Mercedes-Benz hat den werksseitigen Marco Polo-Camper auf Basis der V-Klasse überarbeitet. Die Produktion wird vom Westfalia-Werk in Gotha auf die eigene Linie in Ludwigsfelde, Deutschland, verlegt, was laut Unternehmen die Qualität verbessern und Lieferzeiten verkürzen soll.
Wichtigste Änderungen
- Dach: neues elektrisch betriebenes Aluminium-Aufstelldach mit 10 cm mehr Höhe, verbesserter Schall- und Wärmedämmung.
- Innenraum: Premium-Materialien (Holzboden, Lederausstattung), magnetische Verdunkelungsrollos, konfigurierbare LED-Ambientebeleuchtung.
- Technik: digitales Cockpit mit zwei 12,3-Zoll-Bildschirmen, Steuerung von Beleuchtung und Audio per Smartphone.
- Küche: aktualisierte Küche mit Kühlschrank. Eine vereinfachte Horizon-Version ohne Küche ist ebenfalls erhältlich.
Das Modell behält einen 2,0-Liter-Dieselmotor mit bis zu 237 PS. Die Premiere findet auf dem Caravan Salon Düsseldorf (28. August – 6. September 2026) statt. Der Verkauf in Europa beginnt in der zweiten Jahreshälfte 2026. Eine nächste Generation auf der nächsten V-Klasse-Plattform, einschließlich einer Elektroversion, wird bis Ende des Jahrzehnts erwartet.