🇷🇺 Russie — actualités vanlife
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Au salon Comtrans à Kazan, l'entreprise Akross (coentreprise du groupe Luidor et du groupe STT) a présenté un camping-car de démonstration basé sur le Sobol NN 4x4 à transmission intégrale. Le véhicule dispose d'une tente de toit offrant quatre couchages (deux en bas, deux en haut), et derrière le siège conducteur se trouvent une rangée de sièges supplémentaire, un bloc cuisine avec réchaud et évier, un plan de travail extensible et un placard de rangement. L'unité exposée est proposée au prix d'environ 9 000 000 de roubles ; le constructeur est prêt à personnaliser le véhicule selon les exigences et le budget du client.
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Saint-Pétersbourg prévoit de créer des aires spécialisées pour camping-cars. Le site pilote pourrait être une aire sur la route Tsitadelskoye à Kronstadt.
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Une réunion sur le terrain s'est tenue à Saint-Pétersbourg pour discuter de la création de conditions de stationnement pour les camping-cars dans les parkings de la ville. Y ont participé des représentants du Centre de gestion des parkings de la ville (GPUC), dirigés par le directeur Mikhaïl Kourdiaev, des clubs de caravaniers et le comité de développement du tourisme. Le site pilote sera un parking sur la route Tsitadelskaïa à Kronstadt, qui peut connecter jusqu'à 16 campers simultanément à l'électricité avec une charge maximale de 3 kW chacun ; le parking est équipé de caméras extérieures et d'un pavillon de sécurité. Le prochain site sera un parking dans la rue Proudovaïa à Peterhof, et une analyse conjointe de tous les parkings du GPUC est prévue, suivie d'un accord entre les communautés de caravaniers, le GPUC et le comité de développement du tourisme.
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Le groupe GAZ a présenté au salon Comtrans à Kazan un camping-car basé sur le minibus à quatre roues motrices Sobol NN 4x4. L'aménagement est signé Akross.
La caravane Grasshopper 300 est disponible à la location en Russie. Le modèle présente une garde au sol de 480 mm, une suspension indépendante, des batteries au lithium et un panneau solaire. La caravane de catégorie B pèse 750 kg et peut être conduite par un conducteur ayant au moins cinq ans d'expérience. À l'intérieur, on trouve deux lits, un réfrigérateur, une cuisinière à gaz et un chauffage diesel de 2 kW. La location coûte à partir de 8 000 roubles par jour pour une utilisation à court terme et à partir de 6 000 roubles par jour pour une location à long terme. Le dépôt remboursable est de 25 000 roubles et les frais de service de 5 000 roubles. La caravane peut être louée séparément ou avec des pick-up Changan Hunter Plus ou Great Wall Poer.
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Une réunion s'est tenue à Saint-Pétersbourg pour discuter de la création de conditions de stationnement pour les camping-cars en ville. Les participants ont discuté des besoins en infrastructures, la principale demande étant des places de parking équipées loin des quartiers centraux. Le site pilote sera un parking sur l'autoroute Citadelskoe à Kronstadt, capable de connecter jusqu'à 16 camping-cars simultanément avec une charge maximale de 3 kW chacun. Le prochain site sélectionné est un parking dans la rue Prudovaya à Peterhof. Un accord entre les communautés de caravaniers, le Centre de gestion des parkings de la ville et le Comité de développement du tourisme sera signé à l'issue de la réunion.
En Russie, un camping-car construit sur un autobus PAZ-3206 de 2012 a été présenté. Le coût de la conversion s'élève à 500 000 roubles, la modification à 1 200 000 roubles, prix total 1 700 000 roubles. Le camping-car dispose d'une cuisine, d'une salle de bain avec douche, de deux couchages, de panneaux solaires, d'un auvent rétractable et d'une autonomie allant jusqu'à 1000 km. Techniquement, il possède un moteur essence ZMZ V8 de 136 ch, un équipement GPL, une transmission intégrale avec essieux et organes du GAZ-66, vitesse maximale de 95 km/h. Juridiquement, l'autobus est reclassé de la catégorie D à la catégorie C.
La société russe GALANDETS a présenté un camping-car d'un poids maximal de 750 kg, pouvant être tracté par la plupart des voitures particulières sans restriction. Le modèle est équipé d'une suspension pneumatique à course allant jusqu'à 20 cm, contrôlée par tablette ou smartphone, de fenêtres panoramiques chauffantes, d'une conversion électrique lit-canapé et d'un système domotique. L'espace de vie accueille quatre personnes et la cuisine comprend un réfrigérateur de 80 litres et une plaque de cuisson au gaz. L'alimentation est assurée par des panneaux solaires jusqu'à 1 kW et des batteries LiFePo4 de 200 Ah. L'intérieur peut être transformé en compartiment de chargement de 2,5×1,35 à 4×1,35 m pour transporter des motos.
Une photo d'un camping-car construit sur la base du modèle Cargo a été publiée dans la communauté officielle UAZ. Pendant six ans, un voyageur a équipé la fourgonnette d'un chauffage, d'un réfrigérateur, d'une cuisinière à gaz, d'un réservoir d'eau de 70 litres, d'un lit de 209×135 cm, d'une batterie auxiliaire, d'un onduleur 220 V et de trois panneaux solaires. Pour le tout-terrain, une suspension renforcée, des pneus de 35 pouces, deux treuils, un schnorkel et un blindage extérieur ont été installés. UAZ a précisé que sur les nouveaux Patriot, seuls l'attelage, le treuil, le porte-bagages d'expédition et l'échelle rabattable sont autorisés sans approbation supplémentaire ; les autres modifications nécessitent une homologation.
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UAZ a publié des rendus de l'intérieur d'un camping-car sur base du camion Profi. Le module habitable accueille quatre personnes ; date de vente et prix non annoncés.
Du 25 au 27 septembre, le festival AVTODOMFEST dédié à l'autotourisme, au camping et au caravanage se tiendra au domaine de Grebnevo, dans la région de Moscou. Sur l'espace d'exposition Piligrim-EXPO, des fabricants russes présenteront des camping-cars, des caravanes et des modules d'habitation, ainsi que des équipements et accessoires pour les voyages autonomes. Le 26 septembre, dans le cadre du festival, une table ronde intitulée « Les camping-cars en Russie : statut juridique, sécurité et développement des infrastructures » se tiendra sous forme de discussion ouverte. L'entrée est libre et gratuite, et l'inscription des participants est ouverte sur le site du festival.
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Comparer entre pays
Un camping-car sur base UAZ Patriot a été présenté sur le marché russe, entièrement assemblé à partir de composants nationaux. Le modèle accueille quatre personnes, mesure 5400×2100×3100 mm et son module pèse jusqu'à 2350 kg. La version de base Standard comprend un chauffage autonome, un chauffe-eau diesel, une plaque à induction, un réfrigérateur de 95 litres, une douche avec toilette à cassette, un panneau solaire de 600 W et deux batteries gel de 100 Ah ; les versions Optima et Lux ajoutent un attelage, un auvent, une climatisation, un téléviseur, une station d'énergie portable, une machine à laver et une machine à café. Les couchages mesurent 1900×1400 et 1850×1000 mm, avec une salle d'eau séparée.
Le blogueur Filipp Galushka, 22 ans, a transformé une voiture Oka en espace de vie et s'y est installé. Il a garé le véhicule au centre de Moscou avec vue sur le Kremlin. La transformation et le déménagement sont documentés dans une publication avec photos et vidéo.
Depuis l'été 2025, un camping-car Concorde Centurion construit sur un châssis Mercedes-Benz Actros 2542 à trois essieux est en vente à Moscou. Le prix demandé est de ₽120 millions et aucun acheteur n'a encore été trouvé. Le vendeur affirme qu'il n'y a plus de tels véhicules dans le pays et qu'il n'y en aura plus : il a été importé avant l'introduction de la taxe de recyclage, est immatriculé en Russie, affiche 24 782 km, catégorie C/M1. Une inspection est obligatoire avant toute discussion.
Un camping-car construit sur un châssis Ural Next 6×6 comprend un sauna, un poêle à bois Harvia et sept couchages. La longueur intérieure est de 6 mètres, et le prix du camping-car fini atteint 21,7 millions de roubles, ou 10,7 millions avec coûts propres. À l'intérieur : coin cuisine, chambre séparée et deux pièces transformables ; système d'eau de 300 litres, chauffage et chauffe-eau à gaz Truma Combi, deux batteries gel de 100 Ah, un onduleur et un générateur de 3,5 kW. La création de l'espace de vie a pris trois mois.
À Moscou, l'entreprise Lux Form a présenté un camping-car construit sur la plateforme Lada Granta FL. Le module, long de moins de 5 m, large de 1,7 m et haut de 2,39 m, comprend deux couchages, une cuisine avec plaque de cuisson et une salle de bain avec douche et toilettes. Il est équipé d'un chauffage à essence Eberspacher de 2,2 kW, de réservoirs d'eau potable de 70 litres et d'eaux usées de 45 litres, ainsi que d'une batterie AGM de 95 Ah. La version de base coûte environ 1 150 000 roubles, la finition haut de gamme Luxe environ 1 800 000 roubles.
UAZ a présenté un camping-car basé sur son modèle utilitaire Profi. Le véhicule est équipé d'un moteur essence de 2,7 litres développant 150 ch et d'une boîte manuelle à cinq rapports, avec des versions à propulsion et à transmission intégrale. L'intérieur comprend un bloc cuisine compact avec réchaud, un lit simple fixe et une banquette convertible en deuxième couchage. L'aménagement utilise des matériaux résistants à l'usure prévus pour des conditions sévères.
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La caravane résidentielle Istock 3791A3 de l'année modèle 2025 a été présentée. Une solution compacte pour les conditions urbaines avec un équipement riche.
Lux Form a présenté le camping-car Niva Camper, construit sur le châssis de la Lada 4×4. Le véhicule comprend un module d'habitation avec cuisine, salle de bain et lit convertible. Les dimensions sont de 4,8 m de longueur, 1,75 m de largeur et 2,7 m de hauteur. Il est propulsé par un moteur de 1,7 litre développant 83 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle. Le prix de base est de 1,6 million de roubles, tandis que la finition supérieure coûte 2,1 millions de roubles.
SOLLERS ATLANT Family Campers a lancé en Russie la vente du camping-car SOLLERS ATLANT au prix de 6,5 millions de roubles. Le modèle est équipé d'un moteur diesel de 2,7 litres (150 ch, 355 Nm), d'une boîte manuelle à six rapports et d'une propulsion arrière. L'espace de vie comprend un coin repas, un bloc cuisine, une salle d'eau et deux lits. La production est entièrement localisée, garantissant la disponibilité du service et des pièces détachées.