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Sur le marché polonais, la caravane Adria Alpina 573 UP de 2020 est proposée avec un pack hiver Alde. Elle est équipée d'un chauffage au gaz Trumaⓘ, d'un panneau solaire, d'une climatisation Webastoⓘ et d'un contrôle de stabilité AL-KOⓘ ATC. Le prix promotionnel est de 130 000 PLN.
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Sur le marché polonais, la caravane Adria Alpina 573 UP de 2020 est proposée avec un pack hiver Alde. Elle est équipée d'un chauffage au gaz Truma, d'...
Sur le marché polonais, la caravane Adria Alpina 573 UP de 2020 est proposée avec un pack hiver Alde. Elle est équipée d'un chauffage au gaz Truma, d'un panneau solaire, d'une climatisation Webasto et d'un contrôle de stabilité AL-KO ATC. Le prix promotionnel est de 130 000 PLN.
Mis à jour: 01.08.2026
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Poméranie 85Les immatriculations de camping-cars neufs ont chuté de 81 % en Corée du Sud après le Kia PV5. Aussi : 1 000 camping-cars illégaux sur la plage de Kara Dere.
Deux ans sur les routes avec la chatte Juju — et pas un seul jour à regretter la vie d'avant. On vous raconte comment fonctionne le quotidien en camping-car : où trouver de l'eau, comment marche le chauffage, que faire pour l'électricité et comment dénicher les bons spots. 7 pays, des centaines d'endroits et une expérience sans filtre — des lacets de Turquie aux rivages du Monténégro.
Revue complète de tous les types de toilettes pour camping-cars et fourgons : cassette, portable, gravité, vacuum, broyeur, dry flush, scellage, incinération, compost et séparation. Comparaison des modèles, consommables, installation et coûts annuels.
Le constructeur slovène Adria a dévoilé l'Alpina 2027, qui bénéficie d'une refonte complète de son extérieur, de son intérieur et de ses spécifications techniques. La caravane phare est disponible avec un nouveau châssis AL-KO d'un poids brut maximal de 2300 kg, et les modèles 663 HT, 663 PT et 903 HT offrent un module optionnel Signature Lounge avec dossiers réglables et espace convertible en couchage. La cuisine comprend une plaque combinée avec deux brûleurs à gaz et une zone à induction, tandis que la salle de bains est équipée d'un système de chauffage ALDE. Le modèle fera ses débuts au Caravan Salon de Düsseldorf du 28 août au 6 septembre 2026.
Adria a présenté la caravane Altea 472 PK, destinée aux familles. Le modèle, d'une longueur inférieure à 7 mètres et d'un poids limité, dispose de quatre couchages toujours prêts, dont des lits superposés transversaux et un lit double français. Construite sur un châssis AL-KO, elle est équipée de série d'un stabilisateur AKS, de réservoirs d'eau propre de 50 litres et d'eaux grises de 25 litres, ainsi que d'une carrosserie en fibre de verre et ABS.
Le modèle de caravane Adria Unica 542 TK est présenté. La remorque peut accueillir jusqu'à six personnes et est équipée d'une salle de bain avec douche et toilettes chimiques, d'une cuisine et d'une préparation pour l'hiver. L'annonce indique que le véhicule est immatriculé en Pologne jusqu'en août 2026 et est vendu avec des équipements supplémentaires, dont un moteur de manœuvre.
TUI Camper a comparé des pays européens selon cinq critères : offre de campings, trafic et accessibilité, prix, nature et climat, et offre culturelle et récréative. La Pologne s'est classée deuxième après l'Albanie, devant l'Allemagne. Le pays combine des prix modérés avec de bonnes infrastructures et une nature abondante. Cependant, les camping-cars dont la masse maximale autorisée dépasse 3 500 kg peuvent être soumis à des règles de péage différentes, notamment l'obligation de s'enregistrer dans le système e-TOLL. Depuis le 1er février 2026, le réseau e-TOLL couvre près de 5 900 km de routes. De plus, à partir du 21 septembre 2026, les règles pour les voitures avec remorque changeront.
Au premier semestre 2026, la Pologne a enregistré 1 277 nouveaux camping-cars (+11,9 % sur un an). Le leader Volkswagen a vu ses ventes chuter de 25,7 %, tandis que la marque polonaise Masuria est passée de 5 à 79 immatriculations (+1 480 %) après l'ouverture d'une deuxième usine. Dans le segment des caravanes, 556 unités ont été enregistrées (+5,9 %), la polonaise Niewiadów prenant la deuxième place avec une hausse de 50,6 %, derrière Hobby.
Le président polonais Karol Nawrocki a signé un amendement à la loi sur les routes publiques qui exempte les voitures particulières avec remorque de l'enregistrement dans le système e-TOLL et du paiement du péage. La modification entre en vigueur le 21 septembre 2026. Auparavant, le péage s'appliquait si la masse maximale autorisée de l'ensemble véhicule-remorque dépassait 3,5 tonnes. Désormais, le facteur déterminant est la masse maximale autorisée du véhicule tracteur : si elle est inférieure ou égale à 3,5 tonnes, aucun péage n'est facturé, quelle que soit la masse de la remorque. L'amende de 500 zlotys pour ces véhicules est supprimée et les procédures administratives en cours sont closes. Les fonds sur les comptes prépayés e-TOLL peuvent être remboursés sur demande dans un délai de six mois. La modification n'affecte pas les sections à péage des autoroutes A1, A2 et A4.
Selon une enquête SW Research commandée par OLX, 68 % des répondants considèrent les voyages en camping-car comme une forme de loisirs attrayante. 87 % estiment qu'une voiture doit favoriser les loisirs actifs. Le camping-car passe d'un loisir de niche à un segment important de l'industrie touristique.
La voïvodie des Basses-Carpates (Pologne) a lancé une campagne pour attirer les touristes en camping-car. La région propose des campings avec électricité, eau et sanitaires. Les itinéraires incluent les monts Bieszczady, les Bas Beskides, Roztocze, Rzeszów et les vallées des rivières San et Vistule.
Du 19 au 21 juin s'est tenu à Promnice le rassemblement de caravanes 'Świętojanki', organisé par l'Automobile Club de Grande-Pologne. 36 personnes ont participé avec 15 caravanes et camping-cars. Le programme comprenait une descente en kayak sur la Warta, un concours de pétanque et les célébrations de la Nuit de la Saint-Jean.
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