Selon BOVAG et KCI, les ventes de camping-cars neufs aux Pays-Bas ont chuté au premier semestre 2026 à 1 853 unités (contre 1 888 un an plus tôt), tandis que les ventes d'occasion ont baissé de 8% à 8 889 unités. La raison est l'augmentation de la taxe sur les véhicules depuis le 1er janvier 2026 (d'un quart à la moitié du taux), la hausse des prix du carburant et les restrictions dans les zones à faibles émissions.
Les ventes de caravanes, en revanche, ont augmenté : les neuves de 10% à 4 805, les occasions de 1,9% à 8 277.
Depuis le 1er juillet 2026, un péage pour camions s'applique, qui ne concerne pas les camping-cars immatriculés comme habitations, mais nécessite des vérifications pour les véhicules importés ou transformés. Les nouveaux camping-cars doivent être équipés de systèmes de sécurité, notamment le maintien de voie, le freinage d'urgence et la préparation pour un éthylotest antidémarrage. Les assureurs recommandent aux propriétaires de vérifier l'immatriculation auprès du RDW, le poids et l'utilisation réelle.