Ford Transit
Le préparateur allemand Loder1899 a transformé un Ford Transit Custom AWD en camping-car d'expédition. La modification comprend une rehausse de suspension de 80 mm, des jantes Hanma de 18 pouces avec pneus Loder AT1 255/55 R18, un pare-chocs avant tubulaire avec deux feux LED PIAA, des élargisseurs d'ailes et une plateforme de toit avec tente rigide, échelle, coffres de rangement, roue de secours pleine taille et feux auxiliaires PIAA. La transmission intégrale d'origine est conservée.
Italy
2
Le fabricant italien de camping-cars Rimor a dévoilé la série Édition Limitée de 60 modèles numérotés sur Ford Transit à partir de 65 900 €, à l'occasion des 60 ans du Salon des Véhicules de Loisirs.
Le Yonkers Times a publié une liste de sept accessoires pour camping-cars destinée aux voyageurs fréquents. La liste comprend un porte-bagages de toit de qualité, des fenêtres pour camping-car, une station d'énergie portable, des tapis de sol tous temps, un auvent, des solutions de rangement intérieur et de petits accessoires pratiques tels que des plateaux porte-gobelets et des tables pliantes. Il note que les accessoires spécifiques à un modèle, comme les accessoires pour Ford Transit ou les fenêtres pour Sprinter, peuvent améliorer la fonctionnalité et le confort. L'article conseille de se concentrer sur des ajouts durables et pratiques plutôt que d'acheter tout en même temps.
États-Unis
Ford a arrêté la commercialisation du camping-car Transit Nugget au Royaume-Uni en raison de ventes trop faibles. Le modèle, développé avec Westfalia, reste vendu sur le continent dans les marchés à conduite à gauche. Il est encore listé sur le site de Ford à partir de 63 150 livres sterling hors TVA, mais n'apparaît plus dans le configurateur, et les commandes sont soumises aux stocks disponibles.
Une caravane a été volée sur le parking New Ground à Portland vers 3h20 dimanche. Une camionnette Ford Transit blanche l'a remorquée vers Weymouth.
SlashGear a publié une liste de cinq campings-cars et camping-cars conçus pour vivre à l'année. La sélection comprend le fourgon aménagé Paradigm Longhorn sur base Ford Transit (à partir de $72 965), le camping-car de classe C Jayco Greyhawk sur châssis Ford E-450 (moins de $200 000), le véhicule d'aventure Winnebago ARKA sur base de pickup Ram (à partir de $330 000), la caravane Crossroads Hampton (à partir de $100 000) et le camping-car de classe A Newmar Dutch Star (à partir de $618 570).
États-Unis
Ford a dévoilé le nouveau Transit Custom Nugget Plus, un camping-car développé en partenariat avec Westfalia. Le toit peut être relevé jusqu'à une hauteur maximale de 2,4 mètres, soit 37 centimètres de plus que la version standard. L'intérieur comprend une cuisine, un espace salon avec table, une banquette de deuxième rangée pour trois passagers qui se transforme en lit, et un lit double dans la partie supérieure. Le moteur 2.0 EcoBlue est proposé avec deux niveaux de puissance : 130 ou 185 ch. Les premières livraisons sont prévues pour le premier trimestre 2021.
États-Unis
Toyota a présenté le projet Tacozilla, un camping-car basé sur le pickup Tacoma TRD Sport à boîte manuelle, inspiré des modèles Chinook des années 1970–80. La première est prévue au SEMA Show. L'aménagement préliminaire comprend une couchette au-dessus de la cabine, une petite cuisine, un coin repas et une salle de bain ; le modèle sera plus compact que les camping-cars américains traditionnels. Le projet en est au stade de prototype. Chinook RV a été fondée en 1938, fermée en 2005, relancée en 2013 et produit des camping-cars sur base Mercedes Sprinter et Ford Transit, ainsi que des caravanes.
Le Hunker Pod est un module coulissant qui s'installe à l'arrière d'un fourgon de transport et le transforme en camping-car complet. Il coûte $32,995 et est compatible exclusivement avec les fourgons Ram ProMaster à empattement de 159 pouces, à partir de l'année modèle 2014 ou plus récente. L'installation prend environ une heure dans les locaux de l'entreprise à Denver, Colorado, et ne nécessite aucune modification permanente. Le Pod est fixé par boulons aux inserts d'origine du fourgon, ce qui permet de le retirer et de réutiliser le fourgon pour le transport de marchandises. Hunker indique que des versions pour Mercedes-Benz Sprinter et Ford Transit sont en cours de développement.
Paradigm Van Conversions, basé à Denver, Colorado, a présenté le Longhorn, un aménagement sur Ford Transit à empattement allongé. L'espace arrière est modulable : deux plateformes Code 7 en aluminium aéronautique sur rails verticaux se replient en deux lits avec matelas en mousse à mémoire de forme de 4 pouces (10 cm) ou se retirent pour créer un espace de chargement, y compris pour une moto. Chaque plateforme supporte jusqu'à 400 lb (181 kg) pour un poids de 39 lb (17 kg). Le système électrique comprend une batterie de 400 Ah, un onduleur de 3000 W et un panneau solaire de 500 W ; la climatisation Dometic RTX 200 peut fonctionner jusqu'à 16 heures. Le chauffage Espar puise son carburant dans le réservoir du véhicule. La cuisine dispose d'un réfrigérateur de 85 litres et de deux bidons d'eau de 5 gallons (19 litres).
Roller Team a dévoilé le Kronos Fit 235 TL, le modèle le plus court de la gamme Kronos Fit avec 5,99 mètres de long et 2,15 mètres de large, construit sur Ford Transit et homologué pour quatre occupants. Au lieu d'un garage arrière, il utilise une plateforme coulissante pour un scooter ou deux vélos électriques. La masse maximale autorisée reste à 3 500 kg, ce qui nécessite de prendre en compte le poids des options et du chargement. Le magazine allemand Promobil estimait en avril 2026 un prix de départ inférieur à 70 000 €, tandis qu'une liste française indique 63 991 € pour la version de 165 ch ; aucun prix officiel néerlandais pour le modèle 2027 n'a été publié.
La police du Dorset a publié l'image d'une caravane volée à Portland. La caravane aurait été dérobée vers 3h20 le dimanche 20 septembre 2026 sur le parking de New Ground. Un fourgon blanc Ford Transit aurait remorqué la caravane en direction de Weymouth. La caravane est décrite comme une Bailey Pursuit blanche avec trois bandes horizontales bleues de chaque côté, une unité de climatisation TRUMA sur le toit et un clignotant avant gauche manquant. La police lance un appel à témoins.
États-Unis
États-Unis compte deja 6 prix — ajoutez les votres.
Comparer entre pays
Au Caravan Salon de Düsseldorf, Ebicos a présenté le Happy Dreamer, un système de camping modulaire qui transforme un petit van en camping-car. Le module de couchage pliable mesure 120 x 130 x 28 cm et pèse 60 kg ; il se monte sur le hayon et se déploie en un lit double jusqu'à 210 x 160 cm. Il est compatible avec Volkswagen Transporter, Caddy, Ford Transit Custom, Peugeot Partner et autres. Le Happy Dreamer coûte €6,250, le module cuisine Happy Cook €1,250 et la version électrique €9,990. Une installation complète dans un Volkswagen T6 de 2018 est proposée à €33,540. La production a lieu à Rothenburg, en Allemagne, avec une garantie de trois ans.
La filiale de Hymer, Sunlight, a présenté la série UNLTD composée de quatre camping-cars profilés sur châssis Ford Transit. Les modèles T 7003 S et T 7033 P mesurent 7 mètres, tandis que les T 7433 S et T 7433 Q atteignent 7,40 mètres. Un grand garage arrière permet de transporter vélos, planches de surf ou skis. Les prix débutent à 65 999 euros pour le T 7003 S.
Le nouveau camping-car Swift Voyager 584, basé sur Ford Transit, offre un mélange de luxe et de rapport qualité-prix, selon Nick Harding. Le modèle 584 dispose d'un plan avec lits jumeaux fixes et grand garage, populaire en Europe, et son prix commence à £67,495. C'est un quatre places, mais la cible est probablement les couples qui emmènent occasionnellement leurs petits-enfants. La carrosserie est sans bois, avec des panneaux GRP et une isolation en polystyrène, garantie 10 ans. Le pack hiver, incluant le chauffage des réservoirs d'eau et le chauffage en route, est de série. Le moteur Ford de 155 ch offre une puissance suffisante ; la transmission automatique coûte £1,795 et réduit la charge utile de 53 kg à 371 kg. L'équipement de série comprend la climatisation en cabine, la surveillance de pression des pneus, la caméra de recul et un système d'infodivertissement Zenec Xzent avec écran tactile de 9 pouces.
L'entreprise Project Van Rambo Ltd, basée à Bristol, a transformé un Ford Transit MWB Hightop de 2007 en camping-car nommé August, en utilisant des matériaux de récupération et recyclés. Le véhicule, qui affichait 160 000 miles (257 495 km) lors de l'achat, a bénéficié de réparations mécaniques et d'une peinture de couleur Chinese Green Tea. L'intérieur comprend des parois en contreplaqué de bouleau de récupération, un sol en vinyle Amtico réutilisé et une cuisine artisanale avec un évier en cuivre et une cuisinière à gaz deux feux. L'espace salon se transforme en lit pour trois personnes.
Forest River a annoncé deux gammes de vans aménagés classe B : Ford Lucent et Ram Sommar. Première au Hershey RV Show le 16 septembre.
Roller Team a présenté le Kronos Fit 235 TL, un camping-car compact à profil bas basé sur le Ford Transit. Avec 5,99 mètres de long et 2,15 mètres de large, il est équipé d'un moteur de 130 ch et d'une boîte manuelle. L'intérieur comprend un salon avant, un lit escamotable électrique, une cuisine centrale et une salle d'eau arrière. En option, un porte-moto d'usine est disponible. Avec une masse maximale autorisée de 3 500 kg, il peut être conduit avec un permis de conduire standard dans la plupart des pays européens. Le prix devrait débuter autour de 63 790 €.
L'entreprise Vantra, basée à Wilmington en Caroline du Nord, a mis en vente sa conversion Aire Plus. Le véhicule est basé sur un Ford Transit AWD 2026 avec toit surélevé et empattement de 148 pouces. Le pack de conversion débute à 43 500 $ (37 455 €) hors véhicule de base, tandis que l'unité complète est proposée à 125 000 $ (107 629 €). Il comprend un système d'énergie Bluetti de 10 kWh, un réservoir d'eau douce de 24 gallons (91 litres), un chauffage 12V, une climatisation Velit 48V, une cuisine avec plaque à induction et réfrigérateur, ainsi qu'un lit orienté est-ouest.
L'entreprise Gone Mobile Vans, basée à Costa Mesa en Californie, a présenté un van aménagé basé sur un Ford Transit AWD 2026 à toit surélevé. Le coût de cette transformation varie entre $75,000 et $95,000 selon la spécification finale. Le van comprend une rehausse de 2 pouces, des pneus tout-terrain Falken Wildpeak et des composants Transit Offroad. À l'intérieur, on trouve un lit queen size orienté est-ouest, une cuisine avec un réfrigérateur de 85 litres, un second réfrigérateur de 48 litres, un système d'alimentation EcoFlow de 12 kW avec trois batteries et un réservoir d'eau douce de 24 gallons.