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Uso de autocaravana para trabalho: regras de tacógrafo e tempos de condução Legislação © Bobilverden.no
NO Norway

Uso de autocaravana para trabalho: regras de tacógrafo e tempos de condução

A Autoridade Rodoviária Norueguesa esclareceu que uma autocaravana usada para transporte comercial (por exemplo, rebocando um reboque do empregador com ferramentas) está sujeita às regras de tempos de condução e descanso, e deve ter tacógrafo se o peso total do veículo ou conjunto exceder 3.500 kg. A isenção só é possível se cinco condições forem cumpridas: transporte de materiais para o próprio trabalho do condutor, condução não ser a atividade principal, distância até 100 km da empresa, peso total até 7.500 kg e transporte não por conta de terceiros. A partir de 1 de julho de 2026, as regras aplicar-se-ão também a autocaravanas entre 2.500 e 3.500 kg em transporte internacional.

Fonte: Bobilverden.no NOR
Estacionamento para autocaravanas aberto em Finnøy sem autorização oficial Aberturas © Øyposten
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Estacionamento para autocaravanas aberto em Finnøy sem autorização oficial

No sábado à tarde, o terreno de cascalho em Judaberg, na ilha de Finnøy, transformou-se numa pequena vila de autocaravanas. Filas de casas sobre rodas alinharam-se para dançar ao ar livre com os Jet Set e descansar à noite no bar-restaurante Dickins. A abertura ocorreu sem a obtenção das licenças necessárias, levantando questões sobre a sua legalidade.

Fonte: Øyposten NOR
Indie Campers sob investigação policial na Noruega Legislação © Nordnorsk debatt
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Indie Campers sob investigação policial na Noruega

A polícia de Tromsø investiga a Indie Campers por suspeita de aluguer ilegal de veículos com matrícula estrangeira. De acordo com o Nordlys, a empresa utiliza carros com matrículas alemãs, introduz-os na Noruega e aluga-os a turistas, evitando assim o pagamento de IVA e imposto de registo. O montante não pago pode chegar a 200.000 coroas norueguesas por veículo, com perdas totais para o Estado de vários milhões de coroas.

Fonte: Nordnorsk debatt NOR
Como assistir ao Tour de France a partir de uma autocaravana Estilo de vida © Bobilverden.no
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Como assistir ao Tour de France a partir de uma autocaravana

O Tour de France 2025 (4–26 de julho) começa em Barcelona e termina em Paris. O percurso tem 21 etapas e 3333 km, incluindo oito etapas de montanha. Recomenda-se que os proprietários de autocaravanas escolham algumas etapas com antecedência, cheguem um dia antes nas etapas de montanha e usem transporte público nas cidades. As estradas fecham muito antes da passagem dos ciclistas e os estacionamentos nas subidas populares ficam ocupados dias antes.

Fonte: Bobilverden.no NOR
ALFLEX ELEMENT: Toyota HiAce vira motorhome com cozinha deslizante Indústria © 32CARS
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ALFLEX ELEMENT: Toyota HiAce vira motorhome com cozinha deslizante

A ALFLEX apresentou uma versão renovada do motorhome ELEMENT na plataforma Toyota HiAce. Possui uma cozinha deslizante para cozinhar ao ar livre e um assento MOBIFRAME que se transforma em cama em 20 segundos, medindo 120×190 cm (150×190 cm na versão larga). A estreia está marcada para 6 de junho de 2026 no Kansai Camping Car Festival, seguido pelo Motor Camp EXPO 2026 em 13–14 de junho.

Fonte: 32CARS NOR
Dinamarca: rotas de bicicleta para proprietários de autocaravanas Estilo de vida © Bobilverden.no
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Dinamarca: rotas de bicicleta para proprietários de autocaravanas

A Dinamarca está entre os países europeus mais adequados para combinar viagens de autocaravana com passeios de bicicleta. O país tem mais de 12.000 km de rotas de bicicleta sinalizadas, com muitos parques de campismo e paragens para autocaravanas perto destas rotas. As distâncias curtas, o terreno plano e a infraestrutura desenvolvida permitem usar a paragem como base para excursões de um dia. Destacam-se as rotas ao longo da costa do Mar Báltico, da ilha de Funen, da costa oeste da Jutlândia e da infraestrutura ciclística de Copenhaga.

Fonte: Bobilverden.no NOR
Algumas autocaravanas na Espanha precisarão de inspeções ITV a cada seis meses após os 10 anos Legislação © Nordnesrepublikken
ES Spain

Algumas autocaravanas na Espanha precisarão de inspeções ITV a cada seis meses após os 10 anos

A Direção-Geral de Trânsito (DGT) da Espanha esclareceu as regras de inspeção técnica (ITV) para autocaravanas. Autocaravanas classificadas como veículos da categoria N devem realizar ITV a cada seis meses após completar 10 anos, ao contrário das de categoria M, que mantêm a periodicidade anual. A diferença na classificação pode duplicar os custos anuais de inspeção para proprietários que antes não consideravam esse detalhe.

Fonte: Nordnesrepublikken NOR
Kabe lança série de motorhomes TRAQ com capacidade de reboque de 2 toneladas Indústria © Bil24
SE Sweden

Kabe lança série de motorhomes TRAQ com capacidade de reboque de 2 toneladas

O fabricante sueco Kabe lançou a nova série TRAQ de motorhomes, capazes de rebocar até 2.000 kg. Os modelos são baseados em chassis Mercedes-Benz de tração traseira com rodas duplas. O modelo topo de linha Imperial TRAQ i830 tem peso bruto de 5.500 kg e peso máximo do conjunto de 7.000 kg. O sem integrado Novum TRAQ 750 LGB está disponível com peso bruto de 3.500 ou 4.100 kg e peso do conjunto de até 6.100 kg, com opção de tração integral.

Fonte: Bil24 NOR

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