Wohnmobil-, Camper- und Vanlife-News
Das russische Unternehmen Volgatrade hat ein Expeditions-Wohnmobil MAN TGA 4×4 auf einem Fahrgestell MAN TGA 13.290 von 2015 vorgestellt. Die Gesamtmaße betragen 8.740 mm Länge, 2.530 mm Breite und 3.945 mm Höhe; der Wohnaufbau misst 5,5 m Länge, 2,4 m Breite und 2 m Höhe. Der Innenraum umfasst ein Schlafzimmer mit großem Bett, eine separate Dusche und Toilette, einen Wohnbereich mit Kühlschrank, Induktionskochfeld und Spüle sowie Stauräume. Die Autonomie wird durch einen 400-Liter-Frischwassertank mit Boilerheizung, Flüssigkeitsheizung und drei LIFePO4-Energieblöcke (24 V / 150 Ah) gewährleistet. Die angegebene Kapazität beträgt fünf Personen, mit vier Schlafplätzen. Zur Ausstattung gehören eine Frontwinde, zusätzliche Scheinwerfer über dem Fahrerhaus, eine elektrische Leiter und eine Markise. Der Umbau eines fertigen Lkw kostet 18.800.000 Rubel, ein kompletter Camper mit Fahrgestell 43.400.000 Rubel; die Umbauzeit beträgt 6 bis 8 Monate.
Entegra hat das Wohnmobil Embark der Klasse A mit EREV-Technologie vorgestellt. Das Modell verfügt über eine 800-Volt-Batterie mit 140 kWh Kapazität, die eine elektrische Reichweite von 170 km ermöglicht; ein Benzingenerator erhöht die Gesamtreichweite auf 725 km. Die Plattform wurde von Harbinger Motors entwickelt. Der genaue Preis wurde nicht bekannt gegeben; Experten schätzen ihn auf etwa 100.000 Dollar. Die Serienproduktion ist für 2026 geplant.
Eine Gruppe von Enthusiasten aus Tschechien hat einen UAZ-452 in ein Wohnmobil umgebaut und mit Schlafplatz, Kühlschrank, Klimaanlage und Trinkwassertank ausgestattet. Unter dem Bett befinden sich Schubladen für Geschirr und andere Gegenstände, außen wurden zusätzliche Beleuchtung, ein großer Expeditionsdachträger mit Boxen und eine Klappmarkise montiert. Das Projekt löste Online-Reaktionen aus; einige Besitzer ergänzten ähnliche Modelle mit Solarpanelen, Gasausrüstung und sogar einer Dusche.
Ein britischer Rentner namens Tony hat einen ehemaligen Dragoman-Reisebus auf Mercedes-Benz Atego-Fahrgestell mit 24 Sitzplätzen in ein vollständig autonomes Wohnmobil umgebaut. Der Kauf kostete 5000 Pfund, der Umbau dauerte etwa einen Monat. Auf dem Dach installierte Solarmodule mit 2000 W Leistung laden eine 16-kWh-Batterie; der Wasservorrat beträgt 610 Liter, ein Notstromaggregat ist vorhanden. Im Innenraum gibt es eine Küche mit Induktionskochfeld und Ninja-Backofen, ein Bad mit Dusche und einen Wohnbereich, der sich in eine Schlafstätte verwandelt. Das Projekt ist nicht abgeschlossen: Zusätzliche Schränke und eine Garderobe sind geplant.
Vereinigte Staaten
In Japan wurde das integrierte Wohnmobil Border Banks Type T vorgestellt, 6,25 Meter lang und auf Basis eines Toyota Coaster Big Van mit 167 PS und Heckantrieb. Das Modell bietet vier Grundrissvarianten, bis zu sechs Schlafplätze und eine Küche entlang der gesamten Wand mit zwei Gasbrennern, Spüle, Mikrowelle und einem 90-Liter-Kompressorkühlschrank. Der Preis beträgt 20.219.000 Yen; gegen einen Aufpreis von etwa 5000 Euro ist das Hyper Evolution III-Paket mit 600-Ah-Lithiumbatterie und 2-kW-Wechselrichter erhältlich.
Vereinigte Staaten
Auf der Messe Comtrans in Kasan präsentierte das Unternehmen Akross (ein Joint Venture der Luidor Group und der STT Group) einen Demonstrationscamper auf Basis des allradgetriebenen Sobol NN 4x4. Das Fahrzeug verfügt über ein Dachzelt, das vier Schlafplätze bietet (zwei unten, zwei oben); hinter dem Fahrersitz befinden sich eine zusätzliche Sitzreihe, eine Kücheneinheit mit Herd und Spüle, eine ausziehbare Arbeitsplatte und ein Stauraum. Das ausgestellte Fahrzeug kostet etwa 9.000.000 Rubel; der Hersteller ist bereit, das Fahrzeug an die Anforderungen und das Budget des Kunden anzupassen.
Russia
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In St. Petersburg sollen spezialisierte Stellplätze für Wohnmobile entstehen. Pilotstandort könnte ein Parkplatz am Zitadellen-Chaussee in Kronstadt sein.
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Vereinigte Staaten
Der schwedische Wohnwagen Kabe Brilliant 470 XL ist für Temperaturen von −35° bis +35° ausgelegt und hat eine zulässige Gesamtmasse von 1700 kg, wofür die Führerscheinklasse BE erforderlich ist. Er bietet vier Schlafplätze, ein französisches Bett mit 1,4 auf 1,95 Metern, einen Essbereich mit umwandelbarem Tisch, eine Küche mit drei Gasbrennern und einem 122-Liter-Kühlschrank sowie ein beheiztes Fach zum Trocknen von Skiern und nasser Ausrüstung. Der Preis für den neuen Wohnwagen beträgt 8.100.000 Rubel.
In St. Petersburg fand eine Außensitzung zur Schaffung von Bedingungen für das Parken von Wohnmobilen auf städtischen Parkplätzen statt. An der Diskussion nahmen Vertreter des Städtischen Parkraummanagement-Zentrums (GPUC) unter der Leitung von Direktor Michail Kurdjajew, Caravan-Clubs und der Tourismusentwicklungskommission teil. Als Pilotstandort wurde ein Parkplatz am Zitadellenweg in Kronstadt ausgewählt, der bis zu 16 Camper gleichzeitig mit einer maximalen Last von 3 kW pro Fahrzeug an das Stromnetz anschließen kann; der Parkplatz ist mit Außenkameras und einem Sicherheitspavillon ausgestattet. Der nächste Standort wird ein Parkplatz in der Prudowaja-Straße in Peterhof sein; zudem ist eine gemeinsame Analyse aller GPUC-Parkplätze und die Unterzeichnung einer Vereinbarung zwischen Caravan-Gemeinschaften, GPUC und der Tourismusentwicklungskommission geplant.
Russia
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Die GAZ-Gruppe hat auf der Comtrans in Kasan ein Wohnmobil auf Basis des Allrad-Kleinbusses Sobol NN 4x4 vorgestellt. Der Ausbau stammt von Akross.
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Das japanische Unternehmen Nuts RV hat das kompakte Wohnmobil Toyota Camroad Aletta Evolution Type X auf einem Toyota-Camroad-Lkw-Fahrgestell vorgestellt. Bei 4,85 Metern Länge, etwa 2 Metern Breite und 2,8 Metern Höhe bietet es Platz für maximal sechs Passagiere und fünf Schlafplätze, darunter ein umwandelbares Alkovenbett von etwa 180×180 cm. Der Wohnbereich verfügt über zwei gegenüberliegende Sitzbänke mit mobilem Tisch, eine Küchenzeile mit 70-Liter-Kühlschrank, Spüle und Mikrowelle sowie ein Querbett von etwa 126×180 cm. Die Basisversion hat Heckantrieb, einen 132 PS starken Benzinmotor und ein Automatikgetriebe. Der Preis beginnt bei 10,05 Millionen Yen oder 5,3 Millionen russischen Rubel.
Der Wohnwagen Grasshopper 300 ist in Russland mietbar. Das Modell hat 480 mm Bodenfreiheit, eine Einzelradaufhängung, Lithiumbatterien und ein Solarpanel. Der Wohnwagen der Kategorie B wiegt 750 kg und kann von Fahrern mit mindestens fünf Jahren Fahrerfahrung gefahren werden. Im Innenraum gibt es zwei Betten, einen Kühlschrank, einen Gaskocher und eine 2-kW-Dieselheizung. Die Miete kostet ab 8.000 Rubel pro Tag bei kurzfristiger Nutzung und ab 6.000 Rubel pro Tag bei Langzeitmiete. Die rückzahlbare Kaution beträgt 25.000 Rubel, die Servicegebühr 5.000 Rubel. Der Wohnwagen kann separat oder mit Pickups von Changan Hunter Plus oder Great Wall Poer gemietet werden.
In St. Petersburg fand ein Treffen statt, um Bedingungen für das Parken von Wohnmobilen in der Stadt zu schaffen. Die Teilnehmer erörterten die Infrastrukturanforderungen, wobei der Hauptwunsch ausgestattete Stellplätze abseits der zentralen Bezirke waren. Der Pilotstandort wird ein Parkplatz am Citadelskoe Highway in Kronstadt sein, der bis zu 16 Wohnmobile gleichzeitig mit einer maximalen Last von 3 kW pro Fahrzeug anschließen kann. Als nächster Standort wurde ein Parkplatz in der Prudovaya-Straße in Peterhof ausgewählt. Nach dem Treffen soll eine Vereinbarung zwischen Caravan-Gemeinschaften, dem Städtischen Parkraummanagement-Zentrum und dem Tourismusentwicklungskomitee unterzeichnet werden.
Chinesische Entwickler haben ein Wohnmobil auf Basis eines elektrischen Dreirads vorgestellt. Im kompakten Aufbau befinden sich Kühlschrank, Xiaomi-Klimaanlage, Warmwasserbereiter und Wechselrichter, die von einer 200-Ah-Lithiumbatterie und einem 1200-W-Solarpanel gespeist werden. Ein 4000-W-Motor treibt das Dreirad an, bei geringer Sonneneinstrahlung ist ein Reservegenerator vorgesehen. Das Modell wird als selbstversorgendes Fahrzeug für abgelegene Orte positioniert.
Toyota hat das Projekt Tacozilla vorgestellt – ein Wohnmobil auf Basis des Pickups Tacoma TRD Sport mit Schaltgetriebe, inspiriert von Chinook-Modellen der 1970er–80er Jahre. Die Premiere ist auf der SEMA Show geplant. Der vorläufige Grundriss sieht einen Schlafplatz über der Kabine, eine kleine Küche, einen Essbereich und ein Bad vor; das Modell soll kompakter als traditionelle amerikanische Wohnmobile sein. Das Projekt befindet sich im Prototypenstadium. Chinook RV wurde 1938 gegründet, 2005 geschlossen, 2013 wiederbelebt und produziert Wohnmobile auf Basis von Mercedes Sprinter und Ford Transit sowie Wohnwagen.
Germany
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Bimobil präsentierte den Camper EX 270 auf Basis des Toyota Land Cruiser 79. Die Premiere fand auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf statt. Der Preis des Ausstellungsfahrzeugs beträgt 259.770 €.
Das italienische Unternehmen Wingamm hat das überarbeitete Wohnmobil Oasi 540.1 für 2027 vorgestellt. Der Preis beträgt 128.900 Dollar (111.741 Euro). Die Aufbaulänge liegt bei 5,42 Metern, die maximale Masse bei 3500 kg, was das Führen mit der Führerscheinklasse B erlaubt. Zur Ausstattung gehören eine 200-Ah-Batterie, ein 130-W-Solarmodul mit Laderegler und ein 2000-W-Wechselrichter, wodurch auf Gas verzichtet und ein Induktionskochfeld genutzt werden kann. Das Fahrgestell basiert auf dem neuen Fiat Ducato Euro 6D mit Automatikgetriebe. Der Monocoque-Aufbau aus GFK, isolierte Tanks und die Dieselheizung Truma Combi ermöglichen eine ganzjährige Nutzung. Im Innenraum gibt es drei Schlafplätze, eine Küche mit Corian-Spüle und eine Keramiktoilette.
Die EU-Richtlinie 2025/2205 erlaubt mit Führerschein Klasse B Wohnmobile bis 4250 kg nach sieben Stunden Schulung. Auf Ibiza: 41 Bußgelder à 30.000 Euro.
Changan hat das Wohnmobil Fengjing vorgestellt, das fast 6 Meter lang, 2,17 Meter breit und 3,04 Meter hoch ist. Das Modell verfügt über einen 2,0-T-Benzinmotor, Automatikgetriebe und Allradantrieb AWD. Die Produktion ist auf 800 Einheiten pro Jahr begrenzt, die Lieferung beginnt 35 Werktage nach Zahlung. Das Wohnmobil wird in China hergestellt, in Weiß angeboten und als Neufahrzeug mit Garantie und Kundendienst verkauft.
Das kalifornische Unternehmen Exclusive Outfitters hat ein Wohnmobil auf Basis eines Mercedes-Benz Sprinter 4×4 vorgestellt, das für längeren autarken Einsatz ausgelegt ist. Das Modell verfügt über erhöhte Bodenfreiheit, verstärkten Unterbodenschutz, Offroad-Räder, eine Seilwinde, Dachgepäckträger, Leiter, Solarpaneele und eine ausfahrbare Markise. Im Innenraum gibt es einen umbaubaren Ruhebereich, eine Küche mit Herd, Schrank und Kühlschrank sowie Dusche und Toilette; die Ausstattung besteht aus Holz und Metall. Die Energieversorgung erfolgt über Wechselrichter, entnehmbare Akkus und Solarpaneele. Das Unternehmen bietet mehrere Ausstattungsvarianten je nach Einsatzbedingungen und Budget an.