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Rebocar uma caravana: teste de autonomia

23.05.2026 06:22 1 min 1 fonte ENG
aftonbladet.se SWE

A publicação sueca Aftonbladet realizou um teste de autonomia ao rebocar uma caravana a velocidades de 80 e 100 km/h. Foram comparados um Skoda Karoq a diesel e um Tesla Model Y elétrico. Os resultados mostraram uma redução significativa na autonomia do veículo elétrico.

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Rebocar uma caravana: teste de autonomia

23.05.2026 aftonbladet.se SWE Fonte original
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Um Scania CL94UA de 2003, convertido em autocaravana, foi colocado à venda no Blocket. O veículo, baseado num autocarro articulado, pesa quase 25 toneladas e pode ser conduzido com carta B, mas apenas para condutores que obtiveram a licença antes de 1 de julho de 1996. Possui vidros duplos, 14 painéis solares de 250 W cada, 420 litros de água doce e é projetado para temperaturas até –25 °C. O preço é de 1 200 000 coroas suecas.

Proprietários de caravanas na Suécia manifestam frustração pelo que consideram tratamento preferencial às autocaravanas. Anders Holmberg disse estar cansado do 'mimo' às autocaravanas, enquanto as caravanas são cada vez mais proibidas em áreas de estacionamento. Alega que as autocaravanas podem estacionar gratuitamente nos centros das cidades, enquanto as caravanas são forçadas a procurar lugares fora das localidades. Representantes do setor afirmam que o conflito não é generalizado, mas reconhecem problemas com a sinalização restritiva.

Hans e Robert Jakobsson, de Katrineholm, converteram um autocarro Scania de 2003 numa autocaravana com mais de 18 metros, provavelmente a mais longa da Europa. Anunciada por 1,2 milhões de coroas suecas, tem 16 painéis solares de 250 W cada, placa de indução, máquina de lavar e aquecimento por ar. Na Suécia, pode ser conduzida com carta de condução de classe B emitida antes de 1996, mas no estrangeiro é necessária carta de autocarro.

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A época outonal oferece oportunidades para usar caravanas e autocaravanas e para as comprar. Segundo a Dags Husvagnscenter, a liquidação de outono significa que cerca de 20–25 veículos são vendidos com ofertas de outono, enquanto chegam novos modelos de 2027. Entre as novidades está a Knaus Nordwind, uma nova série de caravanas adaptada às condições nórdicas. A 19–20 de setembro o centro realiza um fim de semana com campanhas e visitas abertas. O outono também conclui o 40.º aniversário da empresa.

Annika e Claes-Ove Asp, de Borås, pretendem vender a sua villa e comprar uma autocaravana maior e mais luxuosa do que a atual para viver nela permanentemente. O casal visita a feira de autocaravanas e caravanas em Elmia, Jönköping, desde 1987 e comprou a sua primeira autocaravana em 2003. A feira Elmia Husvagn Husbil decorre esta semana e espera atrair até 35 000 visitantes; os pavilhões apresentam novidades que vão desde pequenas caravanas por várias centenas de milhares de coroas até autocaravanas que custam 10 a 15 milhões de coroas.

Remo Barmettler, 34 anos, de Oftringen, Suíça, construiu uma casa de madeira completa sobre um caminhão de 1985 que antes era um veículo comercial. O projeto levou cerca de três anos para ser concluído. No interior há quarto, cozinha, banheiro e sala de estar. O conjunto também transporta um Fiat de 1970 restaurado, que é baixado por guindaste para circular pela cidade. A família viaja pela Europa da Suíça passando pela Alemanha e Dinamarca até a Suécia, onde ficou duas noites em uma área de descanso em Lerum e planejava quatro dias em Jönköping.

Na feira de autocaravanas Elmia em Jönköping, que abre em 9 de setembro, a Midland, em conjunto com Husbilskompisar e Sunlux, organizará concursos. Os visitantes poderão testar sua velocidade de reação no estande da Midland e obter um desconto de 20% na troca de óleo de outono e no tratamento do sistema de combustível. Os produtos Injector Cleaner e Water Remover serão vendidos no estande por 100 coroas por frasco.

De acordo com a pesquisa HRF 2026, 43% da Geração Z na Suécia está disposta a passar férias em caravana, e 24% considerou ativamente essa possibilidade nos últimos dois anos. Conforto (71%) e preço (66%) são fatores-chave. Muitos iniciantes começam alugando ou comprando uma caravana usada: três em cada quatro proprietários atuais compraram sua primeira caravana de segunda mão. A família Paninder, de Helsingborg, que começou com uma caravana emprestada, agora passa de 60 a 80 noites por ano em sua caravana.

A Kabe apresentou para o ano-modelo 2027 a Imperial 630 TDL FK, uma autocaravana de luxo com uma disposição invulgar: a cozinha fica na parte dianteira, a sala de estar no centro e o quarto na traseira. Mede 8,50 m de comprimento, 2,50 m de largura e 2,78 m de altura, com um peso bruto admissível de 2.300 kg e um preço base de 93.495 euros. A autocaravana inclui placa de indução híbrida, forno, micro-ondas, frigorífico compressor de 167 litros, aquecimento central Alde Compact 3000, aquecimento por piso radiante AGS II Pro e ar condicionado Dometic FreshJet FJX7 2600.

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