Mercedes-Benz a mis à jour son camping-car d'usine Marco Polo basé sur le Classe V. La production a été transférée de l'usine Westfalia à Gotha vers la chaîne propre de l'entreprise à Ludwigsfelde, en Allemagne, ce qui, selon la société, améliorera la qualité et réduira les délais de livraison.
Principales modifications
- Toit : nouveau toit relevable en aluminium à commande électrique, 10 cm de hauteur supplémentaire, meilleure isolation phonique et thermique.
- Intérieur : matériaux premium (plancher en bois, sellerie cuir), stores occultants magnétiques, éclairage d'ambiance LED configurable.
- Technologie : tableau de bord numérique avec deux écrans de 12,3 pouces, contrôle de l'éclairage et de l'audio via smartphone.
- Cuisine : cuisine mise à jour avec réfrigérateur. Une version simplifiée Horizon sans cuisine est également disponible.
Le modèle conserve un moteur diesel 2.0 litres développant jusqu'à 237 ch. La première aura lieu au Caravan Salon Düsseldorf (28 août – 6 septembre 2026). Les ventes en Europe débuteront au second semestre 2026. Une nouvelle génération sur la prochaine plateforme du Classe V, incluant une version électrique, est attendue d'ici la fin de la décennie.