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Résumé hebdomadaire №34 Les ventes de camping-cars en Allemagne baissent pour la troisième année Lire

Truma

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Truma
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Truma est un fabricant allemand et la marque leader pour les systèmes de chauffage, chauffe-eau, détendeurs de gaz et climatiseurs pour camping-cars et caravanes, monté en série par la plupart des marques européennes de camping-cars.

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12 nouveautés d'accessoires au Caravan Salon 2026 : rendre les camping-cars plus intelligents Salons © PROMOBIL
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12 nouveautés d'accessoires au Caravan Salon 2026 : rendre les camping-cars plus intelligents

Au Caravan Salon 2026 à Düsseldorf, 12 nouveaux accessoires pour camping-cars et fourgons aménagés sont présentés. Parmi eux, le four à pizza Omnia Stovetop Pizza Oven à 99 euros, l'évier amovible Perfect Van ReSi, des versions agrandies des toilettes et du lavabo Boxio XL, l'interrupteur de gaz électronique GOK Caramatic GasControl, le panneau de commande Truma iNet X Panel 2, les chargeurs combinés Ective SBI20 et SBC50, le système de purification d'eau WM aquatec UV-aid+, le système de manœuvre et de nivellement Reich easydriver LevelDrive, la serrure à empreinte digitale Thitronik CampLock, la tente de toit Fritz Berger SkyLodge 160 à 1 599 euros, les boîtes de rangement keeeper et le pare-soleil avant Atera pour le Mercedes Sprinter VS30.

Source : PROMOBIL DEU
Weinsberg CaraBus 600 MQ 2027 : version mise à jour avec finition Edition [FIRE] Industrie © autoevolution
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Weinsberg CaraBus 600 MQ 2027 : version mise à jour avec finition Edition [FIRE]

Weinsberg a dévoilé la version mise à jour du camping-car CaraBus 600 MQ pour 2027 avec la nouvelle finition Edition [FIRE]. Le modèle, basé sur le Fiat Ducato avec un moteur de 120 ch et une boîte manuelle, comprend un intérieur redessiné, une salle de bain pivotante et un chauffage Truma Combi. Le prix de départ est de 57 510 euros. La première publique aura lieu au Salon du Caravaning de Düsseldorf fin août 2026.

Source : autoevolution ENG
La nouvelle caravane Apero Activ 465 GE 2027 prouve que l'entrée de gamme ne signifie pas bon marché Industrie © autoevolution
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La nouvelle caravane Apero Activ 465 GE 2027 prouve que l'entrée de gamme ne signifie pas bon marché

Fendt-Caravan a dévoilé un nouveau plan pour sa gamme d'entrée de gamme Apero, l'Activ 465 GE, qui fera ses débuts au Salon de la Caravane de Düsseldorf en août. La caravane à essieu unique mesure 7,03 mètres de long et peut accueillir jusqu'à quatre personnes. Elle comprend une cuisine à trois feux, une salle d'eau humide, des lits jumeaux et un chauffage Truma Combi. Le poids à vide est de 1 281 kg, avec un poids maximal autorisé de 1 600 kg. Les prix commencent à 31 050 €.

Source : autoevolution ENG
Quatre couchages fixes sur 5,99 m : Clever Vans Drive 600 Kids Tests © AUTO ZEITUNG
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Quatre couchages fixes sur 5,99 m : Clever Vans Drive 600 Kids

Clever Vans, filiale de Pössl, a présenté le fourgon aménagé de six mètres Drive 600 et la version Kids avec lits superposés à l'arrière. Le prix de base du Drive 600 est de 50 999 euros, tandis que la version Kids démarre à 51 599 euros (prix d'août 2026). L'équipement de série comprend un chauffage diesel (Truma Combi 4 D), une moustiquaire sur la porte coulissante, un marchepied électrique et une batterie AGM de 95 Ah. En option, un toit relevable pour 5 999 euros augmente la capacité de couchage à quatre ou six.

Source : AUTO ZEITUNG DEU
Camping-car Thor Tranquility 19PT 2023 à vendre avec 8 500 miles Industrie © Yahoo Autos
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Camping-car Thor Tranquility 19PT 2023 à vendre avec 8 500 miles

Un camping-car Thor Tranquility 19PT 2023 avec un seul propriétaire, basé sur le châssis Ford Transit à transmission intégrale, est listé sur Bring a Trailer avec une enchère actuelle de 36 000 $ et six jours restants. Des modèles comparables chez les concessionnaires sont proposés entre 90 000 $ et 115 000 $, tandis que la juste valeur est estimée entre 65 000 $ et 95 000 $. Le fourgon est équipé d'un moteur EcoBoost V6 de 3,5 litres développant 310 ch, d'un système solaire de 190 watts, de batteries au lithium et d'un chauffage hydronique Truma.

Source : Yahoo Autos ENG
Eifelland Relax : camping-car électrique basé sur le Nissan Interstar-e Industrie © Elettronauti → News ed approfondimenti legati al mondo delle auto elettriche e della mobilità elettrica, la tecnologia e l'energia.
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Eifelland Relax : camping-car électrique basé sur le Nissan Interstar-e

Eifelland présentera au Caravan Salon 2026 le Relax électrique sur base Nissan Interstar-e. Autonomie de 410 km, prix dès 89 900 euros.

Sources :
Niesmann+Bischoff met à jour l'iSmove pour 2027 Industrie © La Vanguardia
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Niesmann+Bischoff met à jour l'iSmove pour 2027

Le constructeur allemand Niesmann+Bischoff a présenté une version actualisée de son camping-car iSmove pour 2027. Le modèle est équipé d'un pack de sécurité Fiat Safety Kit élargi, d'un nouveau système de chauffage Truma CombiNeo 6 E et d'un chauffage diesel optionnel Alde 4000 D Plus. Le pack énergétique comprend jusqu'à quatre batteries au lithium d'une capacité totale de 600 Ah et des panneaux solaires jusqu'à 660 W, permettant des voyages autonomes de plusieurs jours. L'équipement standard comprend un réservoir d'eau propre de 200 litres et des réservoirs optionnels pour les eaux usées et le gaz.

Source : La Vanguardia SPA
Fourgon B66 640C : le nouveau best-seller de Bürstner de la collection 2027 ? Industrie © Camping-car.com
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Fourgon B66 640C : le nouveau best-seller de Bürstner de la collection 2027 ?

Bürstner enrichit sa gamme B66 avec le B66 640C, un fourgon aménagé de 6,36 m à lits jumeaux. L'équipement de série comprend la boîte automatique, les jantes aluminium de 16 pouces, la carrosserie métallisée Lanzarote, le store extérieur et le système multimédia avec caméra de recul. Le prix est de 64 490 €. Les couchages offrent une largeur de 91 cm et une longueur de 205 cm côté droit, 185 cm côté gauche. La salle d'eau adopte le système Vario, permettant une vraie douche. En option : chauffage Truma Combi 6DE, toit relevable et selleries cuir. La gamme s'enrichit aussi du B66 644C avec salon arrière en U et lit de pavillon.

Source : Camping-car.com FRA
Mammoth Overland WLY : une caravane pour l'hiver et le désert Industrie © Trendyman
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Mammoth Overland WLY : une caravane pour l'hiver et le désert

Mammoth Overland a dévoilé la caravane WLY, conçue pour une utilisation toute l'année, du froid arctique à la chaleur du désert. Le modèle est équipé d'une isolation en laine (R12 sur les parois, R25 au sol), d'un chauffage Truma VarioHeat de 11 500 BTU, d'une batterie lithium de 800 Ah avec auto-chauffage et d'une climatisation Dometic RTX 2000. Le prix de départ est de 59 500 dollars.

Source : Trendyman FRA
Laika Ecovip Performance 2026 : la version la plus confortable de ce camping-car Industrie © Motor1.com
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Laika Ecovip Performance 2026 : la version la plus confortable de ce camping-car

Laika a présenté au Caravan Salon de Düsseldorf le nouveau Ecovip Performance 2026, un camping-car axé sur le confort et la qualité des matériaux, complétant la variante sportive Evoluzione. La gamme comprend des versions de 5,41, 5,99 et la nouvelle de 6,36 mètres (modèle 645). Toutes les versions sont équipées d'un moteur diesel Fiat Ducato 35 Light de 160 ch et d'une boîte automatique à huit rapports. L'équipement de série comprend une batterie au lithium de 150 Ah, le système LaikaControl, une caméra de recul, un système d'infodivertissement Pioneer avec écran de 9 pouces et un chauffage Truma Combi de 6 kW. Quatre variantes de design sont disponibles. Le prix n'a pas encore été annoncé.

Source : Motor1.com SPA
Le 27North Winston ajoute l'espace d'un camping-car à la formule du fourgon d'aventure Tests © Off Road Xtreme
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Le 27North Winston ajoute l'espace d'un camping-car à la formule du fourgon d'aventure

Le 27North Winston 2026 est construit sur un châssis coupé Mercedes-Benz Sprinter 3500 XD AWD avec un empattement de 170 pouces et mesure environ 24 pieds de long, 7 pieds 2 pouces de large et 10 pieds 1 pouce de haut. Il propose trois plans d'aménagement : 27A avec lit queen fixe, 27B avec coin repas convertible et 27C avec lits jumeaux. L'équipement comprend une batterie lithium de 10 kWh, un onduleur de 3600 watts, un kit solaire de 1000 watts, un système EcoFlow 48 volts, une climatisation Velit, un chauffage diesel Truma Combi, une douche complète et des toilettes Thetford. Le prix de vente conseillé est de 249 500 $.

Source : Off Road Xtreme ENG
Nissan et Eifelland dévoilent le camping-car électrique Interstar-e Relax Industrie © news.ebc.net.tw
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Nissan et Eifelland dévoilent le camping-car électrique Interstar-e Relax

Nissan et le spécialiste allemand du camping-car Eifelland ont développé l'Interstar-e Relax, un camping-car électrique basé sur le grand fourgon électrique de Nissan. Il sera présenté fin août au Salon de la Caravane de Düsseldorf. Au prix de 89 900 euros, il dispose d'une batterie de 87 kWh, d'une autonomie WLTP de 410 km, d'une charge rapide DC jusqu'à 130 kW et d'un chargeur CA standard de 22 kW. À l'intérieur, on trouve un lit double fixe (1,9×1,6 m), une cuisine avec réfrigérateur de 90 litres, plaque à induction et évier, des toilettes et 2,6 mètres cubes de rangement. Le chauffage de stationnement Truma Eezy fonctionne sur la batterie de traction, éliminant le besoin de diesel.

Source : news.ebc.net.tw ENG
En caravane dans les Alpes : Fendt Bianco et BMW X3 testés au Tyrol Style de vie © AUTO ZEITUNG
AT Austria

En caravane dans les Alpes : Fendt Bianco et BMW X3 testés au Tyrol

Auto Zeitung a testé le remorquage de la caravane Fendt Bianco (près de 1,4 t) avec un BMW X3 (environ 400 ch) sur les routes tyroliennes. L'itinéraire allait de la vallée de l'Ötztal au col de Kühtai (2020 m) et retour vers Innsbruck. Le remorquage nécessite de s'habituer aux dimensions, mais des systèmes d'assistance comme le mover Truma Smart A (en option, 2158 €) facilitent les manœuvres. La caravane offre plus d'espace habitable qu'un camping-car, et la voiture tractrice reste disponible pour des trajets indépendants.

Source : AUTO ZEITUNG DEU
Nissan transforme son fourgon électrique en camping-car à chauffage autonome pour 89 900 euros Industrie © Tarantas News
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Nissan transforme son fourgon électrique en camping-car à chauffage autonome pour 89 900 euros

Nissan a présenté un camping-car basé sur son fourgon électrique Interstar-e, transformé par Eifelland en modèle Relax. La particularité est un chauffage de stationnement Truma Eezy alimenté directement par la batterie de traction, sans besoin de branchement électrique ni de diesel. L'autonomie du fourgon de base atteint 460 km selon le cycle WLTP, mais aucune donnée certifiée n'existe encore pour le camping-car chargé. Le prix de la version transformée est de 89 900 euros, soit 5 000 euros de plus que le fourgon électrique standard.

Source : Tarantas News SWE
Nissan transforme un fourgon électrique en camping-car à chauffage autonome pour 89 900 euros Industrie © Tarantas News
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Nissan transforme un fourgon électrique en camping-car à chauffage autonome pour 89 900 euros

La conversion Relax d'Iferland permet au Nissan Interstar-e de faire fonctionner un chauffage de stationnement uniquement avec la batterie de traction, sans connexion au réseau externe. Le prix est de 89 900 euros. L'Interstar-e de base dispose d'une batterie de 87 kWh, d'un moteur électrique de 143 ch et de 300 Nm de couple, et prend en charge la charge rapide DC jusqu'à 130 kW. L'autonomie WLTP peut atteindre 460 km, mais l'autonomie réelle pour un camping-car chargé n'est pas vérifiée. L'intérieur comprend un lit fixe de 1,90×1,60 m, un réfrigérateur de 90 litres, une plaque à induction, un évier et des toilettes portables. Le chauffage Truma Eezy fonctionne en 230 V AC, nécessitant un convertisseur entre la batterie et le chauffage. Iferland vend l'Interstar électrique non converti pour 84 900 euros, soit une différence de 5 000 euros.

Source : Tarantas News KOR
Eifelland Relax sur base Nissan Interstar-e : camping-car avec chauffage sans gaz à 89 900 euros Industrie © SpeedMe
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Eifelland Relax sur base Nissan Interstar-e : camping-car avec chauffage sans gaz à 89 900 euros

Новый Eifelland Relax, построенный на базе Nissan Interstar-e, получает тепло от тяговой батареи через систему V2L, без газовых баллонов, дизельного генератора или подключения к кемпинговой электросети. Запас хода по WLTP составляет 410 км, цена — от 89 900 евро. Премьера состоится на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе с 28 августа по 6 сентября 2026 года. В базовую комплектацию входят батарея 87 кВт·ч, электромотор мощностью 143 л.с. и крутящим моментом 300 Нм, быстрая зарядка до 130 кВт и трехфазное зарядное устройство 22 кВт. Производитель не раскрывает реальный запас хода в снаряженном состоянии; максимальная мощность нагревателя Truma Eezy составляет 1,8 кВт, что при непрерывной работе в течение восьми часов потребляет около 14,4 кВт·ч (примерно 17% емкости батареи). Внутри — стационарная кровать 1,90×1,60 м, индукционная плита, мойка и холодильник на 90 литров. Грузоподъемность ограничена 435 кг при полной массе 3,5 тонны.

Source : SpeedMe KOR
Eifelland Relax sur Nissan Interstar-e : camping-car à partir de 89 900 euros chauffe sans gaz Industrie © SpeedMe
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Eifelland Relax sur Nissan Interstar-e : camping-car à partir de 89 900 euros chauffe sans gaz

Le nouveau camping-car Eifelland Relax, basé sur le Nissan Interstar-e, est équipé d'un chauffage Truma Eezy qui est alimenté directement par la batterie de traction via le système V2L du véhicule. La première publique aura lieu au Caravan Salon de Düsseldorf du 28 août au 6 septembre 2026. Les prix commencent à 89 900 euros. Le véhicule est doté d'une batterie de 87 kWh, d'un moteur électrique de 143 ch et 300 Nm de couple, d'une charge rapide DC jusqu'à 130 kW et d'un chargeur triphasé de 22 kW en CA. L'autonomie WLTP annoncée de 410 km concerne le modèle de base, pas le camping-car entièrement équipé. À l'intérieur, on trouve un lit fixe de 1,90 m sur 1,60 m, une plaque à induction, un évier et un réfrigérateur de 90 litres. Le poids total autorisé est de 3,5 tonnes, laissant une charge utile de seulement 435 kg.

Source : SpeedMe NOR

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