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Die schwedische Publikation Aftonbladet führte einen Reichweitentest beim Ziehen eines Wohnwagens bei 80 und 100 km/h durch. Verglichen wurden ein Diesel-Skoda Karoq und ein elektrischer Tesla Model Y. Die Ergebnisse zeigten eine deutliche Reduzierung der Reichweite des Elektrofahrzeugs.
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Die schwedische Publikation Aftonbladet führte einen Reichweitentest beim Ziehen eines Wohnwagens bei 80 und 100 km/h durch. Verglichen wurden ein Die...
Die schwedische Publikation Aftonbladet führte einen Reichweitentest beim Ziehen eines Wohnwagens bei 80 und 100 km/h durch. Verglichen wurden ein Diesel-Skoda Karoq und ein elektrischer Tesla Model Y. Die Ergebnisse zeigten eine deutliche Reduzierung der Reichweite des Elektrofahrzeugs.
Aktualisiert: 11.07.2026
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Kalmar län 96Xiaomi startet die Marke SkyNomad und steigt in den Camper-Markt ein. Außerdem: Neuheiten aus Tokio und 80 % der Wohnwagen-Hersteller in der Türkei geschlossen.
Zwei Jahre auf Rädern mit Katze Shuhu — und kein einziger Tag, an dem die Rückkehr verlockend war. Wir zeigen, wie das Leben im Wohnmobil wirklich funktioniert: Woher kommt das Wasser, wie arbeitet die Heizung, was tun mit dem Strom und wo findet man Stellplätze. 7 Länder, Hunderte von Orten und echte Erfahrungen — von den Serpentinen der Türkei bis zur Küste Montenegros.
Umfassende Übersicht aller Toilettentypen für Wohnmobile und Camper: Kassette, tragbar, Schwerkraft, Vakuum, Zerkleinerung, Dry Flush, Versiegelung, Verbrennung, Kompost und Trennung. Vergleich von Modellen, Verbrauchsmaterialien, Installation und Jahreskosten.
Nach dem Ende der Partnerschaft mit Mercedes-Benz bietet Westfalia den Wohnmobil Jules Verne auf Basis des Vito-Kastenwagens an. Das Modell verfügt über ein vollwertiges Nasszellenbad mit Toilette und Dusche, das dem Marco Polo fehlt, und nutzt ein Raumtrennungskonzept. Der Grundpreis liegt bei 74.180 Euro und damit unter dem des Marco Polo.
Die deutsche Publikation Promobil hat einen Rückblick auf das Jahr 2025 veröffentlicht und sieben Campingbusse hervorgehoben, die bei den Lesern das größte Interesse fanden. Dazu zählen der Freedo RV 599 ab 67.500 Euro, der Pössl Roadstar XT ab 89.990 Euro, der Robeta Ananya ab 225.000 Euro, der Bürstner Habiton HM/HMX 6.0 ab 72.999 Euro, der Pössl Summit 600 L ab 53.999 Euro, der Nomade Neo S ab 75.000 Euro und der Adria Supertwin 600 SPB ab 123.450 Euro. Die Beliebtheit wurde anhand der Aufrufzahlen der entsprechenden Artikel auf der Website der Publikation ermittelt.
Das deutsche Magazin Promobil hat einen Überblick über Wohnmobile mit unkonventionellen Layouts veröffentlicht. Modelle verschiedener Hersteller, darunter Hymer, Pilote und Eura Mobil, zeichnen sich durch Bäder im Heck, den Verzicht auf feste Betten zugunsten von Hub- oder Dachbetten sowie vergrößerte Wohnbereiche aus. Die meisten vorgestellten Modelle sind zwischen 6 und 6,4 Meter lang und für 2-4 Schlafplätze ausgelegt.
Perfect Weekend-Redakteur Viggo Cavling verbrachte eine Woche in einem Wohnmobil Sunlight T690L auf Ford Transit-Fahrgestell, um die Faszination dieser Lebensweise zu verstehen. In Schweden sind etwa 120.000 Wohnmobile registriert, die Neuzulassungen stiegen im ersten Halbjahr um 54,7 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, wobei ein Teil dieses Anstiegs auf Vorabzulassungen aufgrund neuer Euro-6-Vorschriften zurückzuführen ist. Das fast 7 Meter lange und über 2 Meter breite Fahrzeug erfordert beim Fahren ständige Konzentration, bietet aber Bewegungsfreiheit. Das Hauptproblem der Woche war die Entleerung der Toilettenkassette, die in Uddevalla von einer CamperClean-Maschine für 100 Kronen gelöst wurde.
Ein Einwohner von Västerås wurde zu einer Geldstrafe von 1.500 schwedischen Kronen verurteilt, weil er mit einem Gespann aus Auto und Wohnwagen unterwegs war, dessen zulässiges Gesamtgewicht die Grenzen seines Führerscheins der Klasse B überschritt. Die Polizei prüft die eingetragenen zulässigen Gesamtgewichte, nicht die tatsächliche Beladung, was selbst dann zu Verstößen führen kann, wenn das Auto den Wohnwagen problemlos ziehen kann.
In Schweden kam es zu einem Streit über Wohnmobile, die am Halensee in Olofström abgestellt wurden. Anwohner beschwerten sich in sozialen Medien, und die Gemeinde erklärte, dass der Bereich kein ausgewiesener Parkplatz sei. Nach schwedischem Recht ist das Schlafen in einem Wohnmobil auf einem legalen Parkplatz erlaubt, aber das Jedermannsrecht (allemansrätten) gilt nicht für Fahrzeuge: Das Parken in Wäldern, an Stränden oder auf Rasenflächen ist verboten. Parkplätze haben Zeitbegrenzungen (in der Regel 24 Stunden) und Rastplätze sind nur für kurze Stopps vorgesehen.
In Schweden wird auf Blocket ein über 12 Meter langes Wohnmobil Fleetwood Revolution zum Preis von 1,5 Millionen Schwedischen Kronen angeboten. Es verfügt über vier elektrische Slide-Outs, einen 400-PS-Cummins-ISL-Dieselmotor, 6900 Meilen Laufleistung, 600-W-Solarmodule, einen Waschtrockner, zwei Fernseher und eine vollwertige Küche.
Die Fritids Center i Ängelholm AB hat das Modell Challenger S217 Sport Edition vorgestellt. Das Fahrzeug verfügt über lange Betten und ein Automatikgetriebe und wird als Alternative zu Kastenwagen positioniert.
Der Wohnmobil-Stellplatz am Handelshamnen in Karlskrona ist voll mit Fahrzeugen aus nah und fern. Besucher nennen die Nähe zum Wasser, das Stadtleben und die Freiheit, einfach da zu sein.
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