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Rimor Kilig 56 Plus : le camping-car à maxi cuisine arrière

Rimor présente le Kilig 56 Plus, un camping-car sur base de Ford Transit de moins de 7 mètres. Sa particularité : une grande cuisine arrière, qui permet de créer un vaste salon avec des banquettes face à face. Le couchage est assuré par un lit de pavillon (137×200 cm), avec en option un lit de dînette (140×220 cm). La salle d'eau comprend une douche fixe. Le réfrigérateur a une capacité de 150 litres et la cuisinière dispose de 3 feux. Le prix démarre à 61 430 €.

Le camping-car Shanglu Zhengtu Bao sera présenté au salon de Chengdu

Le camping-car Shanglu Zhengtu Bao sera exposé au salon du camping-car de Chengdu du 19 au 21 septembre 2026. Basé sur le châssis JMC Ford Transit T8, il mesure 5750×2098×2630 mm et est équipé d'un moteur diesel 2,3 L avec transmission intégrale BorgWarner, option blocage de différentiel arrière. Il comprend une batterie de 16,4 kWh, un panneau solaire de 600 W, un réservoir d'eau propre de 125 L et des toilettes escamotables.

CA Canada

Le camping-car Wonder Murphy Bed Lounge avec baie panoramique et lit escamotable

L'entreprise canadienne Leisure Travel Vans a dévoilé le camping-car Wonder Murphy Bed Lounge basé sur le Ford Transit. Le modèle, long de 7,54 mètres, dispose d'une baie panoramique, d'un lit escamotable de 165×188 cm, d'un module coulissant, d'une douche avec paroi courbe et d'un moteur essence V6 EcoBoost de 314 ch. Le prix démarre à 200 000 euros.

DE Germany

Sunlight lance la nouvelle gamme de campers 4x4 Ibex

Le constructeur allemand Sunlight a dévoilé la famille Ibex de campers 4x4, composée des modèles 604D et 603D, basés respectivement sur le Volkswagen Crafter et le Ford Transit. Le 604D, équipé d'un moteur de 163 ch, d'une boîte automatique et d'une transmission intégrale, entrera en production en série en août. Le 603D, successeur du modèle spécial CLIFF 4x4 Greentrek, dispose d'un moteur de 165 ch et d'un équipement tout-terrain de série, comprenant des pneus tout-terrain et une calandre inspirée de la Ford Raptor. Les deux modèles offrent une hauteur intérieure augmentée et des couchages, avec des options pour améliorer les capacités tout-terrain.

Tests

Volkswagen California, Mercedes Marco Polo, Fiat Ducato : quels camping-cars d'occasion peuvent vraiment dépasser les 300 000 km ?

Le magazine Auto Plus a examiné quels camping-cars d'occasion peuvent réalistement dépasser les 300 000 km. Parmi les principaux candidats figurent le Volkswagen California basé sur le Transporter avec moteur TDI, le Mercedes Marco Polo basé sur le Vito et le Ford Transit Custom Nugget avec moteur EcoBlue. Le Renault Trafic SpaceNomad, plus abordable, est également considéré comme une option fiable. Le Fiat Ducato et l'Iveco Daily, utilisés comme base pour de nombreux camping-cars, peuvent atteindre ce kilométrage, mais nécessitent une attention particulière aux injecteurs, au turbo, au DPF et à la corrosion. Les experts conseillent de choisir un véhicule avec un historique d'entretien complet et de vérifier l'aménagement, y compris les joints de toit et l'équipement gaz. Le budget d'entretien annuel pour un véhicule à fort kilométrage est de 1 500 à 2 500 euros.

DE Germany 2

Sunlight dévoile la nouvelle série UNLTD de camping-cars sur Ford Transit

Sunlight a présenté la nouvelle série de camping-cars partiellement intégrés UNLTD sur châssis Ford Transit. Le modèle phare T 7033P, long de 7 mètres, se distingue par un salon spacieux au lieu d'un lit fixe arrière et un lit électrique escamotable au-dessus de la cabine. Prix à partir de 65 999 euros.

DE Germany 3

Westfalia Kipling 2026 : camping-car compact sur Ford Transit avec 4x4 et sanitaires

Le constructeur allemand Westfalia a dévoilé le nouveau camping-car compact Kipling 2026 basé sur le Ford Transit/Tourneo Custom. Il propose des diesels 2.0 EcoBlue (136 et 170 ch), une transmission intégrale en option et des sanitaires fixes. Prix à partir de 68 190 €.

ES Spain

Ciclope Mencía : nouveaux campers sur base Ford Transit

Ciclope Camper a présenté la nouvelle gamme de campers Mencía sur base Ford Transit, disponible en trois versions : Mencía 230, Mencía 420 et Mencía 420e. Tous sont équipés du moteur turbodiesel 2.0 EcoBlue de 130, 150 ou 170 ch, avec option de transmission intégrale. L'entreprise a également commencé le développement de son premier camping-car 100 % électrique sur base Ford.

Le Carado T457 basé sur le Ford Transit élu meilleur camping-car 2026 par les Red Dot Awards

Le Carado T457, un camping-car semi-intégré sur plateforme Ford Transit, a remporté le Red Dot Design Award 2026 dans la catégorie camping-cars. Il mesure environ 7,4 m de long, 2,32 m de large et 2,93 m de haut. L'intérieur peut accueillir quatre personnes, avec un salon, une cuisine, une salle de bain séparée et une chambre avec deux lits simples pouvant être réunis. Le prix de base est de 71 690 euros.

IT Italy

CI Horon Fit 30 : un camping-car de 6,4 mètres avec grande salle de bain et garage à vélos

Le constructeur italien CI a dévoilé le Horon Fit 30, un camping-car étroit de 6,39 m de long et 2,15 m de large, construit sur un Ford Transit. Il comprend une salle de bain complète avec douche séparée, une penderie et un garage pour deux vélos. Capacité de couchage pour quatre personnes et de repas pour six. Prix de base en Espagne : 63 700 € TTC.

Cuisine, climatisation et panneaux solaires de 400 W : le camping-car Switchback S2 est conçu pour deux personnes

Vanworks a présenté le camping-car compact Switchback S2 basé sur un Ford Transit 2026 à quatre roues motrices. Prix : 136 500 $. Le véhicule de 5,99 m dispose d'un lit queen-size rabattable, d'une cuisine avec plaque à induction, réfrigérateur et chauffe-eau, d'un système lithium EcoFlow de 10 kWh et de panneaux solaires de 400 W. Des toilettes à cassette sont disponibles pour 2 230 $. La version avec Mercedes-Benz Sprinter AWD coûte 141 900 $.

La transformation d'un Ford Transit en camping-car coûte plus cher que le véhicule

Gone Mobile Vans facture entre 75 000 et 95 000 dollars pour la transformation tout-terrain d'un Ford Transit 2026, en plus du prix de base du véhicule de 59 180 dollars. Le coût total dépasse 134 000 dollars. La transformation comprend une surélévation de caisse de 50 mm, une protection d'intercooler, des amortisseurs réglables, des pneus tout-terrain, des modules de rangement externes et un kit d'extension de carrosserie. À l'intérieur : réfrigérateur de 85 L, évier, douche pliante, toilettes, chauffage, réservoirs d'eau (91 L propre et 60 L usée) et un système EcoFlow de 10 kWh avec 3600 W de puissance. Seuls deux panneaux solaires de 100 W sur le toit font du solaire une source secondaire. L'entreprise n'a pas divulgué le prix final, le poids à vide ni la charge utile restante.

L'aménagement du Ford Transit coûte plus cher que le véhicule lui-même

Gone Mobile Vans facture entre 75 000 et 95 000 dollars pour l'aménagement d'un Ford Transit 2026, en plus du prix de base de 59 180 dollars du fourgon. Le coût total minimum atteint ainsi 134 180 dollars. L'aménagement comprend suspension, pneus, modules extérieurs et équipement intérieur : réfrigérateur, évier, douche, toilettes, système EcoFlow de 10 kWh et deux panneaux solaires de 100 W. L'entreprise n'a pas divulgué le prix final, le poids ni la charge utile de cet exemplaire spécifique.

Une habitante de l'île de Wight fait gagner son fourgon aménagé

Tia Forster, 25 ans, de l'île de Wight, a perdu son emploi dans la vente en entreprise il y a deux ans et a créé une entreprise d'aménagement de fourgons. Elle fait maintenant gagner un Ford Transit 2007 entièrement rénové avec lit fixe, cuisine, salle de bain, chauffage et capacité hors réseau. Les billets coûtent 4,99 £, ouverts aux résidents du Royaume-Uni âgés de 18 ans et plus, clôture dans moins de deux semaines.

Ford Transit à toit relevable : camping-car passe en sous-sol

Le constructeur chinois Reiff a dévoilé le modèle X500, un camping-car sur base Ford Transit à toit bas et relevable. Le véhicule mesure 5,9 m de long et moins de 2,2 m de haut, ce qui lui permet d'entrer dans les parkings souterrains. La hauteur intérieure une fois le toit relevé est de 1,9 m. Il est entièrement équipé pour l'habitat et son prix démarre à 300 000 yuans.

Volkswagen California, Mercedes Marco Polo, Fiat Ducato : quels vans peuvent vraiment dépasser les 300 000 km

Certains modèles de vans aménagés, comme le Mercedes-Benz Marco Polo, le Volkswagen California, le Renault Trafic SpaceNomad, l'Iveco Daily et le Ford Transit Custom Nugget, peuvent dépasser les 300 000 km avec un entretien régulier. Les facteurs clés de longévité sont des moteurs diesel robustes et une construction de qualité. La demande de vans aménagés en France a considérablement augmenté depuis la fin des restrictions liées à la pandémie.

Camping-car discret sur base Ford : déguisé en fourgon utilitaire

L'entreprise britannique Coalition Vans a présenté un aménagement du Ford Transit qui ressemble extérieurement à un fourgon de travail ordinaire. Il n'a pas de climatisation de toit, de barres lumineuses ni de porte-vélos. À l'intérieur, on trouve une douche complète, une cuisine et un lit double. Le coût de l'aménagement d'un Ford Transit d'occasion était d'environ 41 300 euros.

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