Gesetzgebung

Das Verwaltungsgericht Latium bestätigte die Anordnung eines Bürgermeisters, die Nutzung eines Wohnmobils als Wohnung zu beenden. Für dauerhaftes Wohnen sei eine Baugenehmigung nötig.

Seit Ende Oktober dürfen Tankflaschen in Wohnmobilen und Wohnwagen in Deutschland an öffentlichen Tankstellen mit Autogas (LPG) befüllt werden. Bisher war das verboten, und es mussten seltene spezielle Füllstationen angefahren werden. Voraussetzung ist eine Installation nach DVGW-Vorgaben mit Außenfüllanschluss. Die Nachrüstung in der Werkstatt kostet etwa 300 bis 500 Euro inklusive Gasprüfung. Eine komplette Umrüstung in der Werkstatt beginnt bei 900 Euro, ein Selbstbau-Komplettset ab 370 Euro plus 40 bis 80 Euro für die Abnahme. Die Flasche darf nicht aus dem Fahrzeug entnommen werden, und die Kunststoffplombe an der Schnellkupplung muss intakt bleiben.

Der Stadtrat von Cella hat die neue Satzung für den kommunalen Wohnmobilstellplatz endgültig verabschiedet; der vollständige Text wurde am 9. November 2026 im Provinzamtsblatt veröffentlicht. Die am 4. November im Plenum bestätigte Regelung definiert den Platz ausschließlich als vorübergehenden Stellplatz für bewohnbare Fahrzeuge und verbietet jede Campingtätigkeit. Der Aufenthalt ist auf 72 Stunden in Folge begrenzt, eine Rückkehr ist nach 48 Stunden möglich, und die Nutzung bleibt kostenlos. Erlaubt sind Wohnmobile, Wohnwagen, Campervans und zugelassene bewohnbare Fahrzeuge; ein Wohnwagen darf abgekoppelt einen Platz belegen, das Zugfahrzeug muss jedoch außerhalb des Bereichs parken. Tische, Stühle, Markisen, Grills und Kocher im Freien sind ebenso verboten wie Waschen und Reparaturen, das Belegen von Grünflächen, das Reservieren von Plätzen und Lärm zwischen 23:00 und 8:00 Uhr. Verstöße können Bußgelder, sofortige Ausweisung oder ein vorübergehendes Nutzungsverbot nach sich ziehen.

Das am 30. Oktober beschlossene Dekret 170/2026 wurde am 9. November veröffentlicht und gilt ab 9. Februar 2027. Es trennt Parken und Campen und begrenzt den Aufenthalt auf Wohnmobilstellplätzen auf 72 Stunden.

In Tschechien darf ein Wohnmobil mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 Tonnen nicht auf dem Gehweg parken, auch nicht dort, wo dies für Pkw erlaubt ist. Ohne das entsprechende blaue Schild ist das Parken auf dem Gehweg für alle Fahrzeuge verboten. Beim Parken am Fahrbahnrand müssen in jeder Fahrtrichtung mindestens 3 Meter frei bleiben, daher muss eine Straße mit Gegenverkehr für ein 2,35 Meter breites Wohnmobil mindestens 8,35 Meter breit sein. Das Bußgeld für das Parken auf dem Gehweg beträgt bis zu 1.500 Kronen vor Ort und 2.000 bis 5.000 Kronen im Verwaltungsverfahren. Behindert das Fahrzeug den Verkehr, steigt das Bußgeld auf 3.500 Kronen vor Ort und bis zu 10.000 Kronen im Verwaltungsverfahren, zudem ist ein Abschleppen möglich.

Dem Rat von Redcar und Cleveland wurde mitgeteilt, dass spezielle Stellplätze für Wohnmobile in künftigen Planungen berücksichtigt werden sollten, derzeit aber nicht machbar seien. Ein Gemeindebeamter berichtete, dass kein kontaktiertes Unternehmen und kein Grundstückseigentümer Interesse an der weiteren Erkundung von Wohnmobilstellplätzen gezeigt habe. Als Hindernisse wurden ungeeignete Parkplatzlayouts, begrenzte Kapazitäten für bestehende Kunden und mögliche Kosten für die Schaffung befestigter Flächen genannt. Anfang des Jahres führte der Rat auf der Marine Parade in Saltburn eine experimentelle Verkehrsregelungsanordnung ein, nachdem Beschwerden über langes kostenloses Parken und antisoziales Verhalten laut geworden waren. Wohnmobilbesitzern wird empfohlen, den bestehenden Parkplatz Cat Nab zu nutzen, der Übernachtungsmöglichkeiten, Toiletten, Chemietoilettenentsorgung und Frischwasser bietet.

Das Gericht in 's-Hertogenbosch bestätigte die Zweitwohnungssteuer für einen Mann mit Mobilheim auf einem Campingplatz in Hilvarenbeek. 2026 beträgt der Satz 382,40 € oder 792,40 € je nach Wert.

Der Betriebsausschuss von Herzebrock-Clarholz hat am Dienstag eine Stellplatzgebühr für Wohnmobile am Hallenbad Herzebrock beschlossen. Der bislang kostenlose Stellplatz soll künftig 5 Euro pro Tag kosten. Die endgültige Entscheidung fällt der Rat in seiner Sitzung am 16. Dezember.

Die vietnamesische Registrierungsbehörde hat zusätzliche Anforderungen für Wohnwagen vorgeschlagen. Die Initiative betrifft elektrische Systeme, Brandschutz und Gasnutzung. Ziel ist es, das Risiko von Zwischenfällen im Betrieb zu verringern.

Das Amtsgericht Medway hat einen Grundstückseigentümer in Swale zu einer Geldstrafe von 2.025 Pfund verurteilt, weil er eine Anordnung der Gemeinde zur Entfernung eines Mobilheims und eines Wohnmobils von seinem Grundstück nicht befolgt hatte. Der Rat von Swale hatte ihm im Dezember 2022 untersagt, das Grundstück zu Wohnzwecken zu nutzen, und die Beseitigung nicht genehmigter Anlagen, Zäune und Pflasterungen angeordnet. Ein Planungsinspektor bestätigte die Anordnung im Juli 2023 und setzte eine Frist von sechs Monaten. Der Eigentümer kam der Aufforderung nicht nach, und am 23. September 2026 verhängte das Gericht eine Geldstrafe von 375 Pfund, einen Zuschlag von 150 Pfund und 1.500 Pfund Verfahrenskosten. In der Nacht vor der Verhandlung brachte er das Mobilheim und das Wohnmobil auf einen Zufahrtsweg neben dem Grundstück, entfernte sie aber nicht endgültig; die Gemeinde will den Standort weiter beobachten.

Der im vergangenen Jahr eröffnete Wohnmobil-Campingplatz im Yuldong-Park in Seongnam ist Gegenstand eines Streits über Verwaltungsverfahren. Seine 96 Stellplätze liegen in einem Park, der nach dem Kauf von Flächen für 264,3 Milliarden Won im Rahmen von Maßnahmen gegen das Auslaufen städtischer Parks entstanden ist. Strittig ist, ob der Platz nach dem Tourismusförderungsgesetz als Campingplatz registriert werden muss und die Flächenvorgaben in einem Naturschutzgebiet einhalten muss. Das Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus erklärt, für Parkanlagen gebe es keine Ausnahme. Der Campingplatz nimmt etwa 2,5 % der 887.516 Quadratmeter großen Parkfläche ein.

Der Eigentümer des Gateway Resort in Bynea, Llanelli, Ken Strelley, wurde angewiesen, Glamping-Unterkünfte, Clubhaus-Anbauten und einen unterirdischen Durchgang zu entfernen sowie die Nutzung von Flächen für Touring-Wohnwagen und statische Wohnwagen in bestimmten Bereichen einzustellen. Der Rat von Carmarthenshire erließ im März 2025 vier Durchsetzungsbescheide mit einer Frist von 17 Monaten. Strelley legte Widerspruch ein mit der Begründung, die geforderten Maßnahmen seien übermäßig, doch ein von der walisischen Regierung bestellter Planungsinspektor bestätigte die Bescheide mit Änderungen, die unerlaubte Nutzungsänderungen von Flächen klarstellen. Der Bericht des Inspektors stellte fest, dass der Beschwerdeführer keine konkreten milderen Maßnahmen zur Behebung der Verstöße vorgeschlagen habe und das Abwarten der Entscheidung über Bauanträge allein keine solche Maßnahme sei.

Die Stadträte von Staßfurt und Hecklingen haben die Aufstellung eines Bebauungsplans für das Tourismuszentrum Löderburger See beschlossen. Ziel ist auch, den Bestand der Dauercamper zu sichern. Staßfurt erhielt die Zustimmung, nachdem dasselbe Problem eines fehlenden Bebauungsplans auf dem ehemaligen Campingplatz „Großer Schachtsee“ in Wolmirsleben aufgetreten war. Staßfurt kann damit der Nachbarstadt folgen.

Das Finanzgericht Baden-Württemberg prüfte, ob ein Wohnmobil als Zweitwohnung für den Steuerabzug anerkannt werden kann. Ein Arbeitnehmer übernachtete während der Arbeitswoche in seinem Wohnmobil am Beschäftigungsort, fuhr aber am Wochenende mit demselben Fahrzeug nach Hause. Das Gericht lehnte den Abzug ab, weil die Unterkunft nicht dauerhaft vom Haupthaushalt getrennt war. Das Gericht stellte klar, dass ein Wohnmobil grundsätzlich als Zweitunterkunft geeignet sein kann. Für weiterarbeitende Rentner können Wohnmobilkosten nur dann die Steuerlast mindern, wenn die Nutzung beruflich veranlasst ist.

Das italienische Recht verbietet das dauerhafte Wohnen im Wohnmobil nicht, verlangt aber drei Parkbedingungen nach Artikel 185 der Straßenverkehrsordnung von 1992. Das Fahrzeug darf nur auf den Rädern auf der Straße stehen, ohne Stützfüße, darf außer Abgasen keine Stoffe abgeben und darf mit Markisen, Tritten oder geöffneten Fenstern seine eigenen Maße nicht überschreiten. Das Einleiten von Abwasser auf Straßen oder öffentliche Flächen wird mit 87 bis 344 Euro geahndet, in schweren Fällen gilt Artikel 255 des Umweltgesetzbuchs. Für die Meldung des Wohnsitzes muss die Person den Status ohne festen Wohnsitz in der Gemeinde erhalten, in der sich ihre Hauptinteressen befinden.

Der Wirtschafts-, Tourismus- und Sozialausschuss des Gemeinderats in Südharz hat empfohlen, die geltende Gebührenordnung für das Parken zu ändern. Die neuen Regeln könnten bereits ab Januar gelten und das Parken für Wohnmobile verteuern. Die Entscheidung liegt beim Gemeinderat. In den vergangenen Monaten wurden in der Gemeinde mehrere Parkautomaten aufgestellt.

Der Stadtrat von Christchurch hat einen Test mit einem Kennzeichenerfassungssystem gestartet, um zu prüfen, ob Wohnmobile und Campervans auf städtischem Grund als selbstversorgend zertifiziert sind. Die Kennzeichen werden automatisch erfasst und mit einer Online-Datenbank zertifizierter Fahrzeuge abgeglichen. Nicht zertifizierte Fahrzeuge, die gegen die Freedom-Camping-Verordnung verstoßen, erhalten Bußgelder von bis zu 800 Neuseeland-Dollar. Der neuseeländische Wohnmobilverband begrüßte den Test und führt ähnliche Kameras an seinen mehr als 65 privaten Campingplätzen ein, was über 1 Million Neuseeland-Dollar kostet.

Mehrere Küstengemeinden in Spanien haben Wohnmobile von ihren Stränden verbannt. Wohnmobilisten hoffen, nach einer Reform der Verkehrsregeln wieder Zugang zu ihren bevorzugten Plätzen am Meer zu erhalten. Innerhalb eines Jahrzehnts stiegen die jährlichen Neuzulassungen von Wohnmobilen in Spanien von 3000 auf 9000, die Zahl der Wohnmobilstellplätze von 150 auf mehr als 1000.

Der Gemeinderat der Gemeinde Noirétable hat in seiner Sitzung am Montag, 2. November, Gebühren für Wohnmobile beschlossen. Das System mit Wertmarken wird aufgegeben. Weitere Einzelheiten der neuen Gebührenregelung werden im zugänglichen Teil des Artikels nicht genannt.

Der Stadtrat von Medicine Bow in Wyoming prüft eine Änderung, die Einwohnern das dauerhafte Wohnen in Kastenwagen, Wohnmobilen und Wohnwagen erlauben soll. In der Sitzung am 12. Oktober schlug Ratsfrau Kristi Wickizer vor, das bestehende Verbot aufzuheben, und verwies auf einen Feuerwehrmann, dem das Wohnen in einem Kastenwagen gestattet wurde. Ratsherr Trevor Strauch sagte, die Regel sei in der Vergangenheit ignoriert worden, um zusätzliche Ausgleichszahlungen aus nahe gelegenen Energieprojekten zu erhalten. Stadtanwalt Cameron Smith warnte, die Änderung könne den kürzlich übernommenen International Building Codes widersprechen. Der Rat vertagte die Entscheidung, bis die Planungs- und Zonierungskommission den Fall prüft.