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La publication suédoise Aftonbladet a réalisé un test d'autonomie en remorquant une caravane à des vitesses de 80 et 100 km/h. Un Skoda Karoq diesel a été comparé à une Tesla Model Y électrique. Les résultats ont montré une réduction significative de l'autonomie du véhicule électrique.
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La publication suédoise Aftonbladet a réalisé un test d'autonomie en remorquant une caravane à des vitesses de 80 et 100 km/h. Un Skoda Karoq diesel a...
La publication suédoise Aftonbladet a réalisé un test d'autonomie en remorquant une caravane à des vitesses de 80 et 100 km/h. Un Skoda Karoq diesel a été comparé à une Tesla Model Y électrique. Les résultats ont montré une réduction significative de l'autonomie du véhicule électrique.
Mis à jour: 11.07.2026
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Kalmar 96Xiaomi lance SkyNomad et entre sur le marché des camping-cars. Aussi : les nouveautés du Tokyo Camping Car Show et la crise des caravaniers en Turquie.
Deux ans sur les routes avec la chatte Juju — et pas un seul jour à regretter la vie d'avant. On vous raconte comment fonctionne le quotidien en camping-car : où trouver de l'eau, comment marche le chauffage, que faire pour l'électricité et comment dénicher les bons spots. 7 pays, des centaines d'endroits et une expérience sans filtre — des lacets de Turquie aux rivages du Monténégro.
Revue complète de tous les types de toilettes pour camping-cars et fourgons : cassette, portable, gravité, vacuum, broyeur, dry flush, scellage, incinération, compost et séparation. Comparaison des modèles, consommables, installation et coûts annuels.
Sweden
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Un camping-car Scania de 18 mètres est proposé sur Blocket à 1 200 000 SEK, tandis qu'une caravane Polar Glacier de 14 mètres avec sauna sur Klaravik dépasse les 83 000 SEK aux enchères.
La famille Johansson de Kalix termine la saison de motocross, ayant parcouru 1 700 miles dans son camping-car. Les trois fils participent aux compétitions et la finale du SM a eu lieu à Storklinten. Le père Johan Johansson a noté que la saison a été particulièrement longue en termes de distance.
Le gouvernement suédois et le Parti social-démocrate ont proposé de relever la vitesse maximale des caravanes et remorques de 80 à 100 km/h sur autoroutes. Les nouvelles règles, appelées 'Tempo 100', ne s'appliqueront qu'aux ensembles ayant passé un contrôle spécial. Le changement devrait entrer en vigueur en mars 2026 ou 2027.
Le rédacteur en chef de Perfect Weekend, Viggo Cavling, a passé une semaine dans un camping-car Sunlight T690L sur châssis Ford Transit pour comprendre l'attrait de ce mode de vie. La Suède compte environ 120 000 camping-cars immatriculés, et les nouvelles immatriculations ont augmenté de 54,7 % au premier semestre par rapport à la même période de l'année précédente, bien qu'une partie de cette hausse soit due à des immatriculations anticipées en raison des nouvelles normes Euro 6. Le véhicule, long de près de 7 mètres et large de plus de 2 mètres, nécessite une concentration constante au volant mais offre une liberté de mouvement. Le principal problème de la semaine a été la vidange de la cassette des toilettes, résolu par une machine CamperClean à Uddevalla pour 100 couronnes.
Un habitant de Västerås a été condamné à une amende de 1 500 couronnes suédoises pour avoir conduit un ensemble voiture-caravane dont le poids total maximal autorisé dépassait les limites de son permis de conduire de catégorie B. La police vérifie les poids maximaux autorisés inscrits sur les cartes grises, et non le chargement réel, ce qui peut entraîner des infractions même si la voiture peut tracter la caravane.
Un litige a éclaté en Suède concernant des camping-cars garés au lac Halen à Olofström. Des riverains se sont plaints sur les réseaux sociaux, et la municipalité a indiqué que la zone n'est pas un parking désigné. Selon la loi suédoise, dormir dans un camping-car sur une place légale est autorisé, mais le droit d'accès public (allemansrätten) ne s'applique pas aux véhicules : il est interdit de se garer dans les forêts, sur les plages ou les pelouses. Les parkings ont des limites de temps (généralement 24 heures) et les aires de repos sont réservées aux arrêts courts.
En Suède, sur la plateforme Blocket, un camping-car Fleetwood Revolution de plus de 12 mètres de long est proposé à la vente pour 1,5 million de couronnes suédoises. Il est équipé de quatre extensions électriques, d'un moteur diesel Cummins ISL de 400 ch, de 6900 miles au compteur, de panneaux solaires de 600 W, d'un lave-linge séchant, de deux téléviseurs et d'une cuisine complète.
Fritids Center i Ängelholm AB a présenté le modèle Challenger S217 Sport Edition. Le véhicule est équipé de lits longs et d'une transmission automatique, positionné comme alternative aux fourgons aménagés.
Le parking pour camping-cars à Handelshamnen, Karlskrona, est rempli de véhicules de toutes parts. Les visiteurs soulignent la proximité de l'eau, de la vie urbaine et la liberté d'être simplement là.
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