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Apertado, doloroso e ilegal, mas que vista! Autocaravana em Maasvlakte

07.09.2026 14:27 1 min 1 fonte ENG
Autoblog.nl NLD
Apertado, doloroso e ilegal, mas que vista! Autocaravana em Maasvlakte
© Redacteur Autoblog

Uma autocaravana foi vista estacionada ilegalmente em Maasvlakte, uma zona industrial nos Países Baixos, com o seu ocupante aparentemente a passar a noite. As autoridades locais lembram que é proibido pernoitar em autocaravanas fora das zonas designadas, e salientam que dormir numa autocaravana nesse local pode ser desconfortável e até perigoso.

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Apertado, doloroso e ilegal, mas que vista! Autocaravana em Maasvlakte

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Os principais riscos ao comprar uma autocaravana incluem exceder o peso máximo permitido (até 3.500 kg para carta B), danos ocultos por humidade e alterações fiscais. Desde 1 de janeiro de 2026, os Países Baixos aboliram a tarifa trimestral reduzida do imposto sobre veículos, passando a aplicar uma tarifa intermédia mais cara. Recomenda-se uma verificação independente de humidade, pesagem do veículo e inspeção separada da zona habitável, uma vez que a inspeção periódica (APK) não cobre os sistemas de gás, eletricidade ou água.

Após um boom de vendas na pandemia, o mercado alemão de autocaravanas enfrenta uma queda acentuada na procura. As novas matriculações na Alemanha caíram de quase 80.000 em 2021 para 70.000 em 2026, resultando em sobreprodução. Fabricantes relatam queda na receita e centenas de cortes de emprego, enquanto concessionárias enfrentam falências devido a estoques não vendidos.

O carpinteiro britânico Guy Williams converteu um caminhão Ford Iveco Cargo de 2002 em uma casa sobre rodas. Em 12 semanas, criou um espaço habitável com cozinha, banheiro, dois quartos e uma jacuzzi escondida sob o piso. O veículo é um caminhão de 7,5 toneladas, exigindo carteira de habilitação categoria C e limitando seu uso em estradas comuns. O projeto Val não é projetado para viagens frequentes devido ao alto consumo de energia e desafios de isolamento.

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Na feira Dordt Open em Dordrecht, os novos modelos de caravanas assemelham-se cada vez mais a casas compactas. Os visitantes preferem modelos com casas de banho, cozinhas e camas espaçosas em vez de opções em segunda mão. Nos Países Baixos, há mais de 409.000 caravanas registadas, e as vendas de novas subiram 10% no primeiro semestre. Os organizadores esperam cerca de 10.000 visitantes.

A feira Camperbeurs Hardenberg, realizada de 18 a 20 de setembro no Evenementenhal Hardenberg, terá um número recorde de atividades: 50 apresentações em três teatros e mais de 150 expositores em oito pavilhões. O programa inclui palestras de influenciadores, especialistas e construtores, cobrindo tópicos que vão de viagens a conselhos técnicos. Os organizadores a chamam de maior edição do evento até hoje.

A rede Welkom op mijn Oprit (WOMO) liga proprietários de autocaravanas a cerca de 550 anfitriões que oferecem pernoita gratuita em propriedade privada. Iniciada em 2024 por Lieke Kooyman, tem cerca de 26.000 membros. As estadias são normalmente limitadas a uma noite, a autocaravana deve ser autónoma e o anfitrião não pode cobrar. A WOMO apenas facilita o contacto, deixando o cumprimento das regras locais às partes.

A marca neerlandesa Mestic, com 10 anos de existência, lançou uma linha de baterias LiFePo4 para autocaravanas e caravanas. Os modelos de 100 a 300 amperes-hora incluem Wi-Fi e Bluetooth para monitoramento pelo aplicativo Mestic, além de barramento CAN e CS para integração com sistemas Dometic e Truma. O aquecimento integrado permite carregamento abaixo de zero. Segundo o fabricante, a capacidade útil é de 90–100% contra 45–65% das de chumbo-ácido, com peso significativamente menor. O modelo de 100 Ah custa quase €650, o de 300 Ah €1.399, e a caixa de aço adiciona €30. Garantia de 5 anos.

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