Signaler un problème

Quel est le problème ?

Impossible de joindre la capture — envoyez sans elle

Filtres

À l'étroit, douloureux et illégal, mais quelle vue ! Camping-car sur la Maasvlakte

07.09.2026 14:27 1 min 1 source ENG
Autoblog.nl NLD
À l'étroit, douloureux et illégal, mais quelle vue ! Camping-car sur la Maasvlakte
© Redacteur Autoblog

Un camping-car a été aperçu stationné illégalement sur la Maasvlakte, une zone industrielle aux Pays-Bas, avec son occupant passant apparemment la nuit. Les autorités locales rappellent que passer la nuit dans un camping-car en dehors des zones désignées est interdit, et notent que dormir dans un camping-car à un tel endroit peut être inconfortable et même dangereux.

Agrege par OpenVan.camp a partir des sources publiques indiquees ci-dessous, avec traduction et resume assistes par IA. Nous indiquons toujours un lien vers la source originale. La traduction automatique peut differer de l'original ; consultez la source pour les details importants. Toutes les images et contenus appartiennent a leurs detenteurs de droits respectifs. Informations sur les droits d'auteur

Sources de l'histoire

À l'étroit, douloureux et illégal, mais quelle vue ! Camping-car sur la Maasvlakte

07.09.2026 Autoblog.nl NLD Source originale
Restons en contact

Suivez OpenVan.camp

Choisissez votre canal préféré

NL Netherlands — prix du carburant

Mis à jour: 05.09.2026

Super E10

€2.58 /l

$3.00 · £2.21/l

165 sur 167

plus cher que 98% des pays

Super Plus 98

€2.86 /l

$3.33 · £2.46/l

101 sur 102

plus cher que 98% des pays

Diesel

€2.56 /l

$2.98 · £2.20/l

163 sur 166

plus cher que 98% des pays

Diesel Special

€2.73 /l

$3.17 · £2.34/l

46 sur 46

plus cher que 98% des pays

LPG

€1.14 /l

$1.33 · £0.98/l

52 sur 55

plus cher que 93% des pays

CNG

€1.70 /l

$1.98 · £1.46/l

10 sur 15

plus cher que 60% des pays

Le moins cher sur la carte

Itinéraire populaire

Distance

Coût carburant

~

Durée estimée

~

Visas et véhicule sur cet itinéraire

Calcul des règles de l’itinéraire…

Aucun passeport enregistré — voici les plus courants. Touchez le vôtre pour ne compter qu’avec lui.

Calculer les jours selon les dates du voyage

Données de référence, pas un conseil juridique. Les règles changent sans préavis — vérifiez auprès du consulat ou à la frontière.

Quiz : testez-vous
Devinez le jargon vanlife — 3 questions rapides
1 / 3
Q1 À quoi sert un toit relevable pop-top ?
VanSky - indice météo · Netherlands

Meilleures régions dans les prochains jours

Hollande-Méridionale +20°·30 km/h
87
Zélande +20°·30 km/h
87
Brabant-Septentrional +21°·23 km/h
86
Hollande-Septentrionale +20°·31 km/h
85
Gueldre +20°·21 km/h
85
À éviter en ce moment
Frise +19°·26 km/h
83
Groningue +19°·26 km/h
83

Cela pourrait vous intéresser

Toutes les actualités

Les principaux risques lors de l'achat d'un camping-car incluent le dépassement du poids maximal autorisé (jusqu'à 3 500 kg pour le permis B), les dommages cachés dus à l'humidité et les changements fiscaux. Depuis le 1er janvier 2026, les Pays-Bas ont supprimé le tarif trimestriel réduit de la taxe sur les véhicules, appliquant désormais un demi-tarif plus coûteux. Il est recommandé de réaliser un contrôle indépendant de l'humidité, de peser le véhicule et d'inspecter séparément la partie habitable, car le contrôle technique standard (APK) ne couvre pas les installations de gaz, d'électricité ni d'eau.

Après un boom des ventes pendant la pandémie, le marché allemand du camping-car subit une forte baisse de la demande. Les nouvelles immatriculations en Allemagne sont passées de près de 80 000 en 2021 à 70 000 en 2026, entraînant une surproduction. Les constructeurs signalent une baisse des revenus et des centaines de suppressions d'emplois, tandis que les concessionnaires font face à des faillites en raison des stocks invendus.

Le menuisier britannique Guy Williams a converti un camion Ford Iveco Cargo de 2002 en maison mobile. En 12 semaines, il a créé un espace de vie avec cuisine, salle de bain, deux chambres et un jacuzzi caché sous le plancher. Le véhicule est un camion de 7,5 tonnes, nécessitant un permis de conduire de classe C et limitant son utilisation sur les routes ordinaires. Le projet Val n'est pas conçu pour des voyages fréquents en raison de la consommation énergétique élevée et des défis d'isolation.

Actualités des Pays-Bas

Toutes les actualités
NL Netherlands

Au salon Dordt Open à Dordrecht, les nouveaux modèles de caravanes ressemblent de plus en plus à des maisons compactes. Les visiteurs préfèrent les modèles avec salles de bains, cuisines et grands lits plutôt que les occasions. Aux Pays-Bas, plus de 409 000 caravanes sont immatriculées, et les ventes de neuves ont augmenté de 10 % au premier semestre. Les organisateurs attendent environ 10 000 visiteurs.

Le salon Camperbeurs Hardenberg, qui se tiendra du 18 au 20 septembre à Evenementenhal Hardenberg, proposera un nombre record d'activités : 50 présentations sur trois scènes et plus de 150 exposants dans huit halls. Le programme comprend des interventions d'influenceurs, d'experts et de constructeurs, couvrant des sujets allant des voyages aux conseils techniques. Les organisateurs le qualifient de plus grande édition de l'événement à ce jour.

NL Netherlands

Le réseau Welkom op mijn Oprit (WOMO) met en relation les propriétaires de camping-cars avec environ 550 hôtes offrant un stationnement nocturne gratuit sur leur propriété. Lancé en 2024 par Lieke Kooyman, il compte environ 26 000 membres. Les séjours sont généralement limités à une nuit, le camping-car doit être autonome et l'hôte ne peut pas facturer. WOMO ne fait que faciliter le contact, laissant le respect des règles locales aux parties.

NL Netherlands

La marque néerlandaise Mestic, présente depuis 10 ans, a lancé une gamme de batteries LiFePo4 pour camping-cars et caravanes. Les modèles de 100 à 300 ampères-heures sont équipés du Wi-Fi et du Bluetooth pour le suivi via l'application Mestic, ainsi que d'un bus CAN et CS pour l'intégration avec les systèmes Dometic et Truma. Le chauffage intégré permet une charge sûre par températures négatives. Selon le fabricant, la capacité utile est de 90 à 100 % contre 45 à 65 % pour les batteries au plomb, avec un poids nettement inférieur. Le modèle 100 Ah coûte près de 650 €, le 300 Ah 1 399 €, et un boîtier en acier ajoute 30 €. Garantie : 5 ans.

Suggérer actu ou événement

Envoyé à la modération

Nous ne publions que des extraits. En envoyant, vous acceptez nos règles.

Installer OpenVan.camp

Accès rapide et lecture hors ligne.

→ Voir le glossaire