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A província espanhola de Jaén oferece 33 locais para pernoitar em autocaravana, incluindo parques de campismo, áreas gratuitas e pagas. A partir de outubro de 2026, uma nova regulamentação publicada no BOE proíbe impedir o estacionamento de autocaravanas em zonas designadas. A província possui quatro parques naturais, a maior densidade de castelos da Europa e património renascentista.
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A Guarda Civil da Cantábria descobriu o contrabando de 32 caravanas e 5 carros do Reino Unido através do Porto de Santander. Os direitos de importação não pagos são estimados em 28.000 euros.
Em 17 de julho de 2026, a polícia de trânsito de Borken (Renânia do Norte-Vestfália, Alemanha) realizou uma ação educativa para proprietários de autocaravanas e caravanas. Dos 54 veículos pesados (22 autocaravanas e 32 carros com caravanas), 12 apresentavam sobrecarga ligeira. Os condutores foram alertados sem multas, com explicações sobre como o excesso de peso afeta a dirigibilidade e a distância de travagem. Outra ação está prevista para meados das férias de verão.
O Conselho de Herefordshire emitiu uma notificação de execução para a AS Green, um grande produtor de vegetais na Rook Row Farm, perto de Mathon, exigindo a reversão de alterações não autorizadas. A fazenda instalou 33 caravanas estáticas para trabalhadores e adaptou um celeiro para processamento de vegetais durante todo o ano, gerando queixas de vizinhos. A notificação exige a cessação do uso não agrícola, incluindo atividades industriais, de armazenamento, distribuição e residenciais, no prazo de seis meses, e a remoção de todas as caravanas e alojamentos em contêineres em nove meses. O conselho citou o impacto prejudicial do tráfego pesado na segurança rodoviária e o desenvolvimento insustentável no campo.
A Agência Ambiental opôs-se a um pedido de planeamento para um parque de 100 caravanas a leste da Whitbarrow Farm, perto da A66 em Cumbria. A agência citou a falta de justificação para um sistema de esgoto privado em vez de uma ligação à rede pública e alertou para riscos de poluição no ribeiro Skitwath Beck. Mais de 50 comentários públicos foram submetidos, com residentes a argumentar que o desenvolvimento criaria 'uma aldeia extra' e causaria uma perda permanente do carácter rural. A National Highways colocou uma recomendação de retenção enquanto aguarda mais dados de tráfego, e a autoridade local de inundações disse que não foram fornecidas informações suficientes sobre a gestão de águas pluviais.
Os comissários do Condado de Santa Rosa instruíram a equipe a redigir ordenanças para lidar com infrações de estacionamento, incluindo veículos em dunas de praia e motorhomes estacionados na faixa de domínio do condado. As regras propostas permitiriam o reboque de infratores.
A Direção Operacional de Trânsito de Puerto Madryn intensificou as fiscalizações de motorhomes e trailers na rua Hansen após reclamações de moradores. A legislação local permite estacionamento das 10h às 20h, mas proíbe pernoite. O diretor Gustavo Fernández afirmou que as patrulhas noturnas verificam o cumprimento. A prefeitura também trabalha na remoção de um motorhome ocupado por um morador de rua, com apoio de serviços sociais.
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O município de Gijón colocou em consulta pública um projeto de alteração ao regulamento de resíduos e higiene, proibindo a descarga de águas negras de autocaravanas e o esvaziamento de piscinas. A consulta decorre até ao dia 27.
A cidade de Rochester lembra os residentes sobre as regras de estacionamento para autocaravanas, barcos e reboques durante o verão. Veículos com mais de 23 pés podem estacionar em vias públicas por até uma hora; os com menos de 23 pés, por até 24 horas. As autocaravanas devem ser estacionadas em superfície dura, não em relvados, e quando armazenadas em entradas de veículos devem estar recuadas pelo menos 20 pés do meio-fio.
Os social-democratas suecos propuseram aumentar o limite de velocidade para caravanas e reboques de 80 para 100 km/h, sujeito a requisitos técnicos. A iniciativa visa tornar o turismo interno mais barato e fácil. Regras semelhantes já existem na Alemanha, Dinamarca e Noruega.
Durante fiscalizações nas autoestradas A30 e A31 em Emsland e no condado de Bentheim, a polícia inspecionou 28 veículos, incluindo nove autocaravanas, 14 caravanas, dois autocarros e um transporte pesado. Um transporte pesado foi imobilizado por excesso de carga superior a 30%, falta de inspeção obrigatória do tacógrafo e exceder as dimensões permitidas. Num autocarro, registou-se um tempo de trabalho de 16 horas e 40 minutos e um tempo de condução de 15 horas e 52 minutos, contra um máximo legal de 10 horas. As fiscalizações foram motivadas pelo início das férias escolares na Renânia do Norte-Vestfália.
O Tribunal de Trabalho de Leiria condenou a Câmara de Leiria a integrar os quatro funcionários do Parque de Campismo da Praia do Pedrógão que deixaram de exercer funções quando ocorreu a posse administrativa coerciva do complexo municipal e a empresa que os tinha contratado perdeu a concessão da exploração.
No dia 17 de julho, no início das férias de verão, a polícia de Duisburgo, em conjunto com a iniciativa NRW «#sicherimStraßenverkehr» e a DEKRA, instalou balanças de carga pesada no Schauinsland-Reisen-Arena. Entre as 14h e as 18h, foram pesadas 81 autocaravanas e caravanas; a mais pesada registou 14.300 kg. O evento incluiu ainda aconselhamento sobre segurança, verificação de bicicletas e um simulador de condução.
Na Estónia, proprietários de todo-o-terreno, incluindo o Porsche Cayenne, registam os seus veículos como autocaravanas para reduzir a nova taxa de registo. O Departamento de Transportes confirmou que o esquema é legal, mas tem nuances. O imposto foi criticado por custos adicionais e queda nas vendas de carros usados.
Stefano Censini, presidente nacional da Unione Club Amici (UCA), denunciou que Taranto não tem uma área moderna e equipada para autocaravanas há 20 anos. Afirmou que as autoridades se queixam do estacionamento irregular, mas não oferecem um espaço regulamentado. Censini observou que instalações semelhantes são construídas rapidamente noutras cidades, enquanto em Taranto o local designado é usado para eventos. A UCA propõe uma área de estacionamento durante todo o ano que também possa servir como ponto de apoio para a proteção civil.
A administração da Zona Turística Internacional de Kalajun em Xinjiang publicou regras detalhadas para a entrada de motorhomes, caravanas e outros visitantes. A entrada de motorhomes é limitada a 30 veículos por dia, apenas pelo portão norte, com check-in antes das 14:00. As dimensões do veículo não devem exceder 6 m de comprimento, 2,5 m de largura e 4 m de altura. Caravanas rebocadas são proibidas. Não é permitido pernoitar dentro dos motorhomes na área cênica.
O Distrito Portuário do Condado de San Mateo (SMCHD) executou os três anos restantes do prazo inicial do arrendamento com o Pillar Point Harbor RV Park. O inquilino cumpriu todos os requisitos e está em plena conformidade com o contrato. O pagamento mensal do arrendamento foi aumentado em 3,8%.
O município de Gioia del Colle (Bari) iniciou o procedimento para aprovar uma alteração ao plano urbanístico para a criação de uma área de estacionamento equipada para autocaravanas no local do antigo matadouro municipal. Os interessados podem apresentar observações até 31 de julho de 2026.
A organização Camping Halland afirma que o número de lugares para autocaravanas nos parques de campismo não acompanha o forte aumento destes veículos. Em 2025, os novos registos de autocaravanas na Suécia aumentaram 46% em relação ao ano anterior. A abertura do túnel de Fehmarn Belt no início da década de 2030 deverá aumentar ainda mais o fluxo de turistas em autocaravana para a Suécia.
O conselho de Lakeshore apoiou por unanimidade uma moção apresentada na terça-feira pela vereadora do Distrito 3, Kelsey Santarossa, pedindo à administração que crie um novo regulamento para armazenamento de veículos recreativos. A decisão foi tomada em 15 de julho de 2026.
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