas checas e franquia de 7 000 coroas checas custa 13 386 coroas checas por ano. O seguro de danos próprios cobre acidentes, roubo, vandalismo e danos por fenómenos naturais, e recomenda-se um seguro de bagagem separado para o equipamento não fixado permanentemente à caravana.

A feira Caravaning Brno abre na quinta-feira no recinto de exposições de Brno e decorre até domingo. Os organizadores esperam até 35 mil visitantes. A feira cresce para quatro pavilhões com 230 expositores. Um novo pavilhão G1 acolhe tendas, toldos e equipamento outdoor pela primeira vez. Os bilhetes custam 250 Kč online e 300 Kč no local.

Uma menina de 11 anos comprou uma caravana usada com as suas próprias poupanças, acumuladas a partir de mesada e presentes de aniversário e outras datas. Ao saber que um vizinho vendia uma caravana antiga, negociou o preço e cobriu todos os custos sozinha. Também gastou as poupanças em mobiliário e equipamento para a remodelação. Familiares e amigos ajudaram na conversão, e a caravana está agora no quintal e serve de habitação.

O artigo enumera as medidas para guardar uma autocaravana ou caravana durante o inverno. Toda a água deve ser drenada dos depósitos, mangueiras, torneiras e esquentador, pois a água congelada pode danificar o sistema e a água estagnada favorece bactérias e bolores. A bateria é removida e guardada a uma temperatura constante entre 5 e 15 °C, recarregada a cada 2 a 3 meses; uma bateria de lítio pode permanecer no veículo se mantida acima de 50% de carga. Os pneus devem ser aliviados elevando o veículo sobre suportes, ou enchidos até à pressão máxima do fabricante e usadas cunhas para limitar a deformação. O botijão de gás é desligado e guardado numa oficina ou garagem, e o interior é limpo e ventilado para evitar humidade e roedores.

A 23.ª edição da feira internacional Caravaning Brno realiza-se de 5 a 8 de novembro de 2026 no recinto de exposições de Brno. Pela primeira vez, um quarto pavilhão, o G1, junta-se aos três tradicionais, dedicado a tendas e equipamento outdoor; o pavilhão P continua a ser o espaço para autocaravanas, caravanas e transformações, o F para automóveis premium e o V acolhe o Adventure Hall e a Travel Zone. A Travel Zone apresentará oito regiões checas e a cidade de Brno, bem como parques de campismo e regiões turísticas da Áustria, Polónia, Croácia, Montenegro e Eslováquia. A edição de 2025 recebeu quase 33 000 visitantes e mais de 200 expositores em 24 000 m².

O Ministério dos Transportes da Chéquia propôs prolongar a validade das novas cartas de condução das categorias AM, A1, A2, A, B e B+E de 10 para 15 anos. Para autocaravanas com peso máximo autorizado entre 3.500 kg e 7.500 kg, o limite de velocidade nas autoestradas subiria de 80 km/h para 100 km/h. O número de infrações de trânsito sobre as quais os Estados da UE trocam informações aumentaria de oito para 18, e as multas não pagas de outros Estados-membros poderiam ser cobradas pela administração aduaneira checa. As alterações deverão entrar em vigor a 1 de julho de 2027, mas continuam a ser um projeto.

Após a temporada de verão, alguns clientes de aluguer consideram comprar a sua própria autocaravana ou caravana. Segundo a Leasing České spořitelny, o preço médio de uma autocaravana ou caravana financiada é de 1,77 milhões de coroas, com um prazo médio de financiamento de cerca de cinco anos. Desde 2021, a empresa financia em média mais de 100 veículos deste tipo por ano; em 2025 foram assinados 120 contratos e 98 até meados de agosto de 2026. A empresa de aluguer Campers4U Olomouc indica que pelo menos um terço dos seus clientes são principiantes e dezenas compraram a sua própria autocaravana após alugar.

O seguro para autocaravanas e caravanas deve cobrir riscos específicos como roubo, granizo e acidentes no estrangeiro. O prémio do seguro obrigatório depende do peso nas caravanas e da cilindrada nas autocaravanas; para uma autocaravana até 3500 kg, o prémio ronda os 3000–4000 coroas checas, enquanto para uma caravana não ultrapassa as 1000 coroas. Recomenda-se cobertura adicional para vandalismo, eventos naturais, danos de animais, roubo e incêndio, e incluir equipamento extra como toldos, caixas de tejadilho e porta-bicicletas. Para veículos novos, o seguro GAP cobre a diferença entre o valor de compra e o valor atual.

A Nomivans, do grupo Nomiverse, anunciou uma mudança de identidade visual e o lançamento de um novo site que unifica seus serviços de assistência, venda e aluguel. Inicialmente base de serviços para a locadora Campiri, agora opera uma concessionária e gerencia uma frota compartilhada de 40 autocaravanas, com mais de 1200 pedidos anuais, incluindo cerca de 700 sinistros. A empresa desenvolve um ecossistema digital unificado para a gestão do ciclo de vida da autocaravana e um configurador multimarcas.

A Ford Transit Custom Nugget na versão alongada L2 com turbodiesel 2.0 EcoBlue (125 kW/170 cv), caixa automática de 8 velocidades e tração integral AWD foi testada em Itália. A célula habitável é da Westfalia: cozinha com frigorífico de 33 litros, duas camas (superior 1270×2050 mm, inferior 1200×1900 mm), teto elevatório com três aberturas de ventilação. O consumo de combustível durante a viagem foi de cerca de 8 l/100 km, contra os 9,2 l/100 km combinados do fabricante. Dimensões L2: comprimento 5450 mm, distância entre eixos 3500 mm, altura com toldo 2090 mm. Foram apontadas a ausência de ar condicionado independente na zona habitável e o aquecimento do interior ao estacionar ao sol.

Um rastreador GPS REXlink Easy 4G instalado numa autocaravana permite monitorizar à distância a localização, a abertura de portas e a tensão da bateria. O dispositivo tem sensor de choque e cartão SIM próprio; quando o modo de segurança é ativado, o proprietário recebe uma notificação. Durante longos períodos de estacionamento o rastreador consome um mínimo de energia, mas recomenda-se recarregar a bateria quando a tensão cair para 12,4–12,5 V. Isso pode ser feito com um carregador inteligente ou removendo a bateria, embora isso corte a alimentação do rastreador.

No site checo de anúncios Ráj veteránů foi colocado à venda um conjunto expedicionário histórico: um trator Tatra 148 NTt 4x4 em cores militares checoslovacas rebocando um semirreboque de caixa Orličan N10 S. O semirreboque foi totalmente convertido em espaço habitável, mantendo o caráter militar, com quarto, sala de jantar e cozinha. O trator está equipado com um V8 refrigerado a ar de 12.667 cm³ que produz cerca de 157 kW (212 cv). O conjunto, originalmente fabricado nos anos 1970, é vendido apenas em conjunto por 799.000 coroas; a Tatra tem matrícula de veículo histórico.

O caravanismo de outono envolve clima menos previsível, dias mais curtos e condições rodoviárias deterioradas. Os condutores de autocaravanas e caravanas devem estar atentos à geada matinal, aquaplanagem, ventos laterais fortes e folhas caídas. A humidade nas estradas em florestas e vales persiste mesmo com tempo limpo, aumentando a distância de travagem. Ao rebocar uma caravana, o balanço pode tornar o conjunto quase incontrolável, pelo que se recomenda reduzir a velocidade e evitar manobras bruscas. Devido à menor luz do dia, planeie rotas para chegar antes do anoitecer e evitar danos ao estacionar.

Após a pandemia de COVID-19, surgiram mais ofertas de aluguer de autocaravanas online, mas os proprietários privados nem sempre mantêm os veículos em bom estado ou fornecem seguro adequado. Para viagens internacionais, é necessária carta de condução de categoria B (para veículos até 3,5 toneladas), documento único automóvel, certificado de seguro e contrato de aluguer. A maioria das autocaravanas tem capacidade para 4–6 pessoas, o consumo de combustível é de 10–12 litros por 100 quilómetros e as baterias carregadas por painéis solares duram 2–3 dias. O campismo selvagem é permitido em França e em partes da Áustria, mas proibido na Eslovénia, Montenegro, Bélgica e Itália. Destinos populares incluem os Dolomitas, uma rota pela Alemanha–França–Espanha–Portugal e as ilhas croatas. As tarifas atualizadas de portagem para autocaravanas estão disponíveis em tolls.eu.

Alugar uma caravana para uma viagem ao estrangeiro exige um veículo bem mantido de uma empresa de aluguer especializada, os documentos corretos (carta de condução categoria B para veículos até 3,5 toneladas, certificado de matrícula, seguro e possivelmente contrato de aluguer) e conhecimento das regras locais de estacionamento e campismo. A maioria das caravanas tem capacidade para 4–6 pessoas, o consumo de combustível é de 10–12 litros por 100 quilómetros, e baterias totalmente carregadas com painéis solares duram 2–3 dias. O campismo selvagem é permitido em França e em partes da Áustria, mas proibido na Eslovénia, Montenegro, Bélgica e Itália fora das áreas designadas. Destinos populares incluem os Dolomitas, a rota Alemanha–França–Espanha–Portugal e as ilhas croatas, acessíveis por ferry. As portagens atuais para autocaravanas estão disponíveis em tolls.eu.

Um grupo de entusiastas da República Checa transformou um UAZ-452 numa autocaravana, equipando-o com uma área de dormir, frigorífico, ar condicionado e depósito de água potável. Sob a cama há gavetas deslizantes para louça e outros objetos, e no exterior foram instaladas óticas adicionais, uma grande bagageira de expedição com caixas e um toldo rebatível. O projeto gerou reações na internet; alguns proprietários adicionaram painéis solares, equipamento a gás e até duche a modelos semelhantes.

O Ministério dos Transportes da Chéquia propõe prolongar a validade das cartas AM, A1, A2, A, B e B+E de 10 para 15 anos e aumentar o limite de velocidade para autocaravanas de 3,5 a 7,5 toneladas de 80 para 100 km/h.

A SvětKaravanů.cz abriu em Bavoryně uma loja especializada em equipamentos para caravaning e campismo, que classifica como o maior showroom do género na Europa Central. O espaço expõe uma caravana, uma autocaravana e uma camper van, além de tendas, toldos e mobiliário de campismo. A abertura segue-se à transferência do armazém central de Bavoryně para Příbram; o armazém armazena mais de 15 mil produtos e permite expedir cerca de 65% dos pedidos no próprio dia da receção. Em 2025, a empresa atingiu um volume de negócios de 300 milhões de coroas checas e processou cerca de 80 mil encomendas; no estrangeiro opera sob a marca Padabo na Eslováquia, Polónia, Hungria, Alemanha e Áustria.