Indústria alemã de autocaravanas em crise: falências e demissões

A Carthago apresentou sua linha de modelos 2027 com design renovado e maior conforto. Os novos modelos apresentam um motivo hexagonal na traseira, iluminação LED e um spoiler preto. No interior, há móveis novos, maior capacidade de água doce de até 310-320 litros e um pacote de autonomia ampliado com bateria de lítio de 400 Ah.

No Salão Caravan 2026 em Düsseldorf, a Volkswagen apresentou a ID. California Cruise, o primeiro modelo totalmente elétrico da sua linha California. Baseada na ID. Buzz Pro, está disponível com distância entre eixos curta (4,71 m) e longa (4,96 m), tem capacidade para duas pessoas e inclui uma cama de 2,03 por 1,20 metros. O equipamento padrão inclui cortinas, grelhas de ventilação, cadeiras e mesa de campismo, além dos pacotes Interior Style e Comfort. A função V2L fornece até 3,6 kW para dispositivos externos. A autonomia é de 350–400 km no verão, diminuindo no inverno. O preço na Alemanha começa em 60 761 euros; as entregas começam no início de 2027.

A Volkswagen apresentou oficialmente a ID. California Cruise, uma autocaravana elétrica baseada na ID. Buzz, no Caravan Salon 2026. As entregas começarão no início de 2027. O modelo inclui acomodação para duas pessoas, capacidade V2L de até 2 kW contínuos (3,6 kW de pico) e um modo California que mantém luzes e portas USB por até 48 horas.

Na feira de Düsseldorf, a Volkner Mobil apresentou a autocaravana Performance S sobre chassis Volvo, que se tornou a mais cara da Europa. O modelo de 12 metros e 18 toneladas possui motor diesel de 500 cv, plataforma hidráulica para um desportivo (ex.: Porsche 911), secção deslizante de 10 metros, eletrodomésticos Miele, sistema de som Burmester, bateria de 50 kWh e depósitos de água e resíduos. O preço do modelo exposto é de 2 260 000 €; com Porsche, 2 460 000 €.

A Volkswagen apresentou a ID. California Cruise, o primeiro modelo totalmente elétrico da sua gama de autocaravanas California, baseado na ID. Buzz Pro e disponível em versões de distância entre eixos curta e longa, com entregas na Europa previstas para 2027. A autocaravana inclui uma plataforma de cama de dois metros com colchão dobrável, painéis de ventilação para as janelas dianteiras e cortinas para todas as janelas, além de um modo California para climatização, carregamento de dispositivos e iluminação interior, e capacidade V2L através de um adaptador PowerSocket. A Volkswagen não a equipou com cozinha nem tejadilho elevável, e está a preparar uma configuração semelhante ID. Buzz Tourer para o mercado dos EUA; os preços não foram anunciados.

Na estrada B77 perto de Busdorf, em Schleswig-Holstein, um Audi elétrico de 600 cv colidiu com uma autocaravana que vinha em sentido contrário e com um caminhão. O condutor tentou ultrapassar apesar da proibição e não viu o veículo que se aproximava. As quatro pessoas no Audi e na autocaravana sofreram ferimentos ligeiros. A estrada foi totalmente fechada para as operações de salvamento.