Atualizado em 3 outubro 2026
Preço gasolina e diesel nos Países Baixos
Gasolina (RON 95)
↑34% vs. média regional
Gasolina (RON 98)
Diesel (B7)
GPL (autogás)
↑19% vs. média regional
GNV
Tanque cheio (80 L, diesel)
€211
$237
100 km (10 L/100 km, diesel)
€26.41
$29.59
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Postos de combustível
Abrir mapa completoOs preços por posto são exibidos onde há dados abertos oficiais:
França
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Brasil
Países Baixos
Lituânia
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Geórgia
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Andorra
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Kosovo
Colômbia
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A lista de países está a crescer.
Onde o combustível é mais barato
Até 25.44 € de diferença por depósito de 60 L
Preços por rede
Com base em 6904 postos
Até 40.98 € de diferença por depósito de 60 L
Preços por rede
Com base em 4724 postos
Até 16.8 € de diferença por depósito de 60 L
Preços por rede
Com base em 7501 postos
Até 24.18 € de diferença por depósito de 60 L
Preços por rede
Com base em 1825 postos
Até 13.92 € de diferença por depósito de 60 L
Preços por rede
Com base em 1434 postos
Preços por rede
Com base em 260 postos
Preços de carregamento VE
Todos os países →Dinâmica · Super E10
€1.00 por 1 EUR · atualizado semanalmente
No início desta seção, alguns países tinham poucas fontes de preços, por isso os primeiros pontos do gráfico podem ser imprecisos. Estamos sempre a adicionar novas fontes — os dados recentes são mais fiáveis.
Vizinhos onde é mais barato
Tipo de combustível
Preço por kWh
Preço por país da nossa base. Média da rota: /kWh
O seu preço único aplica-se a todos os países da rota.
Consumo
Litro/Galão
Unidade de distância
Tipo de veículo
Rota — países e distâncias
Roadbook da viagem
Tudo sobre a rota em uma só página
- Vistos e quanto tempo pode ficar — para o seu passaporte
- Prazos para o veículo, vinhetas e pedágios
- Clima nas suas datas e onde parar pelo caminho
- Preços, moeda e notícias importantes de cada país
A rota vai junto — falta só escolher as datas
Vistos e veículo nesta rota
A calcular as regras da rota…
Sem passaporte guardado — mostramos os mais comuns. Toque no seu para contar apenas por ele.
País de origem, sem limite
Calcular os dias pelas datas da viagem
Dados de referência, não aconselhamento jurídico. As regras mudam sem aviso — confirme no consulado ou na fronteira.
Países Baixos
VanSky · índice
Países Baixos
Países Baixos
Países Baixos ja tem 4 precos — acrescente os seus.
Comparar entre paísesRota popular
Amsterdã → Copenhague
NL
DE
DK
Distância
940 km
Custo do combustível
~€231
Tempo estimado
~2 dias
Amsterdã → Berlim
790 km · ~€194 · ~2 dias
Países Baixos 210 km ·
Alemanha 580 km
Amsterdã → Bruxelas
350 km · ~€89 · ~1 dia
Países Baixos 190 km · 
Bélgica 160 km
Amsterdã → Luxemburgo
570 km · ~€141 · ~1 dia
Países Baixos 230 km ·
Bélgica 270 km · 
Luxemburgo 70 km
Amsterdã → Roma
1.850 km · ~€443 · ~5 dias
Países Baixos 200 km ·
Bélgica 240 km ·
França 920 km ·
Itália 490 km
Preços do combustível nos Países Baixos — Visão geral
Preços atuais de combustível nos Países Baixos: Super E10 — €2.58/L ($2.89/L), Super Plus 98 — €2.86/L ($3.21/L), Diesel — €2.64/L ($2.96/L), Diesel Special — €2.79/L ($3.13/L), LPG — €1.10/L ($1.23/L), CNG — €1.70/kg ($1.90/kg).
Combustíveis disponíveis nos Países Baixos: Super E10, Super Plus 98, Diesel, Diesel Special, LPG, CNG.
A gasolina local é Super E10.
Países Baixos ocupa a posição #44 de 44 países em Europa pelo preço do diesel.
Use a calculadora de rota para estimar seus gastos com combustível nos Países Baixos.
De que se compõe um na bomba
Preço médio na bomba ( · Países Baixos) ≈ . Abaixo — quanto é petróleo, refino, logística e impostos. ()
Um modelo de mercado estimado: a parte do crude vem do preço atual do Brent, a refinação e a logística da metodologia, o imposto como resíduo (preço de venda − custo). Não é o custo contabilístico de uma refinaria específica nem uma previsão.
FAQ — Preços do combustível nos Países Baixos
Os dados são coletados automaticamente de fontes governamentais (EU Oil Bulletin, Statistics Norway, etc.) e agregadores independentes, com verificação manual seletiva de pelo menos duas fontes. Os dados oficiais têm prioridade.
Os preços são indicativos e podem diferir dos preços reais nos postos de combustível.
Ver fontes de dados
ANWB (brandstofprijzen) · anwb.nl
OpenVan Stations (median) · openvan.camp/maps
Fuelo.net · fuelo.net
EU Weekly Oil Bulletin · energy.ec.europa.eu
UnitedConsumers.com (Netherlands) · unitedconsumers.com/tanken/brandstofprijzen
Transport-Online (Netherlands) · transport-online.nl
CarBlogger.nl · carblogger.nl
gas-tankstellen.de (LPG crowd reports) · gas-tankstellen.de
CBS StatLine (Netherlands daily averages) · opendata.cbs.nl
Licença CC BY 4.0 — uso, distribuição e adaptação livres com atribuição a OpenVan.camp. Dados de combustível atualizados: 3 outubro 2026.
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A Maxus Deliver 9 Camper, uma autocaravana de grande porte, está disponível na Áustria por cerca de 54.000 euros. O equipamento padrão inclui cozinha, frigorífico, casa de banho e toldo. A desvantagem principal é o espaço reduzido para dormir na posição transversal.
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As autocaravanas híbridas plug-in (PHEV) permitem viagens silenciosas em acampamentos naturais e redução de custos com combustível. O Volkswagen California PHEV tem uma autonomia elétrica de até 95 km e uma bateria de 19,7 kWh. O Ford Nugget PHEV oferece cerca de 45-50 km de alcance elétrico, e o Mitsubishi Outlander PHEV, adaptado como camper, tem aproximadamente 85 km de autonomia elétrica e foi eleito 'Carro de Reboque do Ano' pela ANWB.
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Na quarta-feira à noite, uma verificação a dois campistas num parque de estacionamento perto de Keelven, em Someren, levou à descoberta de uma caravana roubada. Dois homens da Irlanda e Inglaterra foram detidos sob suspeita de posse da caravana roubada e uso de placas de matrícula falsas. Um agente viu os homens com um carro e uma caravana num parque de estacionamento ao longo da Provincialeweg, onde não é permitido acampar. Descobriu-se que tanto o carro como a caravana tinham placas belgas falsas, e o carro não tinha registo válido. A caravana estava registada com uma placa alemã e pertencia a uma pessoa na Alemanha que desconhecia o roubo até ser contactada pela polícia alemã. Os homens estão detidos em Eindhoven para mais investigações.
O município de Westerkwartier ordenou ao proprietário que remova uma autocaravana avariada em Grijze Hoogte, em Leek, até quinta-feira, 8 de outubro. O estacionamento prolongado viola o Regulamento Local Geral (APV).
A empresa neerlandesa Jaway Campers, sediada na localidade de Soest, desenvolveu a caravana compacta Antilope, concebida para ser rebocada por veículos elétricos e híbridos. A massa máxima admissível é inferior a 750 kg, com um comprimento de 415 cm, uma largura de 200 cm e uma altura de 215 cm. A caravana dispõe de cozinha exterior com grelhador a gás portátil Cadac Glamp Chef 40, frigorífico de 50 litros, bateria de lítio de 75 Ah com painel solar e uma zona de estar em U que se transforma numa cama de 148 x 200 cm. Uma tenda de tejadilho opcional acrescenta um espaço para dormir de 120 x 225 cm.
O fabricante chinês Lidu RV está a desenvolver a distribuição europeia através da empresa neerlandesa Starlight em Hengelo. O modelo Cube 450 tornou-se produção em série, as caravanas Aquila 360 e Veteran 350 estão na fase final de homologação europeia TÜV e WVTA, e a Cube 800 será apresentada em janeiro no salão CMT em Estugarda. O programa internacional da Lidu inclui quatro modelos: Cube 450, Aquila 360, Veteran 350 e Cube 800. A Cube 450 pesa 1.630 kg em vazio, com peso máximo de 1.800 kg, e oferece duas a quatro camas; na China, o preço começa em 169.800 yuan. A Cube 800, com 8,84 m de comprimento, 2,70 m de largura e 4.700 kg, é posicionada como espaço habitacional móvel para estadias prolongadas num mesmo local.
A empresa neerlandesa Offroadcaravans, em parceria com a oficina sul-africana BorderX, lançou no mercado europeu a caravana compacta Sandy Desert X (SDX). O modelo é posicionado como a caravana mais pequena da linha da marca, concebida para utilização todo-o-terreno e vida autónoma. O chassi é produzido pelo consórcio europeu Knott, a suspensão usa braços longitudinais com molas e amortecedores separados por roda, e os pneus são MT de lama. O peso em ordem de marcha é de 1000 kg, o peso bruto máximo é de 1750 kg, a carga técnica admissível é de 2500 kg e a capacidade de carga é de 750 kg. O bloco de cozinha com frigorífico, placa e lava-loiça desliza para o exterior para cozinhar ao ar livre; alguns armários ficam vazios. No teto é montado um porta-bagagens com tenda incluída e um toldo tipo asa de morcego. O equipamento de série inclui duas baterias de 100 Ah, carregador, conector Anderson de 50 amperes, portas USB e 12 V; o painel solar não está incluído.