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🇷🇺 Russie — actualités vanlife

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Une famille en camping-car pick-up découvre des lieux insolites au Daghestan

Une famille d'Istra a parcouru le Daghestan en camping-car pick-up, s'arrêtant dans des endroits qui ne figurent pas sur les circuits touristiques standards. Ils ont visité le parc naturel de Verkhni Gunib, la cascade de Saltinsky, les gorges de Karadakh, le bol de pierre de Matlas, le réservoir de Chirkey et la dune de Sarykum. Dans le parc, ils ont rencontré un renard sauvage et près de la cascade, un couple allemand avec une voiture classique de 1967. Il est noté que pour les voyages en montagne, il est préférable d'utiliser un véhicule à quatre roues motrices plutôt qu'une caravane.

Une photographe avec trois enfants voyage de Volgograd en Turquie en camping-car

La photographe Irina Sibukova, accompagnée de son mari et de ses trois enfants, voyage depuis quatre ans de Volgograd en Turquie en camping-car. Le camping-car de 2018 a été acheté en 2023 pour 6 millions de roubles. Les coûts d'entretien comprennent une assurance de 8 000 à 15 000 roubles, ainsi que l'eau, la cassette des toilettes et la charge des batteries. Peu de difficultés surviennent sur la route, mais en Ossétie du Nord, il n'y a ni Internet ni navigation, et à Batoumi, le stationnement est problématique. En quatre ans, la famille a parcouru les côtes méditerranéenne et égéenne de la Turquie, de Mersin à Izmir, visitant la Cappadoce et Pamukkale. Il est noté qu'il y a peu de bons campings en Turquie et que les prix ont augmenté.

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Le caravaning tendance : qu'est-ce qui attire les touristes russes vers les maisons sur roues ?

En Russie, le nombre de personnes choisissant le camping-car pour voyager augmente, avec environ 30 000 passionnés. Le seul camping de Moscou à Sokolniki accueille 54 camping-cars sur 4 hectares, offrant électricité, eau et douches. Les familles avec chiens préfèrent ce mode de voyage pour sa liberté et l'absence de restrictions hôtelières. La Russie compte plus de 400 campings, mais cela reste insuffisant par rapport à l'Europe occidentale.

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Les camping-cars se dirigent vers la Carélie, mais les infrastructures ne suivent pas

Les voyages en camping-cars et caravanes gagnent en popularité en Russie, mais les touristes manquent d'aires équipées en eau, électricité et services. Selon le projet RV Land, en mai 2026, il y avait environ 32 200 propriétaires de ces véhicules en Russie, et en juillet, le nombre d'installations d'accueil atteignait 469, bien que beaucoup ne soient pas spécialisées. En raison du manque d'infrastructures, les voyageurs sont contraints de s'arrêter sur des territoires non équipés. En 2027, la station Grand Seliger prévoit d'ouvrir la première aire pour camping-cars, et M9 Development envisage des aires près du lac Ladoga en Carélie et à Teriberka.

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Le caravanning progresse en Russie, les infrastructures ne suivent pas

По данным проекта RV Land, на май 2026 года в России насчитывалось около 32,2 тыс. владельцев автодомов и жилых прицепов. К июлю число объектов, принимающих таких туристов, достигло 469, включая кемпинги, базы отдыха и стоянки. Эксперты отмечают, что спрос сформирован, но инфраструктура развивается неравномерно. В 2027 году на курорте Гранд Селигер планируется открыть первую площадку для караванеров с подключением к электричеству и воде, санитарными модулями и зонами обслуживания. Нехватка таких объектов особенно заметна у природных достопримечательностей, что вынуждает путешественников останавливаться на необорудованных территориях. Развитие караванинга может стать драйвером региональной экономики, так как владельцы автодомов путешествуют по протяженным маршрутам и пользуются услугами местного бизнеса. Компания M9 девелопмент прорабатывает размещение караванеров в туристических проектах, включая Ладожское озеро и Териберку.

Un moniteur d'auto-école de Mourmansk évalue les avantages et inconvénients des camping-cars

Anton Nikitin, directeur de l'auto-école NikA à Mourmansk, a déclaré à SeverPost les avantages et inconvénients des camping-cars. Parmi les avantages figurent la liberté de mouvement, les économies sur les hôtels et la possibilité de cuisiner soi-même. Les inconvénients incluent le prix élevé (à partir de 500 000 roubles pour un véhicule d'occasion), la consommation de carburant élevée, l'entretien exigeant et l'espace de vie limité.

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Les Russes choisissent de plus en plus les camping-cars pour voyager

Les habitants des grandes villes russes voyagent de plus en plus en camping-car, les préférant aux vacances tout compris à l'étranger. La location d'un camping-car est moins chère qu'un séjour à l'hôtel et permet aux voyageurs de ne pas dépendre des horaires des transports en commun ni des restrictions de bagages. Dans la région de Léningrad, des bases touristiques sont créées pour ces voyageurs, offrant nuitées, recharge de batteries et approvisionnement en eau.

La plage de Vytland clôturée pour des campings payants en camping-cars

Sur la côte de Vytland, entre Baltiysk et Primorsk, des inconnus ont érigé des clôtures et installé des campings payants avec des camping-cars, bloquant l'accès libre à la mer. La location d'un emplacement dans un tel camping coûte à partir de 4 000 roubles par jour. Les habitants se plaignent que l'occupation de la bande côtière viole le Code de l'eau russe.

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Nouveau camping-car russe Verso présenté au festival ProDvizhenie-2026

Au festival ProDvizhenie-2026, qui s'est tenu au VDNKh à Moscou du 30 juillet au 2 août, le nouveau camping-car russe Verso, basé sur le Sollers SF5, a été présenté. Le modèle est prêt pour la production, avec des commandes à partir de 6 150 000 roubles et un délai de fabrication d'environ un mois. Le camping-car dispose de deux lits doubles, d'une cuisine, d'une salle de bain, d'un chauffage avec chauffe-eau, de la climatisation et de panneaux solaires.

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La norme GOST sur les modules habitables entre en vigueur en Russie

Depuis le 1er août, la norme GOST russe fixe des exigences techniques et des méthodes d'essai pour les véhicules transportant des modules habitables. Elle couvre les modules pour catégories M, N et O ; l'occupation pendant le déplacement est interdite.

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Une famille de Barnaoul part en camping-car en Turquie avec trois enfants

Une famille de Barnaoul, en Russie, a entamé un voyage en camping-car vers la Turquie avec ses trois enfants. L'itinéraire traverse plusieurs régions russes, la Géorgie, la Turquie, l'Arménie et le Kazakhstan. Le voyage n'est pas une émigration ; la famille prévoit de revenir.

Camping-car Kupava 273140 : caractéristiques de conception et options d'équipement

Le modèle 273140 de Kupava est une caravane habitable avec carrosserie en aluminium et intérieur personnalisable. Il comprend des fenêtres à double vitrage en plastique avec stores, trois options de revêtement de sol (linoléum, autolin, polyuréthane) et des meubles sur mesure. Les dimensions intérieures conviennent à une ou deux personnes. Le prix est fixé individuellement en fonction des options choisies.

Une voyageuse atteint Teriberka en camping-car

Margarita Kulchenko, connue sous le nom de 'Margo sur la route', vit depuis trois ans dans un camping-car et parcourt la Russie. Elle a construit elle-même son deuxième camping-car et a atteint Teriberka (région de Mourmansk), parcourant 4 500 km aller-retour depuis Saint-Pétersbourg. Au cours des deux premières semaines, elle a conduit 1 200 km, changé six lieux de nuit et visité deux stations-service.

Test du module camping-car FOLLOFEY pour pick-up : quoi, comment et pourquoi

L'entreprise russe FOLLOFEY propose un module camping-car amovible pour pick-up. Le module pèse de 350 à 750 kg selon la configuration et s'installe dans la benne du pick-up en 30 minutes. Il comprend un espace nuit (175×200 cm), un évier, une douche, un chauffage diesel, une climatisation, un système électrique avec batterie jusqu'à 600 Ah et panneaux solaires jusqu'à 480 W. Prix de base du modèle A3 : 632 000 roubles ; du A3 Max : 760 000 roubles. Le module est compatible avec UAZ Pickup, Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Ford Ranger et d'autres pick-ups.

Volkswagen Type 2 de 1962 restauré vendu avec caravane

Un Volkswagen Type 2 de 1962 et sa caravane assortie seront mis aux enchères par Mecum fin septembre. Le fourgon T1 de première génération, à l'origine une version luxueuse à 15 fenêtres, a été modifié par West Coast Classics avec des fenêtres de toit, un toit en toile, un moteur de 130 ch et des freins à disque Wilwood. La caravane pour quatre personnes, construite par Kyle’s Customs, comprend une cuisine, une climatisation et une télévision.

Toyota Town Ace 1990 : camping-car diesel de 69 000 km mis en vente à Vladivostok

Un Toyota Town Ace de 1990 transformé en camping-car est mis en vente à Vladivostok. Le véhicule affiche 69 000 km et est équipé d'un moteur diesel de 2,0 litres (73 ch), d'une boîte manuelle et d'une transmission intégrale débrayable. L'intérieur a été entièrement rénové : réservoir d'eau, réfrigérateur, douche extérieure, store, panneaux solaires et une batterie auxiliaire de 140 Ah. Le vendeur indique que le camping-car a eu un seul propriétaire pendant plus de 10 ans et qu'il est prêt à l'emploi sans investissement supplémentaire.

Des Russes louent leur appartement et vivent en camping-car jusqu'à 9 mois par an

En Russie, la vie à l'année en camping-car gagne en popularité. Une famille de Samara a loué son appartement et voyage depuis trois ans plus de 9 mois par an, couvrant les frais avec les revenus locatifs. Pour conduire un camping-car jusqu'à 3,5 tonnes, le permis B suffit ; le stationnement de nuit est autorisé sans stores. Le chauffage est assuré par des chauffages diesel ou des systèmes à gaz.

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