Dethleffs hat den Wohnwagen-Prototyp C.Fold getestet, der die Reichweite von Elektroautos beim Ziehen erhöhen soll. Die Fahrten fanden im Allgäu mit einem VW ID.4 GTX mit 77-kWh-Akku statt. Ohne Anhänger schafft der ID.4 rund 470 km, mit dem C.Fold am Haken sollen mindestens 300 km Reichweite bleiben. Der Prototyp ist 1,65 m hoch und 1,92 m breit, nutzt eine Luftfederung und kommt ohne klassisches Chassis aus. Die Einzelabnahme erfolgte nach Korrektur der Fahrgestellnummer, die zunächst links statt rechts an der Deichsel eingeschlagen war.
