O Caravan Salon 2026 abriu em Düsseldorf em 28 de agosto e vai até 6 de setembro, com cerca de 800 expositores em 250.000 metros quadrados. Entre os destaques estão a Volkswagen ID. California Cruise, totalmente elétrica, baseada no ID. Buzz; as atualizadas Mercedes-Benz Marco Polo e Marco Polo Horizon; e a primeira variante elétrica do Ford Transit Custom Nugget, preparada pela Wavecamper. O mercado europeu de autocaravanas continua a crescer: as matrículas aumentaram 10% nos primeiros quatro meses de 2026, para 64.406 unidades, e circulam mais de 6,5 milhões de autocaravanas e caravanas.
Ford Transit Custom
32
·
90
/
1,1k por sem
/
6,9k por mês
No Caravan Salon 2026 em Düsseldorf, os fabricantes apresentam modelos maduros, com foco na redução de peso, eletrificação e sistemas de energia autônomos. Os campers puramente elétricos continuam sendo um nicho, enquanto os híbridos e os range extenders se tornam a principal escolha para viagens de longa distância. Destaques: Ford Transit Custom Nugget PHEV com autonomia elétrica de cerca de 60 km, o VW ID Buzz LWB atualizado, e modelos como Hymer ML-T 580 Crossover 4×4 e VW California T7 Ocean Plug-in-Hybrid 4motion. Fabricantes como Knaus Tabbert implementam tecnologias leves para cumprir os limites de peso, e a arquitetura de 48 volts está se tornando padrão nas classes média e premium.
A revista Auto Plus investigou quais autocaravanas usadas podem realisticamente ultrapassar os 300.000 km. Entre os principais candidatos estão a Volkswagen California baseada no Transporter com motor TDI, a Mercedes Marco Polo baseada no Vito e a Ford Transit Custom Nugget com motor EcoBlue. A mais acessível Renault Trafic SpaceNomad também é considerada uma opção fiável. A Fiat Ducato e a Iveco Daily, usadas como base para muitas autocaravanas, podem atingir essa quilometragem, mas exigem atenção a injetores, turbo, DPF e corrosão. Os especialistas aconselham escolher um veículo com histórico de manutenção completo e verificar a conversão, incluindo vedantes do tejadilho e equipamento de gás. O orçamento anual de manutenção para um veículo de alta quilometragem é de 1.500 a 2.500 euros.
Alguns modelos de campers, como o Mercedes-Benz Marco Polo, Volkswagen California, Renault Trafic SpaceNomad, Iveco Daily e Ford Transit Custom Nugget, podem ultrapassar os 300 000 km com manutenção regular. Os fatores-chave para a longevidade são motores diesel robustos e construção de qualidade. A procura por campers em França cresceu significativamente desde o fim das restrições pandémicas.
Proprietários de autocaravanas artesanais compactas baseadas em Renault Trafic, Volkswagen Transporter ou Ford Transit Custom são frequentemente recusados em áreas de autocaravanas na França. O motivo é a falta de autonomia suficiente (tanques de água próprios, banheiro químico) e registro oficial como VASP (veículo equipado para viver). Legalmente, as áreas de autocaravanas não são exclusivas para modelos grandes, mas proprietários privados e municípios podem estabelecer suas próprias regras de acesso com base no tipo de veículo e seu equipamento.
A marca espanhola Panama apresentou a autocaravana P09 construída sobre o Ford Transit Custom. O modelo oferece cinco lugares e duas áreas de dormir (150×190 cm e no tejadilho elevável). O preço indicativo no sul da Europa é de cerca de 52.900 €, significativamente inferior ao do Volkswagen California (a partir de 80.000 €). O equipamento inclui um módulo de cozinha com fogão e lava-loiça, frigorífico e mesa dobrável. Limitações: depósito de água de 10 litros, sem casa de banho ou chuveiro fixos.
A fabricante alemã Westfalia apresentou a autocaravana Kipling 2026 construída sobre a plataforma Ford Transit/Tourneo Custom. Está disponível com motores diesel 2.0 EcoBlue de 136 ou 170 cv, com transmissão manual ou automática, e tração integral opcional por 4.400 €. O equipamento de série inclui tejadilho elevável com cama de casal, casa de banho fixa, cozinha, duche exterior, aquecimento Webasto e depósitos de 50 litros para águas limpas e cinzentas. Os preços começam nos 68.190 €, cerca de 30.000 € menos que modelos equivalentes da Mercedes Marco Polo.
A Swift Group apresentou a renovada Monza 2026, baseada na Ford Transit Custom. A autocaravana possui tejadilho elevável com cama de casal, cozinha com frigorífico de 42 litros e placa Dometic de dois queimadores, e uma casa de banho portátil. O equipamento de série inclui um painel solar de 240 W, uma bateria auxiliar de 95 Ah, um aquecedor a gasóleo de 2,2 kW e um depósito de água limpa de 40 litros. É alimentada por um motor diesel EcoBlue de 2,0 litros e 170 cv com transmissão automática de oito velocidades. O preço no Reino Unido começa nas 75.490 libras esterlinas (cerca de 101.000 dólares). Não estão previstas vendas oficiais nos EUA.
A britânica Swift Group apresentou o motorhome Monza 2026 atualizado baseado no Ford Transit Custom. O modelo obteve o status Ford Pro Convertor, confirmando a aprovação de fábrica da conversão e acesso aos serviços FordPass. O motorhome acomoda quatro pessoas, possui teto elevatório, cozinha com geladeira e fogão, painéis solares de 240 W e aquecedor a diesel. O preço no Reino Unido começa em £75.490.
Fabian Duwanoff, morador de Haldensleben que viaja em uma Ford Transit Custom adaptada, falou sobre a diferença entre a imagem romantizada do vanlife nas redes sociais e a realidade. Ele destacou que o acampamento furtivo na Alemanha é praticamente ilegal e que os custos de equipamento e manutenção de uma autocaravana são frequentemente subestimados.
A preparadora australiana Trakka lançou a nova geração do motorhome Trakkadu baseado no Volkswagen T7 Transporter com tração integral 4Motion e motor turbodiesel de 2.0 litros e 168 cv. Pela primeira vez, o modelo também está disponível sobre o Ford Transit Custom Trail, com preço inicial de AU$142.900. O motorhome conta com banheiro portátil, chuveiro externo, sistema elétrico de 48 volts com bateria de até 5 kWh e teto elevatório com painéis solares de até 650 W. A ausência de um banheiro fixo libera espaço interno para um layout flexível.
Em Hof bei Salzburgo, Áustria, está à venda um Ford Transit Custom de 2020 com conversão camper feita pelo proprietário, por 12.900 €. O veículo tem isolamento completo Armaflex, zona de dormir para duas pessoas, três gavetas debaixo da cama e pneus de verão e inverno com correntes. O vendedor relata um acidente em 2020, reparado profissionalmente pela Karosserie Kühlleitner GmbH. Um módulo RaceChip não aprovado pelo TÜV está instalado, mas pode ser removido em 10–20 minutos. A inspeção técnica (Pickerl) foi aprovada em abril de 2026, válida até abril de 2027. Venda privada, sem garantia.
A Panama apresentou o modelo P09 baseado na Ford Transit Custom. O motorhome está equipado com um motor diesel de 136 cv, com opção de motor de 170 cv e tração integral. O preço inicial é de €30.000, €30.000 a menos que a Volkswagen California.
A Panama apresentou duas edições especiais do motorhome P10+ baseado na Ford Transit Custom para 2027. A Limited Edition possui motor diesel 2.0 L (136 cv), carroceria branca, aquecedor a diesel de 2500 W, inversor de 600 W, painel solar de 185 W e banheiro portátil. A Sport Limited oferece motor de 170 cv, carroceria cinza com teto preto fosco, kit de mosquiteiro e escurecimento da cabine. Ambas as versões têm quatro camas, cinco assentos de viagem, bancos dianteiros giratórios, banco traseiro mais leve com novo mecanismo deslizante, cozinha, geladeira de 42 L, reservatório de água de 50 L e altura de 2 m. O sistema de carga da bateria foi atualizado para 22 A e é compatível com baterias de lítio. Preços a serem anunciados.
A What Car? publicou um ranking dos melhores motorhomes para 2026, baseado em centenas de horas de testes. Os principais modelos incluem VW Grand California, Mercedes V-Class Marco Polo, VW California, VW Caddy California e Ford Transit Custom Nugget. Em 2025, aproximadamente 215.000 novos veículos recreativos foram registrados na Europa, com o Reino Unido respondendo por cerca de 12% desse total.
A empresa espanhola Panama apresentou a camper Peak P59+ com base na Ford Transit Custom. O modelo de 2 metros de altura inclui banheiro completo com chuveiro e é oferecido com motores de 136 ou 170 cv, a partir de €62.900.
A Tinkervan e a Ford apresentaram uma autocaravana baseada na Ford Transit Custom. Equipada com motor híbrido plug-in (120 cv elétrico + gerador a gasolina), obtém o selo CERO de emissões, permitindo circular sem restrições em centros urbanos. A autonomia é de até 450 km. O pacote inclui tejadilho elevável com cama, toldo, duche exterior, frigorífico de 35 L, aquecimento e bancos dianteiros giratórios. Dimensões: 4,97 m de comprimento, 1,97 m de largura e 1,98 m de altura (2,08 m com tejadilho fechado).
O mercado de autocaravanas compactas baseadas em monovolumes continua a crescer em 2026. Os modelos-chave incluem o Volkswagen California, Mercedes Marco Polo, Ford Transit Custom Nugget e Volkswagen Caddy California. Estes veículos, construídos por fabricantes ou especialistas como a Westfalia, oferecem um equilíbrio entre uso diário e viagens, sendo oficialmente certificados como autocaravanas.
O mercado de 2026 apresenta novas autocaravanas compactas baseadas em carros de série, conduzíveis com carta de carro. Os modelos principais incluem Dacia com o kit Pack Sleep, Volkswagen Caddy California, Ford Transit Custom Nugget e Mercedes-Benz Marco Polo. Os preços e equipamentos variam de soluções básicas a versões com cozinha integrada e teto elevatório.
A Bremer Sitzbezüge apresentou sua linha de capas protetoras e organizadores para autocaravanas na feira Reisen & Caravaning em Hamburgo. Os produtos incluem capas sob medida para veículos base como Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer e Ford Transit Custom, além de assentos da Aguti e ISRI. O portfólio inclui capas com bolsos de armazenamento integrados para modelos da Adria, Bürstner, Carthago e outros fabricantes.
