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Stellantis rappelle des camping-cars basés sur Fiat, Citroën, Peugeot et Opel pour risque d'incendie

05.03.2026 11:37 1 min 2 sources ENG
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Stellantis rappelle des camping-cars basés sur Fiat, Citroën, Peugeot et Opel pour risque d'incendie
Source originale: Campingtrend

En bref

Stellantis a annoncé une campagne de rappel pour les camping-cars construits sur ses véhicules utilitaires en raison d'un défaut de fabrication de la conduite de carburant pouvant entraîner des fuites et des incendies. Environ 24 000 véhicules produits de novembre 2024 à juillet 2025 sont concernés.

Le groupe Stellantis a lancé une campagne de rappel pour les camping-cars et fourgons aménagés construits sur les véhicules utilitaires Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer et Opel Movano. La cause est un défaut de fabrication de la conduite de carburant qui peut entraîner une fuite de carburant et un risque d'incendie.

Le rappel concerne les camping-cars des marques Adria, Bürstner, Hymer et autres, produits entre novembre 2024 et juillet 2025. Selon une source, environ 24 000 véhicules sont concernés.

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Sources de l'histoire

Rappel de camping-cars basés sur Fiat, Citroën, Peugeot et Opel pour risque d'incendie

05.03.2026 Campingtrend NLD Source originale

Rappel de camping-cars basés sur Fiat Ducato pour risque d'incendie

04.03.2026 PROMOBIL DEU Source originale
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Le groupe automobile Stellantis a annoncé le rappel de plusieurs modèles de fourgons, populaires comme base pour des camping-cars compacts. Le rappel concerne environ 24 200 véhicules, dont les Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer et Opel Movano, fabriqués entre novembre 2024 et juillet 2025. La cause est des lignes de retour de carburant défectueuses pouvant entraîner des fuites et un risque d'incendie.

Les propriétaires de camping-cars et fourgons aménagés sur base Fiat Ducato et Peugeot Boxer font face à une importante campagne de rappel pour un défaut du circuit de carburant. Le problème concerne une connexion insuffisante du tuyau de retour de carburant, pouvant entraîner une fuite et un départ de feu. La campagne vise les véhicules produits entre février et juillet 2025 et inclut une intervention technique gratuite.

Le constructeur Stellantis a émis un rappel pour 18 variantes de fourgons, dont le Fiat Ducato, souvent utilisés comme véhicules de base pour les camping-cars. La raison est une possible ligne de carburant défectueuse susceptible de fuir. Les propriétaires sont invités à contacter leur concessionnaire pour inspection et remplacement.

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Au Caravan Salon de Düsseldorf, Ebicos a présenté le Happy Dreamer, un système de camping modulaire qui transforme un petit van en camping-car. Le module de couchage pliable mesure 120 x 130 x 28 cm et pèse 60 kg ; il se monte sur le hayon et se déploie en un lit double jusqu'à 210 x 160 cm. Il est compatible avec Volkswagen Transporter, Caddy, Ford Transit Custom, Peugeot Partner et autres. Le Happy Dreamer coûte €6,250, le module cuisine Happy Cook €1,250 et la version électrique €9,990. Une installation complète dans un Volkswagen T6 de 2018 est proposée à €33,540. La production a lieu à Rothenburg, en Allemagne, avec une garantie de trois ans.

Le fabricant allemand Frankia, basé à Oberhaid, restructure radicalement son programme : les séries classiques F-Line, Titan et Platin sont arrêtées et remplacées par de nouveaux modèles sur châssis Mercedes-Benz Sprinter. Les nouvelles Noctra Liner (à partir de 157 900 €) et Neo Liner (à partir de 124 900 €) sont construites sur Sprinter, tandis que l'édition anniversaire Together Edition (à partir de 119 900 € en version capucine et à partir de 143 900 € en intégral) et la Final Edition F-Line/Titan (à partir de 139 990 €) restent sur Fiat Ducato. À partir de 2027, tous les camping-cars Frankia seront à traction avant, la propulsion arrière disparaissant du programme.

Le camping Campingparadies Kellenhusen, situé sur la mer Baltique, a créé 57 nouveaux emplacements stabilisés pour camping-cars. Les emplacements sont répartis en quatre catégories pour des véhicules de 5 à 10 mètres de long, tous équipés d'une connexion électrique et d'eau. Une nouvelle station de vidange, quatre stations de lavage et une douche pour chiens complètent l'offre. Lors de la saison 2026, le camping a enregistré 35 % d'arrivées en plus par rapport à la même période en 2025. La saison devrait être prolongée : une nouvelle borne d'enregistrement permettra des réservations pour les autosuffisants pendant les fêtes de fin d'année, initialement sans raccordement d'eau en dehors de la saison régulière. Selon la météo, une exploitation hivernale pourrait devenir possible à l'avenir. Un nouveau bâtiment de réception avec espaces de stockage et logement pour l'exploitant est prévu.

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