Freya Gill e Charlie Thackwray, ambos com 29 anos, mudaram-se para uma caravana no jardim da mãe de Charlie para poupar no aluguel. Após um ano na caravana antiga, compraram uma Elddis Crusader por cerca de 4.800 euros, e em junho de 2025 trocaram por uma Adria Adora mais moderna, custando 19.000 euros. Viver na caravana permitiu-lhes poupar quase 24.000 euros para comprar um terreno e construir uma casa e uma fazenda. As despesas mensais incluem cerca de 180 euros pelo terreno, 65 euros de combustível, 155 euros de financiamento e 420 euros de alimentação; não pagam imposto municipal nem contas de água, e o gás custa cerca de 95 euros por recarga.
Elddis
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Entre 13 de agosto às 18h00 e 14 de agosto às 08h00, em Naujoji Akmenė, roubados autocaravana e ferramentas de jardim. Danos: 4038 euros; investigação em curso.
A Elddis, parte do Erwin Hymer Group, confirmou 217 despedimentos após cessar a produção na sua fábrica em Consett, no condado de Durham. A decisão deve-se à queda nos registos de caravanas e ao aumento da procura por autocaravanas e carrinhas camper no Reino Unido. A empresa manterá presença em Delves Lane, incluindo o novo Elddis Experience Centre, e desenhará novas gamas de autocaravanas e carrinhas camper usando a rede de produção do Erwin Hymer Group.
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Uma seleção de nove modelos reais de caravanas cujos nomes levantam questões. Entre eles: Compass Rallye 636, que lembra um hot hatch da Peugeot, mas é um gigante para seis pessoas; Swift Elegance Grande 860, cuja 'elegância' contrasta com a necessidade de esvaziar o banheiro; Freedom Jetstream Twin Sport, nome mais adequado para um hot rod americano do que para um trailer polonês; Adria Alpina Mississippi, cujas listras sugerem violação de direitos autorais da BMW Alpina; Coachman VIP 675, onde o status VIP não combina com camping; Elddis Crusader Hurricane, nomeado após uma tempestade na qual você não gostaria de estar; Buccaneer Bermuda, nomeado após um destino para o qual você não levaria tal caravana; Swift Basecamp 6, comercializado para aventureiros, mas inadequado para off-road; e Campmaster King, cujo nome 'real' não condiz com seu tamanho minúsculo.
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Paul Roper, de 52 anos, admitiu ter levado uma autocaravana Elddis Auto Quest sem o consentimento do proprietário em Tenbury Wells em 17 de julho. No mesmo dia, foi apanhado a conduzir o mesmo veículo sem carta nem seguro na A456 em Bewdley, Worcestershire. O tribunal de magistrados de Kidderminster impôs uma ordem comunitária de 12 meses, uma proibição de conduzir por 12 meses, uma multa de £120, £85 em custas e um suplemento de £114 para vítimas.
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A Dolphin Motorhomes realiza o evento Summer Spectacular 2026 no Exbury Club de 26 a 28 de junho. A segunda edição apresentará autocaravanas e campers novas e usadas das marcas Swift, Elddis Envy, Camperking, Malibu, Chausson e Auto-Trail. Test drives estão disponíveis, entrada e estacionamento são gratuitos, e comida e bebida são oferecidas. Os organizadores citam uma seleção expandida devido à adição de um terceiro local.
Uma caravana Elddis projetada para uso durante todo o ano foi apresentada. O modelo de 6,1 metros de comprimento tem um peso próprio de 1200 kg e está equipado com um sistema de aquecimento e aquecimento de água ALDE que opera a gás ou eletricidade. O equipamento básico também inclui um motor de manobras Mover automático com controle remoto.
A autocaravana Elddis Auto-SEEK CV20 para o ano modelo 2026 entrou em domínio público. O veículo é construído sobre um chassi Fiat e apresenta atualizações no design exterior e layout interior.
A Elddis encerrará a produção de caravanas na sua fábrica de Consett (Reino Unido) após mais de 50 anos. O foco passará para autocaravanas e camper vans, a serem fabricadas nas instalações do Grupo Erwin Hymer na Alemanha e Polónia. A mudança faz parte de uma reorientação estratégica para veículos de lazer motorizados, num contexto de declínio nas matriculações de caravanas.