Fiat Ducato
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Le Fiat Ducato est un fourgon utilitaire léger italien devenu le châssis dominant pour les camping-cars et fourgons aménagés européens — la majorité des camping-cars européens sont construits sur la plateforme Ducato ou ses variantes (Citroën Jumper, Peugeot Boxer).
→ Voir le glossaireLa marque italienne McLouis présente le camping-car Mc4 321, long de 6,99 m et large de 2,35 m. Le modèle est proposé sur châssis Ford Transit ou Fiat Ducato, avec un écart de prix de 3000 €. La version Ford Transit démarre à 68 590 €, la version Fiat Ducato à 71 590 €. À la place d'une chambre séparée, il dispose d'un salon convertible et d'un lit transversal de plafond ; la suppression de la bouteille de gaz dans la soute a permis d'augmenter le volume de celle-ci.
Le constructeur italien Rimor a renouvelé sa collection de camping-cars pour 2027 en restant positionné sur le segment low-cost. La gamme Kilig compte quinze modèles, dont cinq capucines et dix profilés, avec des prix compris entre 59 400 et 62 490 €. La série Sarus, plus haut de gamme, comporte six modèles et adopte un nouvel intérieur aux teintes brunes, bleu canard et bronze. Les modèles Kilig et Sarus reçoivent une porte d’entrée XL, tandis que le K-Line 69 Plus reste proposé en série limitée. Rimor commercialise également le fourgon RimorVan 238 sur base Ford Transit à 52 250 € et les Horus sur Fiat Ducato en quatre implantations.
SüdBadenVan, basé à Umkirch près de Fribourg, a présenté le fourgon aménagé Schauinsland 540 de l’année modèle 2027, construit sur le Fiat Ducato le plus court. L’aménagement ouvert sans cloison derrière la cabine associe une cuisine, un salon en U et deux lits simples longitudinaux d’environ 180 × 70 et 200 × 70 cm, qui peuvent être réunis en un lit de 200 × 180 cm. La cuisine comprend une plaque à induction de 1 800 W, un réfrigérateur à compresseur de 70 litres et deux réservoirs d’eau amovibles de 20 litres. L’équipement inclut un chauffage diesel Autoterm de 2 kW, un EcoFlow PowerHub de 3 600 W en courant alternatif et un toit relevable en option avec une quatrième couchette. La version de base avec moteur de 142 ch et boîte manuelle démarre à 89 000 euros.
Un camping-car Weinsberg CaraBus 600 DQ Edition Fire de 2027 est vendu à Varberg avec une remise de 98 500 couronnes. Le concessionnaire Varbergs Husbilar affiche un prix de 948 400 couronnes avec climatisation dans la cellule et propose le véhicule à 849 900 couronnes. L'offre comprend une climatisation évaluée à 39 400 couronnes, sans laquelle l'économie reste de 59 100 couronnes. Le camping-car repose sur un châssis Fiat Ducato Maxi avec un moteur diesel de 2,2 litres de 140 ch et une boîte manuelle à six rapports, mesure 5,99 mètres de long et affiche un poids total de 3 500 kilos. Le véhicule n'est pas encore arrivé chez le concessionnaire et est annoncé comme à venir, avec précommande possible.
Eura Mobil lance la gamme Vancona de fourgons aménagés sur base Fiat Ducato. Elle comprend trois implantations : les 600 et 640 avec lit relevable, ainsi que le 640 avec lits jumeaux longitudinaux. L'intérieur mise sur des couleurs maritimes, du bois clair et des accents cuivrés mats. Un toit panoramique ou relevable est disponible en option. Le prix de départ de l'EV 595 HB est de 57 400 €, tandis que les EV 635 EB et EV 635 HB débutent à 58 700 €.
Westfalia a introduit la gamme de fourgons Nansen, fabriquée en France, et mis à jour son catalogue pour 2027. La famille Nansen comprend le 600L de 5,99 m avec lits superposés et salle d'eau traversante, et le 640LS de 6,36 m avec lit de pavillon sur soute. Les Columbus sur Fiat Ducato, James Cook sur Mercedes Sprinter et Sven Hedin sur MAN TGE poursuivent leur carrière sans grand changement, le Sven Hedin recevant une édition 50 ans. Le Meridian sur Ford Transit et le Kepler sur Volkswagen T6.1 disparaissent du catalogue. Le Columbus Liner de 6,36 m sur Fiat Ducato, organisé sur trois niveaux avec terrasse Sky Lounge en option, est affiché à 104 999 €.
Le constructeur italien Arca a mis à jour sa gamme avec le lancement des camping-cars America H et le retour de la série de fourgons aménagés Mascotte. Les deux modèles sont basés sur un châssis Fiat Ducato de 140 ch. Le camping-car America H mesure 745 cm de long et est proposé en deux implantations : le H 745 GLC avec lit central en îlot et une autre version avec lits jumeaux longitudinaux. Les fourgons aménagés Mascotte comprennent le modèle V 599 GT avec lit arrière relevable et le V 636 MG avec lit double arrière agrandi. Les prix de la gamme Mascotte débutent à un peu plus de 65 000 euros.
Le comparatif examine les Renault Trafic, Volkswagen Transporter et California, Ford Transit Custom, Fiat Ducato et Citroën Jumper comme base de la majorité des fourgons aménagés en France. Les modèles compacts à moteur diesel 2.0 consomment entre 7 et 9 litres aux 100 kilomètres et mesurent moins de 2 mètres de haut en version toit standard. Les grands fourgons sur plateforme Ducato et Jumper offrent plus d'espace, mais consomment entre 9 et 12 litres aux 100 kilomètres et dépassent souvent 2,5 mètres de hauteur. La plupart de ces véhicules affichent un poids total autorisé en charge inférieur ou égal à 3,5 tonnes et se conduisent avec le permis B, ce qu'il faut vérifier sur la carte grise. Avant une location, il est recommandé de contrôler la hauteur, l'état des pneus et la couverture d'assurance.
Le constructeur allemand Knaus a présenté sa collection de camping-cars pour 2027, en renforçant son partenariat avec Volkswagen. Deux nouvelles gammes, Sky TI et Van TI, reposent sur le châssis VW Crafter. Pour le marché français sont proposés le profilé Sky TI 700 DEG à lits jumeaux et le Van TI 640 MEG avec salon avant face à la route. Sur châssis Fiat Ducato figurent quatre modèles L!VE TI et cinq L!VE Wave en finition Platinium Selection. Les intégraux de la série L!ve I disparaissent du catalogue français. Le fourgon BoxTime 600 ME, long de 5,99 m et doté de lits jumeaux, est disponible à partir de 70 992 €.
Etrusco, marque du groupe Hymer, a présenté sa gamme de camping-cars et de fourgons aménagés pour la saison 2027. Deux modèles font leur entrée : le profilé étroit V 6.8 SF sur Ford Transit 130 ch, long de 6,83 m et doté de lits jumeaux, ainsi que le fourgon aménagé CV 640 PB+ sur Fiat Ducato, avec lit escamotable électrique à l'arrière et important volume de chargement. Les prix débutent à 60 499 € pour le V 6.8 SF et à 60 999 € pour le CV 640 PB+. Les profilés T Base et T reçoivent le maintien dans la voie, la reconnaissance des panneaux, l'alerte de somnolence et le régulateur de vitesse adaptatif. Le catalogue 2027 comprend les fourgons CV et CV+, les profilés étroits Vans, les profilés T Base et T, les capucines A et les intégraux I.
Le Hymer Free 600 de l’année modèle 2023 est basé sur le Fiat Ducato 8 avec un moteur de 103 kW (140 ch) et une boîte manuelle à six rapports. Le prix du véhicule d’essai s’élève à 78 840 euros. Il mesure 599 cm de long, 208 cm de large et 289 cm de haut, avec quatre places assises et quatre couchages. L’essai salue la qualité de fabrication de l’intérieur, la simplicité des commandes et le bon éclairage, mais critique le peu de prises et de ports USB intégrés ainsi que l’absence de lanterneaux. Le fabricant Erwin Hymer Group est une filiale de Thor Industries.
Des inconnus ont volé un camping-car Fiat Ducato à Coswig, près de Dresde. Le propriétaire l'a localisé grâce à un traceur installé dans le véhicule et la police polonaise l'a retrouvé à une dizaine de kilomètres de la frontière.
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Le département Observatorio Vial de la municipalité de Mar del Plata a publié un avis favorable au projet d'ordonnance autorisant le stationnement diurne des camping-cars jusqu'à 3 500 kg dans plusieurs secteurs du littoral. Le texte a été déposé par le conseiller municipal Ricardo Liceaga Viñas et examiné à la demande de la commission de mobilité urbaine du conseil délibérant. Le rapport couvre les camping-cars intégraux, profilés et capucines ainsi que les fourgons aménagés sur châssis Mercedes Benz Sprinter, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Renault Master, Ford Transit et Volkswagen Crafter ; les camions et autobus reconvertis sont exclus. Il propose de définir le stationnement comme un arrêt diurne moteur éteint, sans mobilier extérieur et sans nuitée, et d'établir des règles pour les eaux usées, les raccordements électriques et l'approvisionnement en eau potable.
L’entreprise slovène Tourne Campervans assemble à la main le van Expre sur un Fiat Ducato L3. Son système breveté Dream4 transforme la banquette et la table en un lit pour deux enfants ou deux adultes.
La police de Gütersloh enquête sur le vol d'un camping-car et deux tentatives d'effraction entre le 27 et le 30 octobre. Des suspects inconnus ont dérobé un Fiat Ducato immatriculé GT-N409 à Schalückstraße dans la nuit du 29 octobre. Des tentatives d'ouverture ont également visé un camping-car Weinsberg à Westfalenweg et un Sun Living à Dompfaffenstraße. La police soupçonne un lien avec une affaire déjà publiée et demande aux témoins d'appeler le 05241 869-0.
La marque JOA, lancée en 2021, devient JOA by Pilote et équipe de série un Fiat Ducato de 140 ch avec boîte automatique. La gamme 2027 comprend deux nouveaux profilés, le 75QB et le 75TB, longs de 7,45 m, ainsi que trois fourgons aménagés mesurant entre 5,41 et 6,36 m. Le constructeur conserve son positionnement tarifaire attractif pour les primo-accédants.
Un camping-car a été volé à Gütersloh le matin du 29 octobre 2026 après avoir été stationné dans une entrée de maison rue Virchowstrasse. Le véhicule est un Fiat Ducato blanc immatriculé GT-TK-1005. Le vol figure dans le bulletin de police local.
Le constructeur italien Giottiline a ajouté le camping-car Siena 340 à sa gamme 2027. Long de 5,99 mètres, il dispose d'un salon arrière en U pour six personnes, de quatre couchages et d'un garage de 645 litres. Sa masse maximale autorisée est de 3500 kg, ce qui permet de le conduire avec un permis B. Il est proposé sur châssis Citroën Jumper, Peugeot Boxer et Fiat Ducato avec un moteur diesel de 2,2 litres et 140 ch. En Espagne, les prix débutent à 65 350 euros, la Premiere Edition à partir de 70 350 euros, TVA incluse.
Un couple de retraités installé en Espagne vit depuis trois ans dans un camping-car Fiat Ducato Maxi de 1998. À l'achat, le compteur affichait 84 000 kilomètres, il en affiche aujourd'hui 127 000. Selon Fernand, les fabricants de camping-cars modernes réduisent le poids avec des matériaux plus fins, ce qui dégrade la qualité de construction. Le couple a réparé lui-même une fuite pendant cinq mois, évitant ainsi une facture : la peinture extérieure seule aurait coûté environ 3000 euros.
Pilote fait évoluer le P690D Evidence pour 2027 : un camping-car profilé de 7,02 mètres sans lit fixe, avec salle de bain sur toute la largeur, grand soute réglable en hauteur et quatre couchages.