Truma

Truma et le RV Technical Institute (RVTI) poursuivent leur partenariat de formation jusqu'en 2026. Des cours gratuits de deux jours sur les systèmes de chauffage, hydroniques, de refroidissement et de chauffage de l'eau de Truma sont dispensés sur le campus du RVTI à Elkhart, Indiana. Les cours sont ouverts à tous sans prérequis, mais les techniciens souhaitant obtenir un crédit pour la spécialité d'appareils de niveau 3 doivent déjà détenir les certifications de niveau 1 et 2. Les participants obtiennent 16 crédits de formation continue et satisfont aux exigences de formation de Truma. Dates restantes : 20-21 octobre, 17-18 novembre, 15-16 décembre.

Dethleffs a présenté la caravane Summer Edition 730 FKR, destinée aux familles nombreuses. Le modèle mesure 9,45 m de long et 2,50 m de large, avec un châssis double essieu et une longueur de caisse de 8,15 m. Sa masse en ordre de marche est de 1 829 kg et sa masse maximale techniquement admissible de 2 500 kg, offrant une charge utile de 671 kg. L'aménagement comprend un lit français de 2×1,55 m à l'avant, des lits superposés au centre et un grand salon en U à l'arrière convertible en lit de 2,30×1,55 m. À partir de l'automne, Dethleffs ajoutera des lits superposés supplémentaires, portant le nombre de couchages de sept à huit. L'équipement inclut un réfrigérateur de 137 litres avec compartiment congélateur de 15 litres, un chauffage à gaz Truma S 5004 de 6 kW, dix prises 230 V, deux ports USB et un réservoir d'eau propre de 38 litres (15 litres en roulant). Le prix de départ est de 40 890 euros chez les concessionnaires officiels Dethleffs.

Motorhome-World, basé à Atlantis, Le Cap, a dévoilé son premier projet de camping-car basé sur un bus moyen Toyota Coaster. Le véhicule est conçu pour deux personnes et comprend un lit îlot permanent, une cuisine avec un réfrigérateur deux portes de 195 litres, une salle de bain séparée avec douche et toilettes, un panneau solaire d'au moins 240 W et un système de climatisation Truma Aventa. Le poids brut du véhicule est de 2 800 kg, avec une charge utile de 1 050 à 1 150 kg. Le prix est de 1,4 million de rands.

Le camping-car compact Florium Baxter 69 LJG a été présenté. Il est basé sur un porteur Fiat Ducato avec un moteur 2,2 l de 140 ch. Il mesure 2,23 m de large et 6,99 m de long. À l'arrière, il dispose de lits jumeaux et d'une soute garage de 2000 litres. Le prix débute à 77 430 €. Il comprend une batterie lithium, un chauffage Truma D4 et un frigo à compression.

Après une nuit froide, une flaque d'eau peut apparaître sous un camping-car même sans fuite. De nombreux camping-cars équipés d'un chauffage Truma Combi possèdent une valve FrostControl qui s'ouvre automatiquement vers 3 degrés Celsius et vidange l'eau du boiler pour éviter les dommages dus au gel. Dans les systèmes Combi 4 et Combi 6, le volume d'eau est de 10 litres. La valve ne peut être refermée manuellement que lorsque la température autour de celle-ci atteint environ 7 degrés Celsius. La protection ne remplace pas l'hivernage complet : l'eau doit également être vidangée des tuyaux, des robinets et de la pompe.

Tischer a présenté la cellule amovible Box 200 Superlight, d'un poids de 530 kg, réservoir d'eau propre de 50 litres rempli inclus. La cellule est conçue pour les pick-up modernes lourds à faible charge utile ainsi que pour les pick-up électriques et hybrides. Elle peut être montée sur des pick-up dont la benne mesure au moins 1,50 m de long. La hauteur intérieure est de 1,95 m et le lit en alcôve offre environ 70 cm de hauteur sous plafond à son point le plus haut. L'équipement comprend une cuisinière à gaz deux feux, un réfrigérateur à compresseur, des toilettes sèches mobiles Trelino, un chauffage combiné Truma CombiNeo 4E, une batterie lithium de 100 Ah, un panneau solaire de 110 W et un Triple Charger avec booster intégré de 30 A. Le prix de base est d'environ 38 800 euros, et avec options, il se situe entre 42 000 et 43 000 euros.

Benimar a dévoilé le camping-car intégral Amphitryon A981. Avec 5,98 m de long, 2,34 m de large et 2,95 m de haut, il est le camping-car le plus compact de sa catégorie. Au lieu d'une chambre arrière traditionnelle avec lit fixe, l'arrière accueille la cuisine et la salle d'eau côte à côte, libérant un espace de vie continu de la cabine jusqu'au centre. Les couchages comprennent un salon en L convertible (206 x 150/121 cm) et un lit escamotable au-dessus de la cabine (190 x 140 cm). Le camping-car est construit sur un châssis Fiat Ducato avec un moteur diesel de 2,2 litre développant 140 ch (options 160 et 180 ch, cette dernière uniquement avec boîte automatique). L'équipement comprend une plaque deux feux, un évier avec robinet extensible, un réfrigérateur à compression de 150 litres et un combiné chauffage/eau chaude Truma diesel de 4 000 W avec kit altitude, piloté via iNet X. Prix à partir de 79 900 €.

Le 11 octobre à Görisried et du 17 au 18 octobre à Thanners (Immenstadt), les Journées d'automne 2026 présenteront plus de 50 véhicules neufs et d'occasion, du matériel et un programme familial.

Au Caravan Salon 2026, Fendt a présenté la caravane simple essieu Bianco Activ 560 SKM, conçue pour une famille de cinq personnes. La caravane mesure 7,72 m de longueur totale, 2,50 m de largeur et 2,66 m de hauteur. La masse en ordre de marche est d'environ 1 495 kg, la masse techniquement admissible est de 1 800 kg, avec une option de surcharge à 1 900 kg ou 2 000 kg. L'aménagement intérieur comprend un lit français (1,40 m x 2,00 m), des lits superposés avec deux couchages de 75 cm x 190 cm et un couchage supplémentaire de 75 cm x 192 cm, ainsi qu'un salon central convertible portant le total à cinq couchages. Elle dispose d'une cabine de douche séparée, d'une cuisine avec réchaud à gaz trois feux et réfrigérateur à compresseur de 157 litres, et d'un chauffage à gaz Truma Combi 6 avec chauffe-eau de 10 litres. Le prix de la version de base est de 36 090,00 € (TVA de 19 % incluse, valable pour l'Allemagne).

Arca a présenté le camping-car America New Deal H 740 GLC, basé sur un Fiat Ducato de 140 ch avec châssis AL-KO et boîte automatique. Le modèle dispose d'un lit central îlot et d'un double plancher abritant un onduleur de 2 000 W et deux batteries lithium de 100 Ah. Une option moteur de 180 ch est disponible pour 2 350 euros supplémentaires. L'équipement de série comprend un panneau solaire de 200 W, un chauffage diesel Truma Combi de 6 kW et un garage d'une capacité maximale de 300 kg.

Pilote a dévoilé sa gamme de camping-cars 2027. Les intégraux Galaxy adoptent une face avant entièrement redessinée avec des projecteurs à LED intégrés dans un large bandeau noir relié à la calandre, et un arrière similaire aux profilés Atlas. La caméra de recul est désormais de série. Le catalogue compte près d'une vingtaine d'intégraux en finitions Expression et Evidence, ainsi que plusieurs versions sur châssis AL-KO, de 7,11 m à 7,97 m. Le modèle compact G690 D sans lit permanent voit son dressing réaménagé avec des étagères modulables et un volume de chargement augmenté de 25 %. Tous les modèles reçoivent des réfrigérateurs à compression et un chauffage hybride Truma Combi 6 DE (diesel/électrique) ; en option, des batteries lithium de 200 ou 300 Ah, un convertisseur de 2 000 W et des panneaux solaires monocristallins de 210 W. Un écran multimédia de 7 pouces est de série.

Autostar a présenté au salon des véhicules de loisirs le premier camping-car de la nouvelle gamme Naeos, le V 630 G. Sur base Fiat Ducato, avec lit relevable, boîte automatique et batterie lithium. Prix : 66 900 €.

Hobby a réduit les prix de ses modèles semi-intégrés étroits Ontour C de 9 000 euros. L'Ontour C 680 GE démarre désormais à 69 990 euros, tandis que l'Ontour C 700 GQ commence à 71 990 euros. L'équipement HobbyKomplett, qui comprend un auvent, un garage arrière chauffé, un chauffage Truma Combi et un réfrigérateur Dometic de 133 litres, reste inchangé. Les modèles utilisent un châssis Citroën Light avec 140 ch et une traction avant, avec un empattement de 3,80 mètres. Le 680 GE mesure 6,75 mètres et a une masse en ordre de marche de 3 028 kg ; le 700 GQ mesure 6,97 mètres et pèse 3 084 kg. Le 700 GQ dispose d'une réserve de charge utile de 81 kg pour les options.

Le constructeur allemand Bürstner étoffe sa gamme B66 avec une troisième implantation. Le nouveau B66 644C se distingue par un salon arrière en U qui se transforme en lit de pavillon de 156 × 204 cm. La salle d'eau dispose d'une paroi pivotante Vario et le réfrigérateur à compression offre une capacité de 135 litres. La dotation de série comprend un moteur de 140 ch avec boîte automatique, des jantes en alliage léger, un chauffage Truma Combi 6D et un système multimédia avec caméra de recul. Prix : 68 530 €.

Le fabricant polonais BusKamper élargit sa gamme avec une version de l'Albatros sur châssis Ford Transit L2H2. La première est prévue au salon Caravans Salon Poland 2026 à Poznań du 15 au 18 octobre. La nouvelle version proposera une boîte automatique, un moteur jusqu'à 2,0 litres (ce qui permet de conserver un taux réduit de taxe à l'immatriculation en tant que camping-car) et en option une transmission 4×4. La longueur du véhicule ne dépasse pas 5,5 m. Les transformations pourront être réalisées sur des châssis neufs ou d'occasion. L'équipement comprend un panneau solaire de plus de 400 W et un chauffage à gaz Truma Combi 4 avec eau chaude, alimenté par un réservoir de GPL sous plancher. Pour l'immatriculation en Allemagne, BusKamper a établi un partenariat avec le réseau de contrôle DEKRA.

Le Roller Team Zefiro Power Edition est arrivé chez les concessionnaires espagnols. Le camping-car est proposé en deux configurations intérieures de 7,45 m de long sur châssis Fiat Ducato avec moteur diesel de 140 ch et boîte automatique à 8 rapports ; des versions de 160 et 180 ch sont disponibles en option. L'équipement de série comprend deux panneaux solaires de 200 W avec régulateurs MPPT, deux batteries au lithium de 100 Ah, un chauffage diesel Truma Combi 6, un réfrigérateur à compresseur de 158 litres, un auvent extérieur noir et la centrale iNEXT X avec contrôle par application. Le prix de départ est légèrement supérieur à 81 000 €, hors taxe d'immatriculation.

Bontrager Outdoors a présenté la caravane Standard 17FD de style larme. Le modèle offre quatre couchages, mesure 5,5 mètres de long, pèse 989 kg à vide et a une capacité de charge utile de 511 kg. L'équipement de série comprend le système Truma Combi, un réfrigérateur 12 V, une climatisation et une douche extérieure. Le prix du modèle 2026 se situe entre 15 000 et 17 000 dollars.

La société italienne Wingamm a présenté le camping-car Oasi 540.1 mis à jour pour 2027. Le prix est de 128 900 dollars (111 741 euros). La longueur de la carrosserie est de 5,42 mètres et la masse maximale de 3500 kg, ce qui permet de le conduire avec le permis de catégorie B. L'équipement comprend une batterie de 200 Ah, un panneau solaire de 130 W avec régulateur et un onduleur de 2000 W, permettant de renoncer au gaz et d'utiliser une plaque à induction. Le châssis est basé sur le Fiat Ducato Euro 6D de nouvelle génération avec boîte automatique. La carrosserie monocoque en fibre de verre, les réservoirs isolés et le chauffage diesel Truma Combi permettent une utilisation toute l'année. L'intérieur offre trois couchages, une cuisine avec évier Corian et des toilettes en céramique.

Au Caravan Salon de Düsseldorf, Bimobil a présenté le nouveau camping-car d'expédition EX 270 basé sur un châssis-cabine Toyota Land Cruiser 79. Le véhicule mesure 580 cm de long et 298 cm de haut. Le module propose trois plans d'aménagement, dort jusqu'à quatre personnes et comprend un réservoir d'eau propre de 100 L, un réservoir d'eaux grises de 67 L, une double batterie de 180 Ah et un chauffage Truma Combi D. Le poids total en charge est de 4000 kg avec 600 kg de charge utile. Le prix au salon était de 259 769 €.

La marque allemande Weinsberg a présenté la nouvelle génération de son camping-car CaraCompact Edition [Pepper], avec un aménagement intérieur revu pour gagner de l'espace sans augmenter les dimensions extérieures. La gamme accueille la version 580 MEG de 6,38 mètres ; les 600 MF et 600 MEG de 6,75 mètres sont également proposées. Elle comprend deux lits simples longitudinaux de plus de deux mètres transformables en couchage King Size, un réfrigérateur à compresseur de 153 litres (83 litres sur la 580 MEG), un plan de travail de cuisine extensible, un lavabo pivotant qui transforme la salle d'eau en douche et un chauffage Truma Combi 6 de série. La capacité d'eaux grises est de 95 litres, celle d'eaux propres varie de 90 à 110 litres selon la version. Le prix avoisine les 70 000 euros.