Dethleffs, elektrikli araçların çekme sırasındaki menzilini artırmak için geliştirilen C.Fold adlı karavan prototipini test etti. Testler Allgäu bölgesinde 77 kWh bataryalı bir Volkswagen ID.4 GTX ile yapıldı. ID.4 römorksuz yaklaşık 470 km yol alırken, C.Fold takıldığında menzilin en az 300 km olması bekleniyor. Prototip 1,65 m yüksekliğinde ve 1,92 m genişliğinde olup pnömatik süspansiyon kullanıyor ve geleneksel bir şasiye sahip değil. Bireysel onay, başlangıçta çeki demirinin sol tarafına basılan şasi numarasının sağ tarafa düzeltilmesinin ardından alındı.