🇨🇦 Canadá — notícias vanlife

Eliminar uma autocaravana velha na Colúmbia Britânica custa entre cerca de 1000 e vários milhares de dólares. Alguns proprietários pagam cerca de 200 dólares a empresas duvidosas e os veículos acabam em campos, áreas de descanso e florestas.

Alan e Marina Perius afirmam ser os primeiros brasileiros a percorrer do Brasil aos Países Baixos na sua própria autocaravana com matrícula brasileira. Chegaram à Terra Nova em setembro após uma travessia de ferry de 16 horas de North Sydney, na Nova Escócia, para Argentia. No Canadá, as temperaturas negativas danificaram o sistema de água, o aquecimento deixou de funcionar e o frigorífico esteve avariado durante cinco semanas. Alan continua a trabalhar remotamente na sua empresa de software, enquanto Marina concluiu recentemente os estudos em Ayurveda e atende clientes online. Receando mais danos causados pelo frio na autocaravana, deixaram a ilha e seguiram pelo Labrador em direção ao Quebeque.

O transformador canadiano Loki Coach criou a autocaravana Prevost Loki 2026 com base num autocarro Prevost H3-45. Cada unidade é fabricada por encomenda e o preço ultrapassa os 22 milhões de coroas suecas. A autocaravana inclui camas que se fazem sozinhas com o toque de um botão, uma bateria de lítio de 45 kWh, painéis solares de 1800 W e um gerador de 12,5 kW. Pode acomodar até seis pessoas em três zonas de dormir separadas.

Cidadãos de Becancour, na região de Centre-du-Québec, pedem aos eleitos mais espaço para os adeptos da vanlife. A petição surge em resposta a um projeto-piloto que proibiu durante um ano a presença destes veículos no parque de estacionamento do posto de turismo, perto da autoestrada 55 e da ponte Laviolette. Até à data, reuniu cerca de cinquenta assinaturas, incluindo de residentes, comerciantes e viajantes. O município não dispõe atualmente de regulamentação oficial para enquadrar os pequenos veículos recreativos e nómadas, mas vai realizar uma consulta pública a 8 de dezembro. O presidente da câmara, Pascal Blondin, afirmou que o objetivo é regulamentá-los bem e referiu que proprietários de parques de campismo próximos já se queixaram de concorrência desleal.

Bécancour introduziu uma proibição experimental de pernoitar em autocaravanas no parque de estacionamento do posto de informação turística (BIT) junto à ponte Laviolette. O presidente da câmara, Pascal Blondin, explicou que a decisão foi tomada após queixas de dois parques de campismo próximos, situados a menos de um quilómetro. A proibição é um projeto-piloto para medir o seu efeito nos parques de campismo vizinhos. Na época baixa, o município pretende trabalhar com outros municípios do MRC de Bécancour num mapa interativo de locais onde será permitido pernoitar. Segundo a Alliance de l'industrie touristique du Québec, 75 000 pessoas viajam anualmente na província em veículos adaptados, 90% delas residentes no Quebeque, com despesas turísticas anuais estimadas em 370 milhões de dólares.

A Go RVing Canada enumerou cinco destinos para viagens de autocaravana no Canadá durante o outono e o inverno. A lista inclui o Parque Provincial de Algonquin em Ontário, a Ilha de Vancouver na Colúmbia Britânica, o Parque Nacional de Elk Island em Alberta, a Ilha de Cape Breton na Nova Escócia e as Ilhas da Madalena no Quebeque. Segundo a organização, mais de dois milhões de lares canadianos possuem uma autocaravana. Cerca de 45% dos canadianos nunca viajou de autocaravana, mas tem interesse em fazê-lo.

Uma autocaravana ardeu na chemin de la Rivière-Rouge, em Coteau-du-Lac, na noite de 30 de outubro. Os bombeiros receberam o alerta por volta das 20:30; as chamas ameaçavam um edifício próximo mas foram contidas, com danos mínimos na residência. A autocaravana ficou totalmente destruída, o edifício estava vazio e não houve feridos. Por segurança, o fornecimento de eletricidade foi cortado a 1578 clientes da Hydro-Québec e restabelecido por volta das 23:00. Os serviços de Saint-Clet e Saint-Polycarpe ajudaram com camiões-cisterna porque a zona não tem hidrantes.

Os proprietários do Volkswagen Vanagon, produzido entre 1980 e 1991, mantêm um culto em torno do modelo apesar da sua idade. A versão Westfalia de 1980–91 constou da lista Bull Market List de 2021 da Hagerty, que acompanha veículos de coleção com potencial de valorização. Na Colúmbia Britânica, o mecânico Jay Lefstein e a instrutora Erin Lane deram uma clínica paga para novos proprietários sobre manutenção básica e a necessidade de transportar ferramentas. O encontro anual DeLaSyncro Overland Campout em Squamish reúne proprietários de versões Syncro de tração traseira e integral.

O parque de campismo Pointe-aux-Oies, em Montmagny, recebeu o título de Parque de Campismo do Ano 2026 na gala dos Prix de l’Excellence da Camping Québec, realizada a 24 de outubro em Saint-Sauveur. O estabelecimento ficou também em segundo lugar na categoria de desenvolvimento sustentável. O prémio avalia a experiência do cliente, a qualidade das infraestruturas, a inovação, a gestão de recursos humanos e o envolvimento na comunidade. Desde 2023 o parque disponibiliza seis bicicletas elétricas para aluguer, diversificou os alojamentos prontos a acampar e reutiliza equipamentos recreativos existentes.

Um colunista do The Globe and Mail comparou a sua autocaravana Volkswagen Eurovan de 1995, com 30 anos e 280.000 quilómetros, com uma T6.1 California Ocean alugada na Escócia. A T6.1 tem um motor diesel de 150 cv, caixa automática DSG e um consumo médio de 7,7 litros aos 100 km. A sua Eurovan consome entre 10 e 11 litros aos 100 km. A nova T7 California completa começa nos 74.000 euros na Alemanha. Um porta-voz da Volkswagen Canada afirmou que a empresa avaliará qualquer oportunidade de importação se as regras mudarem.

Uma caravana pode ser guardada no exterior durante o inverno, mas não sobre relva ou solo húmido, pois isso pode favorecer a corrosão. Antes do armazenamento, o interior deve ser limpo a fundo e devem usar-se bolas de naftalina ou folhas de amaciador para afastar roedores. Todos os depósitos devem ser esvaziados e enchidos com anticongelante não tóxico para veículos recreativos. As botijas de propano devem ser fechadas e a bateria ligada a um carregador inteligente num local seco e temperado. As juntas de vedação devem ser inspecionadas e deve usar-se vedante adequado para prevenir infiltrações de água. Os concessionários oferecem frequentemente este serviço a preço fixo.

A Safari Condo apresentou o maior modelo da gama Alto. A caravana Alto F2414 tem 24 pés, pesa 2.944 libras (1.335 kg) em vazio e suporta uma carga total de 4.500 libras (2.041 kg).

Um parque de autocaravanas a norte de Winnipeg sofreu danos extensos após uma série de assaltos no início desta semana. Os incidentes ocorreram durante a época baixa. Segundo a CTV News, os residentes do parque estão indignados com os assaltos e atos de vandalismo. A polícia está a investigar.

Mervin «Merv» Rumpel, fundador da Pleasure-Way Industries, morreu a 21 de outubro aos 93 anos. Entrou no setor das autocaravanas em 1968 com a Glenwood Trailer Sales, e em 1986 a sua equipa construiu as primeiras 10 autocaravanas Pleasure-Way na oficina traseira do concessionário. A empresa de Saskatoon produziu autocaravanas de classe B vendidas no Canadá e nos Estados Unidos e, durante algum tempo, no Japão. Em 2024 a Pleasure-Way assinalou a sua 20.000.ª autocaravana, e em 2026 a empresa celebra 40 anos.

A Associação Canadense de Autocaravanas (CRVA) anunciou que o Transport Canada aprovou oficialmente uma renovação por três anos da isenção de dispositivos eletrônicos de registro (ELD) para o transporte de veículos recreativos, originalmente concedida em 19 de outubro de 2023. A isenção permite que transportadoras elegíveis que movem autocaravanas e rebocam caravanas de fabricantes para concessionárias no Canadá e dos Estados Unidos operem sem o uso obrigatório de ELD, desde que cumpram os termos da isenção e as regras de horas de serviço. A renovação apoia a eficiência das entregas e o movimento transfronteiriço; as transportadoras participantes devem enviar novo Aviso de Intenção, manter registros de motoristas e de horas de serviço, monitorar a conformidade e apresentar relatórios anuais ao Transport Canada.

A cidade de Happy Valley-Goose Bay informou que a água da estação de descarga para autocaravanas será cortada na quarta-feira, 21 de outubro, às 15h. Após o corte, ainda será possível descartar resíduos, mas não haverá água para limpeza.

A Roadtrek incluiu o Zion na produção de 2027. O camper classe B assenta no RAM ProMaster 3500 alongado e o corredor central permite carregar bicicletas e caiaques.

A empresa canadiana Tactical Overland apresentou a série HQ de caravanas compactas e resistentes para rotas fora do asfalto. Incluem zona de dormir, cozinha, água e aquecimento.

No último episódio do podcast Campermen, os apresentadores Henning Pommée e Gerd Blank viajam pela província canadense de Ontário em uma autocaravana alugada. A rota inclui Toronto, o Parque Provincial Algonquin, Ottawa e a região das Mil Ilhas. Eles compartilham impressões das florestas de outono, um passeio guiado de canoa, uma visita à Fazenda Mādahòkì e um tour gastronômico por Ottawa, além da experiência com uma autocaravana de aluguel no Canadá e vistas das ilhas de helicóptero e barco.

Uma autocaravana Winnebago pegou fogo no domingo, 11 de outubro, em Saint-Jérôme. Segundo a polícia municipal, o veículo seguia para o sul na rodovia 15 quando o fogo começou na roda traseira direita. Outro motorista avisou o condutor, que estacionou a autocaravana na rua de Martigny em frente ao cemitério e acionou os serviços de emergência. A polícia de Saint-Jérôme não relata feridos e a investigação não encontrou elementos criminais. Uma falha mecânica é apontada como a provável causa do incêndio.