Le Kraftfahrt-Bundesamt allemand a lancé un rappel des Fiat Ducatoⓘ, Citroën Jumper, Peugeot Boxer et Opel Movano, car un amortisseur de pression de carburant fuyard peut libérer du gazole sur des pièces chaudes du moteur, créant un risque d'incendie, et sur la chaussée, augmentant le risque de glissade. Sur le Ducato, le lot concerné se limite à la production de juillet 2026 : près de 2 800 unités dans le monde, 1 271 en Allemagne ; sur le Boxer (22.12.25–31.07.26) 1 601 et sur le Jumper 1 486. Les chiffres du KBA surestiment l'exposition des camping-cars finis, les châssis attendant souvent des semaines ou des mois chez les transformateurs avant le montage de la cellule et une grande partie allant au secteur commercial. Les propriétaires seront contactés par le KBA ou Stellantis ; l'atelier remplacera la partie inférieure de la conduite de carburant avec l'amortisseur défectueux en 30 à 90 minutes aux frais de Stellantis.
