Du 17 au 25 janvier se tient à Stuttgart le salon CMT, qui expose 1200 caravanes et camping-cars. Les constructeurs présentent de nombreuses nouveautés ainsi que des modèles spéciaux à des prix plus abordables pour compenser la hausse des coûts. La demande de camping-cars reste stable, tandis que les ventes de caravanes continuent de baisser.
Principales nouveautés
Ahorn Camp, de Spire, présente le camping-car partiellement intégré T 680 basé sur le nouveau Renault Master. Sur son stand du hall 1, trois nouveaux modèles de la gamme 2026 sont exposés — sept véhicules au total. Le constructeur qualifie cela d'« offensive produit ».
Volkswagen Nutzfahrzeuge expose sept véhicules sur un stand de 360 mètres carrés, dont une version spéciale du Grand California 600 Dune et l'ID. Buzz Pro entièrement électrique. L'accent est mis sur le développement de la mobilité électrique pour les voyages.
Tendances du salon
Parmi les tendances clés figurent la popularité croissante de l'aménagement autonome de fourgons (campers DIY), une augmentation des modèles de camping-cars abordables sous les 50 000 euros et l'accent mis sur la durabilité. Mercedes-Benz présente à la fois des châssis Sprinter pour d'autres constructeurs et son propre modèle Marco Polo basé sur la Classe V, qui recevra à l'avenir une version électrique.