Wohnmobil-, Camper- und Vanlife-News

Hitch Hotel hat den Traveller vorgestellt, eine Anhängerversion seines teleskopischen modularen Campers. Anders als die Basisversion, die direkt an der Anhängerkupplung eines Fahrzeugs montiert wird, hat der Traveller zwei 12-Zoll-Räder und wird als vollwertiger Wohnwagen gezogen. Am Stellplatz entfaltet sich das Modul innerhalb weniger Minuten zu einer Schlaffläche; zur Ausstattung gehören eine Dachluke, ein USB-Anschluss und eine 12-V-Steckdose, während Dusche, vollwertige Küche und Klimaregelung fehlen. Die Anhängerversion kostet ab 5.700 Dollar, der klassische Hitch Hotel wird für 5.000 Dollar angeboten.

Das japanische Unternehmen OMC Camper hat den Campervan Galaxy auf Basis des Toyota Hiace vorgestellt. Die Premiere fand auf einer Camper-Messe in Nagoya statt. Der Innenraum umfasst ein Etagenbett, einen Tisch und Sitze, die sich in eine dritte Schlafgelegenheit umbauen lassen. Die Stromversorgung übernehmen eine Lithium-Ionen-Batterie mit 200 Ah und eine zusätzliche Batterie mit 105 Ah, zur Ausstattung gehören Mikrowelle, 40-Liter-Kühlschrank und Klimaanlage. Im Heck gibt es einen separaten Toilettenbereich, der als Stauraum genutzt werden kann. Der Galaxy kostet auf dem japanischen Markt 7 Millionen 350 Tausend Yen.

Auf dem russischen Markt gibt es zwei Wohnmobil-Konzepte auf Niva-Basis: das kompakte Lux-Form-Modul für 1,6 bis 2,1 Mio. Rubel und das Projekt von Avtokemper Prom auf VIS-2346-Fahrgestell.

Kleine rollende Wohnmodule werden als praktische Lösung für Fahrten zum Schrebergarten und Ausflüge in die Natur vorgestellt. Der Ein-Personen-QTvan ist 2 Meter lang und 75 cm breit und bietet Heizung, Solarpanel, einen 19-Zoll-Fernseher und eine Steckdose. Der Aluminiumanhänger Teardrop des australischen Unternehmens Teardrop Camper wiegt 330 kg, bietet ein 1,4 Meter breites Bett und kostet ab 13.000 Dollar. Der japanische Camper Gaiki RV auf Basis des Suzuki Every bietet eine 1,25 Meter breite Schlaffläche und Allradantrieb für weniger als drei Millionen Yen. Ein verschiebbares Wohnmodul auf Piaggio-Ape-Fahrgestell des dänischen Unternehmens Shirokaya Tropa kostet 9.700 Euro, das Modul allein wird für 4.000 Euro angeboten.

Das Gesetz erlaubt das Schlafen in einem privaten Auto oder Wohnmobil auf einem genehmigten Parkplatz ohne zeitliche Begrenzung, sofern die Parkregeln eingehalten werden. Eine Meldeanschrift in einem Fahrzeug ist jedoch nicht möglich, da Autos als bewegliche Sachen gelten und nicht als Wohnraum anerkannt werden. Das Wohnen im Fahrzeug ohne Registrierung kann ein Bußgeld von 3000 bis 5000 Rubel nach sich ziehen. Halter müssen an einer anderen Adresse gemeldet sein, während Reisende sich in Hotels, Touristenlagern oder spezialisierten Wohnmobilstellplätzen registrieren können. Übernachten auf Rasenflächen, Gehwegen und Kinderspielplätzen ist verboten, und in Wohngebieten darf der Motor nicht länger als fünf Minuten laufen.

Das russische Innenministerium hat klargestellt, dass das Übernachten in einem privaten Auto oder das Reisen mit einem Wohnmobil nicht verboten ist, sofern Parkregeln und Hygienevorschriften eingehalten werden. Eine Anmeldung unter der Adresse eines Autos oder Wohnwagens ist jedoch nicht möglich: Nach Artikel 15 des Wohnungsgesetzbuchs gilt nur unbewegliches Vermögen als Wohnraum. Wer ohne Registrierung lebt, muss nach Artikel 19.15.1 des Verwaltungsgesetzbuchs mit einem Bußgeld von 2.000 bis 3.000 Rubel rechnen, in Moskau und Sankt Petersburg von 3.000 bis 5.000 Rubel. Eine vorübergehende Registrierung ist in einem Hotel, Hostel, Sanatorium, Campingplatz oder Touristenzentrum oder durch die Anmietung einer Wohnung möglich. Das Parken auf Gehwegen, Rasenflächen und Kinderspielplätzen ist verboten, ebenso das Laufenlassen des Motors länger als fünf Minuten in Wohngebieten und das Einleiten von Abwasser in die Regenwasserkanalisation.

Der Besitzer eines Lada Largus von 2013 hat das Fahrzeug ohne Beschädigung der Karosserie zu einem kompakten Wohnmobil umgebaut. Die Rücksitzbank wurde entfernt, und das Gestell des Wohnmoduls wird an den serienmäßigen Befestigungspunkten angebracht und lässt sich ohne Bohren abnehmen. Zum Einsatz kommen eine tragbare OUKITEL-Powerstation für 110 000 ₽ mit 2000 Wh Kapazität und eine 5-kW-Dieselheizung von FDIK. Die Liegefläche misst etwa 200 × 65 cm und wird tagsüber zur Sitzbank, der Wasservorrat beträgt insgesamt 60 Liter. Vor der ersten Fahrt wechselte der Besitzer Motoröl, Zahnriemen, Bremsflüssigkeit und Kühlmittel.

In den USA fand ein Wohnmobil auf Basis eines Militärlastwagens BMY M931A2 von 1990 bei der Auktion auf Bring a Trailer keinen Käufer. Der Umbau wurde 2017 von der Firma Plan B Trucks aus dem US-Bundesstaat Utah durchgeführt. Hinter dem Führerhaus wurde ein etwa 8,2 Meter langes Wohnmodul montiert, die Gesamtlänge des Fahrzeugs liegt bei rund 11 Metern. Das Wohnmobil ist mit einem 8,3-Liter-Cummins-Turbodiesel mit etwa 243 PS und über 1000 Nm Drehmoment sowie neun Solarpanelen und einer 140-Ah-Lithiumbatterie ausgestattet. Das höchste Gebot lag bei 30.750 Dollar, der Mindestpreis des Verkäufers wurde jedoch nicht erreicht.

Das Wohnmobil Bikal auf dem Fahrgestell des UAZ Bukhanka hat die russische Typgenehmigung erhalten und wird über das offizielle UAZ-Händlernetz angeboten. Zur Ausstattung gehören ein 40-Liter-Kühlschrank, eine Chemietoilette und ein aufstellbares Dach aus Glasfaserkunststoff mit zwei Schlafplätzen von 190×130 cm. Der Gesamtpreis des Fahrzeugs mit Umbauten wurde mit etwa 1,7 Millionen Rubel berechnet, während in Werbematerialien ein Preis von rund zwei Millionen Rubel angegeben wird. Die Produktion ist in Uljanowsk auf angemieteten Werksflächen geplant. Fertige Wohnmobile auf Bukhanka-Basis bleiben auf dem russischen Markt selten.

Ein Community-Mitglied beschrieb ein Projekt zum Umbau eines Gazelle-Transporter von 2008 in einen Campervan. Bis zum 1. November 2026 hatte er rostige Karosseriebereiche entfernt und mit Schutzmitteln behandelt, konnte die Arbeiten aber wegen Urlaubsende und Wetterumschwung nicht abschließen. 20 Jahre alte Reifen wurden durch neue Ganzjahres- und Winterreifen ersetzt, zudem läuft eine Diagnose des technischen Bereichs mit Austausch defekter Bauteile. Mit Beginn der Kälte will er das Außen- und Innendesign planen und ein Motorrad restaurieren, das im Laderaum mitgeführt werden soll.

Ein US-Unternehmen hat ein Wohnmobil vorgestellt, das wie ein Beiwagen an ein Motorrad angebracht wird. Im Inneren gibt es eine Doppelmatratze, eine Klimaanlage und Unterflurfächer, hinten ist eine Küche versteckt. Durchsichtige Fenster ermöglichen die Sicht und behindern den Campervan nicht. Veröffentlicht am 2. November 2026.

Vier Länder auf einer Wohnmobilreise: Kroatien, Montenegro, Albanien und Nordmazedonien. Wie Sie die passende eSIM für die Route wählen, warum ein Abstecher in den Kosovo einen eigenen Tarif braucht und was Sie offline speichern sollten, damit Sie bei schwachem Empfang am Campingplatz nicht ohne Karte und Anfahrtshinweise dastehen.

In Deutschland darf die Tankflasche im Wohnmobil jetzt an Autogas-Tankstellen befüllt werden. Außerdem: Dekret der Kanaren und Wintercamping in den Alpen.

Eine russische Werkstatt hat ein günstiges Wohnmobil auf dem Allradfahrgestell eines UAZ Profi von 2018 gebaut. Es bietet fünf Schlafplätze, Dusche und Küche, der Preis liegt bei 2.699.000 Rubel.

Coachmen RV hat den Elektro-Campervan RVEX angekündigt, der auf dem BrightDrop-600-Chassis und der GM-Ultium-Plattform aufbaut. Der Richtpreis des Modells liegt bei 150.000 Dollar, die angegebene Reichweite bei bis zu 435 km. Der Antrieb besteht aus zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 300 PS und einer Traktionsbatterie mit 172–173 kWh; der Antrieb erfolgt auf alle Räder. Schnellladen über etwa eine Stunde fügt bis zu 258 km Reichweite hinzu, das tatsächliche Ergebnis hängt jedoch von der Leistung der Ladestation ab, die meist bei 120 kW liegt. Für autarke Standzeiten ist der RVEX mit 1.000 W starken Solarmodulen auf dem Dach und einer zusätzlichen 48-V-Batterie mit 1.000 Ah Kapazität ausgestattet.

Das Ulyanowsker Automobilwerk hat ein Wohnmobil-Konzept auf dem Nutzfahrzeug-Chassis Profi vorgestellt. Das Wohnmodul hat Dusche, WC, Küche, eine Schlafcouch und ein Hubbett. Preis und Starttermin sind offen.

Am Seljawa-See in der Region Minsk steht „Camping-1“ zum Verkauf, der erste spezialisierte Komplex für Wohnmobile im Land. Der Preis für das fertige Geschäft am Wasser liegt bei 412.500 Rubel.

UAZ hat ein autarkes Wohnmobil auf dem allradgetriebenen Patriot-Fahrgestell vorgestellt. Es bietet vier Schlafplätze, Dusche und WC, einen 95-Liter-Kühlschrank und 600 W Solarleistung.

Ein Einwohner des Bezirks Kemerowo zahlte 5.049.795,45 Rubel für einen Wohnwagen Keystone Bullet Crossfire 2290ВН, erhielt ihn aber nie. Das Gericht sprach ihm 5.657.941,90 Rubel vom Verkäufer zu.

Der japanische Hersteller RecVee hat das Wohnmobil Country Club auf Basis des Toyota Hiace vorgestellt. Hinter der Hecktür liegt ein wasserdichter Bereich mit Dusche und Porta-Potti.