Stellantis retira autocaravanas basadas en Fiat, Citroën, Peugeot y Opel por riesgo de incendio

En el Caravan Salon de Düsseldorf, Ebicos presentó el Happy Dreamer, un sistema modular de camping que convierte una furgoneta pequeña en autocaravana. El módulo dormitorio plegable mide 120 x 130 x 28 cm y pesa 60 kg; se monta en el portón trasero y se despliega en una cama doble de hasta 210 x 160 cm. Es compatible con Volkswagen Transporter, Caddy, Ford Transit Custom, Peugeot Partner y otros. El Happy Dreamer cuesta €6,250, el módulo de cocina Happy Cook €1,250 y la versión eléctrica €9,990. Un conjunto completo en una Volkswagen T6 de 2018 tiene un precio de €33,540. La producción se realiza en Rothenburg, Alemania, con garantía de tres años.

El fabricante alemán Frankia, con sede en Oberhaid, reestructura radicalmente su programa: las series clásicas F-Line, Titan y Platin se descontinúan y son reemplazadas por nuevos modelos sobre chasis Mercedes-Benz Sprinter. Las nuevas Noctra Liner (desde 157.900 €) y Neo Liner (desde 124.900 €) se construyen sobre Sprinter, mientras que la edición de aniversario Together Edition (desde 119.900 € en versión con capuchina y desde 143.900 € en integral) y la Final Edition F-Line/Titan (desde 139.990 €) permanecen sobre Fiat Ducato. A partir de 2027, todas las autocaravanas Frankia serán de tracción delantera, eliminando la tracción trasera del programa.

El camping Campingparadies Kellenhusen, en el mar Báltico, ha creado 57 nuevas plazas pavimentadas para autocaravanas. Las plazas se dividen en cuatro categorías para vehículos de 5 a 10 metros de longitud, todas con conexión eléctrica y de agua. Una nueva estación de vaciado, cuatro estaciones de lavado y una ducha para perros completan la oferta. En la temporada 2026, el camping registró un 35% más de llegadas que en el mismo periodo de 2025. Está previsto ampliar la temporada: una nueva máquina de registro permitirá reservas para autosuficientes durante el cambio de año, inicialmente sin conexión de agua fuera de la temporada regular. En función del tiempo, en el futuro podría ser posible el funcionamiento invernal. Para el futuro se planea un nuevo edificio de recepción con almacenes y vivienda para el operador. El camping existe desde el 27 de marzo de 1999 y ofrece actualmente unas 280 plazas para campistas permanentes, caravanas, tiendas y autocaravanas.

En la A3 cerca de Oberhausen, una autocaravana chocó con dos camiones. Dos personas y un perro resultaron heridos, el conductor quedó atrapado.

El miércoles, en la L3105 entre Wald-Michelbach y Ober-Schönmattenwag, una autocaravana invadió el carril contrario y chocó con un coche. Dos personas fueron hospitalizadas, daños estimados en 25.000 euros.

Jan Weyen, maestro carrocero de 45 años de Moers, transforma autocaravanas para sus clientes. Según él, cuanto más complicado es el trabajo, mejor. Ya tiene más planes.