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Adria Alpina 573 UP

15.04.2026 07:00 1 min 1 fuente
polskicaravaning.pl POL
Adria Alpina 573 UP
Fuente original: polskicaravaning.pl

En el mercado polaco se ofrece la caravana Adria Alpina 573 UP del año 2020 con paquete invernal Alde. Equipada con calefacción a gas Truma, panel solar, aire acondicionado Webasto y control de estabilidad AL-KO ATC. El precio promocional es de 130 000 PLN.

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Fuentes de la historia

Adria Alpina 573 UP

15.04.2026 polskicaravaning.pl POL Fuente original

🇵🇱 Poland — precios de combustible

Actualizado: 01.08.2026

Super 95

€1.68 /l

PLN7.25 · $1.94/l

109 de 140

más caro que el 77% de países

Super Plus 98

€1.85 /l

PLN7.95 · $2.13/l

69 de 94

más caro que el 72% de países

Olej napędowy

€1.82 /l

PLN7.83 · $2.10/l

113 de 141

más caro que el 79% de países

Olej napędowy premium

€1.85 /l

PLN7.95 · $2.13/l

21 de 41

más barato que el 51% de países

Autogaz

€0.73 /l

PLN3.13 · $0.84/l

23 de 54

más barato que el 59% de países

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Nueva Adria Alpina 2027: autocaravana de lujo con nuevo aspecto

El fabricante esloveno Adria ha presentado la Alpina 2027, que incorpora un rediseño integral de su exterior, interior y especificaciones técnicas. La caravana insignia está disponible con un nuevo chasis AL-KO con un peso bruto de hasta 2300 kg, y los modelos 663 HT, 663 PT y 903 HT ofrecen un módulo opcional Signature Lounge con respaldos ajustables y espacio convertible para dormir. La cocina incluye una placa combinada con dos quemadores de gas y una zona de inducción, mientras que el baño cuenta con un sistema de calefacción ALDE. El modelo se estrenará en el Salón Caravan de Düsseldorf del 28 de agosto al 6 de septiembre de 2026.

IT Italy

Adria Altea 472 PK

Adria ha presentado la caravana Altea 472 PK, orientada a familias. El modelo, de menos de 7 metros de longitud y peso limitado, cuenta con cuatro plazas para dormir siempre listas, incluyendo literas transversales y una cama doble francesa. Construida sobre chasis AL-KO, incluye de serie estabilizador AKS, depósitos de agua limpia de 50 litros y aguas grises de 25 litros, y carrocería de fibra de vidrio y ABS.

Noticias de Poland

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Polonia ocupa el segundo lugar en nueva comparación de autocaravanas: asequible y cercana, pero no sin peaje para todas las autocaravanas

TUI Camper comparó países europeos según cinco criterios: oferta de campings, tráfico y accesibilidad, precios, naturaleza y clima, y oferta cultural y recreativa. Polonia ocupó el segundo lugar después de Albania, por delante de Alemania. El país combina precios moderados con buena infraestructura y abundante naturaleza. Sin embargo, las autocaravanas con una masa máxima autorizada superior a 3.500 kg pueden estar sujetas a reglas de peaje diferentes, incluido el registro obligatorio en el sistema e-TOLL. Desde el 1 de febrero de 2026, la red e-TOLL cubre casi 5.900 km de carreteras. Además, desde el 21 de septiembre de 2026, cambiarán las reglas para los automóviles con remolque.

Niewiadów se recupera, la segunda marca polaca se convierte en un éxito entre las autocaravanas. Volkswagen pierde terreno

En el primer semestre de 2026, Polonia registró 1.277 autocaravanas nuevas (+11,9% interanual). El líder Volkswagen redujo sus ventas un 25,7%, mientras que la marca polaca Masuria pasó de 5 a 79 matriculaciones (+1.480%) tras abrir una segunda fábrica. En el segmento de caravanas se registraron 556 unidades (+5,9%), con la polaca Niewiadów en segundo lugar con un aumento del 50,6%, solo por detrás de Hobby.

Polonia elimina el peaje e-TOLL para turismos con remolque a partir del 21 de septiembre de 2026

El presidente polaco Karol Nawrocki firmó una enmienda a la Ley de Carreteras Públicas que exime a los turismos con remolque del registro en el sistema e-TOLL y del pago del peaje. El cambio entra en vigor el 21 de septiembre de 2026. Anteriormente, el peaje se aplicaba si la masa máxima autorizada del conjunto vehículo-remolque superaba las 3,5 toneladas. Ahora el factor determinante es la masa máxima autorizada del vehículo tractor: si es de hasta 3,5 toneladas, no se cobra peaje independientemente de la masa del remolque. Se suprime la multa de 500 zlotys para estos vehículos y se archivan los procedimientos administrativos pendientes. Los fondos en cuentas prepago de e-TOLL pueden reembolsarse previa solicitud en un plazo de seis meses. El cambio no afecta a los tramos de peaje de las autopistas A1, A2 y A4.

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