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La publicación sueca Aftonbladet realizó una prueba de autonomía remolcando una caravana a velocidades de 80 y 100 km/h. Se comparó un Skoda Karoq diésel con un Tesla Model Y eléctrico. Los resultados mostraron una reducción significativa en la autonomía del vehículo eléctrico.
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La publicación sueca Aftonbladet realizó una prueba de autonomía remolcando una caravana a velocidades de 80 y 100 km/h. Se comparó un Skoda Karoq dié...
La publicación sueca Aftonbladet realizó una prueba de autonomía remolcando una caravana a velocidades de 80 y 100 km/h. Se comparó un Skoda Karoq diésel con un Tesla Model Y eléctrico. Los resultados mostraron una reducción significativa en la autonomía del vehículo eléctrico.
Actualizado: 11.07.2026
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Provincia de Kalmar 96Xiaomi lanza la marca SkyNomad y entra en el mercado camper. También: Tokyo Camping Car Show y el cierre del 80 % de fabricantes de caravanas en Turquía.
Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
Revisión exhaustiva de todos los tipos de inodoros para autocaravanas y campers: casete, portátil, gravedad, vacío, macerador, dry flush, sellado, incineración, compostaje y separación. Comparación de modelos, consumibles, instalación y costes anuales.
Sweden
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Una autocaravana Scania de 18 metros se vende en Blocket por 1.200.000 SEK, mientras que una caravana Polar Glacier de 14 metros con sauna en Klaravik supera las 83.000 SEK en pujas.
La familia Johansson de Kalix finaliza la temporada de motocross, habiendo recorrido 1,700 millas en su autocaravana. Los tres hijos compiten y la final del SM se celebró en Storklinten. El padre Johan Johansson señaló que la temporada fue especialmente larga en distancia.
El gobierno sueco y el Partido Socialdemócrata han propuesto aumentar la velocidad máxima para caravanas y remolques de 80 a 100 km/h en autopistas. Las nuevas normas, conocidas como 'Tempo 100', se aplicarán solo a conjuntos que superen una inspección especial. Se espera que el cambio entre en vigor en marzo de 2026 o 2027.
El editor de Perfect Weekend, Viggo Cavling, pasó una semana en una autocaravana Sunlight T690L sobre chasis Ford Transit para entender el atractivo de este estilo de vida. En Suecia hay unas 120.000 autocaravanas registradas, y las nuevas matriculaciones aumentaron un 54,7% en el primer semestre respecto al mismo periodo del año anterior, aunque parte de este incremento se debe a matriculaciones anticipadas por las nuevas normas Euro 6. El vehículo, de casi 7 metros de largo y más de 2 metros de ancho, requiere concentración constante al conducir, pero ofrece libertad de movimiento. El principal problema de la semana fue vaciar el depósito del inodoro, resuelto por una máquina CamperClean en Uddevalla por 100 coronas.
Un vecino de Västerås fue multado con 1.500 coronas suecas por conducir un conjunto de coche y caravana que superaba el peso total máximo permitido para su permiso de conducir B. La policía verifica los pesos máximos registrados, no la carga real, lo que puede causar infracciones incluso si el coche puede remolcar la caravana.
Surgió una disputa en Suecia por autocaravanas estacionadas en el lago Halen en Olofström. Los residentes se quejaron en redes sociales, y el municipio indicó que el área no es un estacionamiento designado. Según la ley sueca, dormir en una autocaravana en un lugar legal está permitido, pero el derecho de acceso público (allemansrätten) no aplica a vehículos: está prohibido estacionar en bosques, playas o césped. Los estacionamientos tienen límites de tiempo (generalmente 24 horas) y las áreas de descanso son solo para paradas cortas.
En Suecia, en la plataforma Blocket, se ha puesto a la venta una autocaravana Fleetwood Revolution de más de 12 metros de largo. El precio es de 1,5 millones de coronas suecas. Cuenta con cuatro ampliaciones eléctricas, motor Cummins ISL de 400 CV, 6900 millas recorridas, paneles solares de 600 W, lavadora-secadora, dos televisores y cocina completa.
Fritids Center i Ängelholm AB presentó el modelo Challenger S217 Sport Edition. El vehículo cuenta con camas largas y transmisión automática, posicionado como alternativa a las furgonetas camper.
El aparcamiento para autocaravanas en Handelshamnen, Karlskrona, está lleno de vehículos de todas partes. Los visitantes destacan la cercanía al agua, la vida urbana y la libertad de simplemente estar.
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