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Elddis

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Elddis, filiale d'Erwin Hymer Group, a confirmé 217 suppressions de postes après l'arrêt de la production sur son site de Consett, dans le comté de Durham. Cette décision fait suite à la baisse des immatriculations de caravanes et à la demande croissante de fourgons aménagés et de camping-cars au Royaume-Uni. L'entreprise conservera une présence à Delves Lane, notamment le nouveau Elddis Experience Centre, et concevra de nouvelles gammes de fourgons aménagés et de camping-cars en utilisant le réseau de production d'Erwin Hymer Group.

Une sélection de neuf modèles de caravanes réels dont les noms suscitent des interrogations. Parmi eux : Compass Rallye 636, qui rappelle une compacte sportive de Peugeot mais est un géant pour six personnes ; Swift Elegance Grande 860, dont l'« élégance » contraste avec la nécessité de vider les toilettes ; Freedom Jetstream Twin Sport, un nom plus approprié pour un hot rod américain que pour une remorque polonaise ; Adria Alpina Mississippi, dont les rayures suggèrent une violation du droit d'auteur de BMW Alpina ; Coachman VIP 675, où le statut VIP ne correspond pas au camping ; Elddis Crusader Hurricane, nommé d'après une tempête dans laquelle on ne voudrait pas se trouver ; Buccaneer Bermuda, nommé d'après une destination où l'on n'emmènerait pas une telle caravane ; Swift Basecamp 6, commercialisé pour les aventuriers mais inadapté au tout-terrain ; et Campmaster King, dont le nom « royal » ne correspond pas à sa taille minuscule.

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Paul Roper, 52 ans, a reconnu avoir pris un camping-car Elddis Auto Quest sans le consentement du propriétaire à Tenbury Wells le 17 juillet. Le même jour, il a été surpris en train de conduire ce même véhicule sans permis ni assurance sur la A456 à Bewdley, Worcestershire. Le tribunal de magistrats de Kidderminster a imposé une ordonnance communautaire de 12 mois, une interdiction de conduire de 12 mois, une amende de £120, £85 de frais de justice et une surcharge de £114 pour les victimes.

Dolphin Motorhomes organise son événement Summer Spectacular 2026 à l'Exbury Club du 26 au 28 juin. La deuxième édition présentera des camping-cars et fourgons aménagés neufs et d'occasion des marques Swift, Elddis Envy, Camperking, Malibu, Chausson et Auto-Trail. Des essais routiers sont possibles, l'entrée et le stationnement sont gratuits, et des rafraîchissements sont offerts. Les organisateurs soulignent une sélection élargie grâce à l'ajout d'un troisième site.

Une caravane Elddis conçue pour une utilisation toute l'année a été présentée. Le modèle de 6,1 mètres de long a un poids à vide de 1200 kg et est équipé d'un système de chauffage et de chauffage de l'eau ALDE fonctionnant au gaz ou à l'électricité. L'équipement de base comprend également un moteur de manœuvre Mover automatique avec télécommande.

Elddis mettra fin à la production de caravanes dans son usine de Consett (Royaume-Uni) après plus de 50 ans. L'entreprise se concentrera sur les camping-cars et fourgons aménagés, qui seront fabriqués dans les usines du groupe Erwin Hymer en Allemagne et Pologne. Cette décision s'inscrit dans un virage stratégique vers les véhicules de loisirs motorisés, dans un contexte de baisse des immatriculations de caravanes.

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