🇪🇸 Espagne — actualités vanlife

La mairie de Murcie instruit un arrêté d'évacuation d'un campement de caravanes installé sur un terrain au bord du fleuve Segura, à Javalí Nuevo. Des habitants ont fait part sur les réseaux sociaux de leur inquiétude face à la concentration permanente de caravanes depuis plusieurs semaines. Début octobre, la police locale de Murcie a dressé un rapport pour camping de caravanes en zone interdite et en a informé le service de l'urbanisme. Le terrain ne permet pas cet usage et se situe en zone inondable, où le règlement municipal interdit l'occupation et le camping. Le campement compte au moins une douzaine de caravanes, et la mairie indique que la procédure d'expulsion suit la réglementation en vigueur.

José Antonio, employé du secteur public avec un salaire mensuel de 1 400 euros, vit depuis près de deux ans dans un Volkswagen Transporter aménagé. Sans payer de loyer, il a économisé environ 7 000 euros au cours de l'année écoulée. Selon ses calculs, un apport de 30 % pour un appartement à 200 000 euros nécessiterait 60 000 euros, portés à 80 000 euros avec les frais annexes. À son rythme d'épargne actuel, il lui faudrait plus de huit ans et demi pour l'apport et près de onze ans et demi pour le montant total. Pour payer les 200 000 euros comptant, il devrait épargner pendant plus de 28 ans.

Marta Tibau, 45 ans, et Marià Miño, 48 ans, se sont rencontrés en 2007 dans une prison d'Andorre, où ils étaient venus comme journalistes pour une conférence de presse. Après un voyage en Inde en 2008, ils ont décidé de concilier travail et voyages. Depuis 2012, le couple a parcouru plus de 190 000 km dans 21 pays à bord d'un Volkswagen California de 1995, et début 2025, il a acheté un Toyota Land Cruiser camper Série 79 de 2005 pour un projet nommé La Vuelta a Australia. Ils documentent leur quotidien sur la chaîne YouTube Furgoenruta, suivie par plus de 200 000 abonnés.

Tribuna Viajera a publié un itinéraire en camping-car au Pays basque en 10 étapes, dont Hondarribia, Saint-Sébastien, Getaria, Zumaia, Lekeitio, Urdaibai, San Juan de Gaztelugatxe, Bilbao, le parc naturel d'Urkiola et Vitoria-Gasteiz. L'article indique des aires de camping-car à Berio et Kobetamendi, ainsi que le parking d'Illunbe comme alternative. Il précise qu'en 2026 une réservation gratuite en ligne reste nécessaire à l'avance pour San Juan de Gaztelugatxe en raison d'une capacité limitée. Au Pays basque, le stationnement et le camping sont traités différemment, et installer des chaises ou des tables hors des zones signalées peut entraîner des amendes. Les routes côtières sont étroites et sinueuses, et il est recommandé aux camping-cars de grand volume d'utiliser les refuges pour laisser passer la circulation.

Le 11e rassemblement de camping-cars et de fourgons aménagés Tomas Bertol se tient à Moraleja (Cáceres) avec environ 70 camping-cars et plus de 140 participants venus de différentes régions d'Espagne. L'événement se poursuit jusqu'au dimanche 8 novembre. Les participants pourront découvrir les ressources touristiques, commerciales et culturelles de Moraleja, ainsi que des sites de la comarque de Sierra de Gata et du Portugal voisin. La mairie a indiqué que l'initiative favorise l'activité touristique et commerciale pendant ces journées.

Plusieurs municipalités côtières d’Espagne ont interdit les camping-cars sur leurs plages. Les camping-caristes espèrent retrouver l’accès à leurs lieux préférés au bord de la mer après une réforme de la réglementation routière. En une décennie, les nouvelles immatriculations annuelles de camping-cars en Espagne sont passées de 3000 à 9000, et le nombre d’aires de camping-car est passé de 150 à plus de 1000.

Des acheteurs de la province de Valence ont payé des camping-cars qu’ils n’ont jamais reçus. Ils estiment que 60 familles sont touchées, pour 3,5 millions d’euros.

Parking Sevilla Puerto a demandé le permis environnemental pour construire la première aire publique de camping-cars de Salamanque. L'installation occupera une parcelle de 3 971 m2 près du complexe sportif de La Aldehuela, offrira 50 places et comprendra sanitaires, douches, buanderie, zone de distributeurs automatiques et branchements d'eau et d'électricité. La concession a été attribuée il y a près d'un an pour dix ans, avec une redevance de 11 669 euros par an hors TVA (environ 1 000 euros par mois). La demande de permis intervient après le dépassement des délais prévus de deux mois pour les autorisations et de trois mois pour les travaux.

Une caravane a pris feu jeudi 5 novembre vers 8 h dans la rue Guadalajara à Colmenar Viejo. Les secours ont pris en charge deux personnes, l’une pour inhalation de fumée, l’autre pour une brûlure à la main.

La municipalité de Tomelloso a approuvé un tarif de 2,50 euros pour un séjour et une nuitée de 24 heures sur l'aire municipale de camping-cars. Un rapport technico-économique avait initialement estimé le prix nécessaire pour couvrir les coûts à environ cinq euros, mais l'équipe municipale a proposé un tarif plus bas, soutenu par le conseil plénier. Le budget municipal estime les coûts annuels de fonctionnement à 12 394 euros, tandis que les recettes prévues avec une occupation complète toute l'année atteindraient 11 862,50 euros. L'aire de 13 places offre l'approvisionnement en eau, l'évacuation des eaux grises, le raccordement électrique, la recharge de véhicules et des sanitaires avec douche. La mise en service est suspendue à l'autorisation de raccordement par la compagnie d'électricité, bien que les travaux soient terminés depuis juillet.

Le onzième rassemblement de camping-cars et de vans « Tomás Bertol » se tiendra à Moraleja (Cáceres) du 5 au 8 novembre. La mairie a annoncé qu'il ne reste que cinq places pour participer. Aucune liste d'attente ne sera ouverte une fois les places pourvues ; les dernières inscriptions seront attribuées aux premiers à se manifester. Les informations et les inscriptions sont disponibles au 619 638 849 et par courriel à turismo@moraleja.es.

Rafael Sanchís vit dans un camping-car à Malaga depuis cinq ans, après son divorce. Il a acheté le véhicule d'occasion pour 25 000 euros et il lui reste sept ans de financement. Auparavant, il vivait dans un local transformé en logement avec un loyer de 1 500 euros, puis a utilisé un fourgon plus petit qui lui a coûté 12 000 euros. Selon son témoignage, un seul salaire ne permet pas de couvrir les frais d'un logement classique. La mairie a entamé un dialogue avec les résidents en camping-car pour leur céder une zone.

Les immatriculations de camping-cars et de vans aménagés neufs en Espagne ont progressé de 12,1 % en octobre par rapport au même mois de 2025, atteignant 398 unités contre 355 un an plus tôt. Les ventes de vans aménagés neufs ont augmenté de 32,9 % à 194 unités, et celles des urban vans de 48,8 % à 64. Les caravanes neuves ont enregistré la plus forte hausse en pourcentage, de 72,7 %, passant de 55 à 95 unités. Les particuliers ont immatriculé 357 unités et le canal de la location 41. Le marché de l'occasion a reculé : les transactions de camping-cars et de vans aménagés d'occasion ont baissé de 3,5 % à 2 139 unités, et celles de caravanes d'occasion de 9,8 % à 558, soit le troisième recul mensuel consécutif.

La mairie de Ribadeo a commencé à installer le long de la côte des panneaux interdisant le stationnement et le passage de tous types de véhicules après avoir approuvé la réglementation sur les camping-cars. Les panneaux installés à Piñeira (Ribadeo) ont été détruits, comme cela s'était produit auparavant à Arnao (Castropol). La pratique du camping-car, en croissance ces dernières années, suscite la controverse en raison des règles édictées pour éviter le stationnement indiscriminé.

La police locale de Huarte a annoncé l'aménagement d'une zone de stationnement pour camping-cars au parking du Foro Europeo. La mesure vise à faciliter le stationnement de ces véhicules et à en organiser l'usage. La zone est sous vidéosurveillance et son utilisation reste facultative. Selon l'instruction PROT 2026/04 de la DGT, les camping-cars doivent stationner dans le respect du code de la route et de la signalisation municipale, sans déployer d'éléments hors du gabarit du véhicule ni effectuer de rejets.

L'entreprise Sanzlera S.L. prévoit une aire de stationnement privée payante pour environ 90 caravanes à 600 mètres de Torla, près du parc national d'Ordesa et du Mont-Perdu. Le dossier INAGA 500201/01/2026/08719, publié au Bulletin officiel d'Aragon le 13 octobre, en est à la phase finale de la consultation publique. Il suscite l'opposition de 185 habitants du lotissement Ordesa-Gavarnie et de dizaines de résidents de la vallée de Broto, qui exigent une évaluation d'impact environnemental plus approfondie. La parcelle de 25 000 mètres carrés est intégrée au réseau Natura 2000, à 300 mètres du bassin de l'Ara et à 143 mètres du lit de la rivière. Le maire de Torla-Ordesa, Jesús Lanalet, a refusé de commenter les critiques, invoquant le caractère privé de l'initiative et renvoyant le contrôle environnemental et hydrique à l'INAGA et à la Confédération hydrographique de l'Èbre.

Des acheteurs de camping-cars, de fourgons aménagés et de caravanes ont payé entre 50 000 et 130 000 euros sans jamais recevoir leur véhicule. Ils ont porté plainte auprès de la Guardia Civil et les sites de l’entreprise sont fermés.

Le projet d'arrêté de mobilité de Toledo autorise les camping-cars à stationner jusqu'à 72 heures au cours de la même semaine. C'est 24 heures de plus que la limite de 48 heures fixée par le décret régional 94/2018 de Castille-La Manche pour les campings et les aires de camping-cars. La municipalité n'est pas tenue de créer des aires de stationnement spécifiques, bien qu'elle n'ait pas trouvé de site approprié depuis plus de trois ans. Le texte interdit également de déverser de l'eau et d'autres fluides sur la voie publique, d'installer des auvents et de produire des nuisances sonores.

L'entreprise madrilène Atrévete Van Life, lancée en mars 2025, est spécialisée dans la location de camping-cars de dernière génération pour les familles, les couples et les voyageurs avec animaux. Sa flotte comprend des modèles automatiques pour 4, 5 et 6 personnes, ainsi que des variantes avec espace de travail pour les nomades numériques. Le tarif inclut la vaisselle, la literie, les serviettes, une assurance complète et un kilométrage illimité sans frais supplémentaires. La société propose un accompagnement personnalisé par son fondateur, avec des conseils d'itinéraire et une prise en charge à l'aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas ou dans les gares Renfe.

La Direction générale de l'urbanisme et de l'aménagement du territoire de Cantabrie a soumis à enquête publique un projet privé d'aire de camping-cars dans la zone de servitude du domaine public maritime et terrestre de San Vicente de la Barquera. Les observations peuvent être formulées dans un délai de 15 jours. Il s'agit de la deuxième aire de ce type instruite dans le parc naturel d'Oyambre, après un projet connu en mars dans la même commune qui prévoit également 30 places plus 11 « en prévision » sur terrain rural. La nouvelle aire de 30 places occupera une parcelle agricole de près de 15 000 mètres carrés avec un accès direct depuis la route CA-236 près de Gerra, n'utilisant que 3 000 mètres carrés. L'investissement prévu est de 183 000 euros, et la durée de séjour des camping-cars sera limitée à 48 ou 72 heures selon les ressources touristiques de la zone, avec possibilité de prolongation en basse saison.