A Carthago expande sua linha c-tourer para 2027 com a nova C2-tourer I 146 FF-RB-LE. O modelo de 7,31 metros possui uma área de estar com dois bancos opostos que podem ser convertidos em assentos voltados para a frente. O piso duplo integrado oferece armazenamento adicional, acessível tanto pelo exterior quanto pelo interior. A autocaravana está disponível nas bases Fiat Ducato ou Mercedes-Benz Sprinter.
Carthago
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Alumapalooza 16 2026
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Adventure Van Expo Palisades Tahoe 2026
Palisades Tahoe, Olympic Valley
Germany
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A maior feira mundial de autocaravanas, Caravan Salon em Düsseldorf, decorre de 28 de agosto a 6 de setembro. Fabricantes focam em atualizações, incluindo o VW ID. California elétrico e um Wavecamper sobre Ford Custom.
Manfred Moll, de 69 anos, ex-editor do Schwäbische Post, passa cerca de metade do ano numa autocaravana com a esposa. O casal tem um veículo próprio desde 2016 e desde 2023 um modelo Carthago. Viajam pela França, Itália e Espanha, ficando 3-4 dias em cada lugar. Durante as viagens, houve incidentes, como uma tentativa de fraude de seguro e um encontro com supostos traficantes de drogas.
O Caravan Salon 2026 em Düsseldorf conta com mais de 830 expositores em quase 250.000 metros quadrados. Pela primeira vez, foram criados pavilhões dedicados a tendas de tejadilho (Pavilhão 7a) e a veículos todo-o-terreno (Pavilhões 16 e 17). Estão em exposição novos modelos da Dethleffs, Bürstner, Pössl, Carthago e do estreante PerfectVan. A feira decorre de 28 de agosto a 6 de setembro, com bilhetes a partir de 18 €.
A Malibu Reisemobile, parte do grupo Carthago, apresentou uma linha de autocaravanas semirrígidas com 6,69–7,35 m de comprimento e 2,27 m de largura. Os modelos estão disponíveis em chassis Fiat Ducato e Mercedes Sprinter, com 16 variantes no total. O equipamento padrão inclui piso duplo, estrutura AL-KO, aquecimento Truma Combi 6E, degrau elétrico e mais. O modelo Malibu T 480 RB-QB 'K' em Mercedes Sprinter com motor de 170 cv e transmissão automática destaca-se pela construção leve e alta capacidade de carga. As vendas na Polônia são feitas pelo concessionário WN-Camp Centrum Caravaningu.
A Carthago apresentou sua linha de modelos 2027 com design renovado e maior conforto. Os novos modelos apresentam um motivo hexagonal na traseira, iluminação LED e um spoiler preto. No interior, há móveis novos, maior capacidade de água doce de até 310-320 litros e um pacote de autonomia ampliado com bateria de lítio de 400 Ah.
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VanSky é um índice meteorológico de conforto para viajantes — de autocaravana, carro, tenda, à boleia ou a pé. Combina a previsão de temperatura, o sol e o vento. De 0 (desconfortável) a 100 (perfeito). Atualizado a cada 15 minutos.
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Germany
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Mais de 830 expositores no Caravan Salon em Düsseldorf. Registros na Alemanha caíram 3%, mas fabricantes chamam de normalização.
Adam Woodyatt, conhecido por interpretar Ian Beale em EastEnders, reduziu o preço da sua autocaravana Carthago para £200.000 depois de não conseguir vendê-la por £214.995. O ator de 58 anos viveu no veículo por mais de um ano e percorreu apenas 3.000 milhas. Ele decidiu vendê-la para passar mais tempo com a filha e o neto nos EUA.
Preços de combustível ·
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Encher o tanque
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Consumo
10 L/100km
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Para o ano modelo 2027, os fabricantes de autocaravanas integradas focam-se em novos layouts, autossuficiência e equipamento premium. Entre as novidades estão a Carthago C2-Tourer I 146 FF-RB com o primeiro grupo de assentos frente a frente da série, a Dethleffs Trend I 7027 com sala de jantar em U para seis pessoas, a Challenger 3048 com cama queen, e a Hymer B-Klasse Masterline com painel solar de 330 watts e tanque de 200 litros. Os preços variam de 84.000 € pela Challenger a 205.380 € pela Carthago Chic E-Line Black Edition.
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O fabricante alemão Carthago apresentou o modelo C2 Tourer, uma autocaravana destinada a famílias. Possui uma garagem para scooter e pode ser conduzida com carta de condução de categoria B.
A tendência de comprar ou alugar autocaravanas, impulsionada pela pandemia de coronavírus, continua forte no distrito de Kleve. Segundo o ADAC, em 2025 havia cerca de um milhão desses veículos na Alemanha. Os compradores podem escolher entre uma ampla gama de tamanhos e níveis de equipamento. Muitas compras são feitas em Kalkar, onde o concessionário Wolters oferece modelos como Carthago.
Germany
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No Caravan-Salon em Düsseldorf, Carthago e Malibu apresentarão novos modelos: C2-Tourer com área lounge e Relax 640 LE XR com cama elevatória. Os preços serão anunciados na feira.
O Caravan Salon 2026, a maior feira de caravanismo do mundo, será realizado em Düsseldorf a partir de 28 de agosto. Mais de 750 expositores apresentarão novas autocaravanas, caravanas e acessórios. O Preview Day está agendado para 28 de agosto com ingressos limitados. A exposição está distribuída por vários pavilhões: o pavilhão 1 abriga a Knaus Tabbert, o 4 a Carthago e Westfalia, o 6 a Erwin Hymer Group, o 10 a Adria, o 12 a Pössl e Globecar, e o 16 é dedicado a veículos de luxo e expedição. O pavilhão 9 permanece fechado para reforma.
Juha Saarinen e Sannamari Sjöman-Saarinen, de Tammela, adquiriram uma autocaravana Carthago S-Plus 64 por quase 300.000 euros. Apenas 5 a 10 veículos deste tipo são vendidos novos na Finlândia por ano. Os proprietários destacam que a manutenção envolve custos ocultos: o seguro custa entre 1.500 e 2.000 euros por ano, o imposto de circulação é de 1.700 euros, e uma viagem de 25 dias à Alemanha custou entre 3.500 e 4.000 euros. A autocaravana exige carta de condução C1 e espaço de estacionamento, que é escasso na Finlândia.
A Carthago apresentou a nova autocaravana C2-Tourer I 146 FF-RB-LE, baseada no Mercedes-Benz Sprinter, que apresenta pela primeira vez na marca uma disposição de assentos opostos. O modelo, com 7,30 metros de comprimento, está disponível com peso bruto de 3,5 toneladas (lightweight) ou 4,2 toneladas (comfort). Os bancos longitudinais opostos, possíveis graças a uma mesa dobrável e deslizante e à ausência de um sofá em L, oferecem ampla área de passagem; podem ser convertidos em quatro assentos individuais com cintos de segurança. A cozinha em L inclui uma superfície de trabalho adicional e um frigorífico de 133 litros. Para o ano modelo 2027, a Carthago introduz o novo estilo de interior "Imperia" com superfícies de freixo Casino, armários superiores brancos foscos e bancada flutuante, juntamente com um sistema digital de gestão de bordo com ecrã tátil de 7 polegadas e aplicação para smartphone.
O preço médio de uma autocaravana nova na Lituânia aumentou de 48.000 para 78.000 € (sem IVA) em cinco anos, um aumento de mais de 60%. De acordo com dados da empresa 'Kemperiai 365', o perfil do comprador mudou: cada vez mais pessoas com mais de 60 anos, que venderam as suas casas ou negócios, compram autocaravanas premium para viagens longas de inverno para Espanha ou Portugal. Marcas premium alemãs como Malibu Carthago, Hymer e Adria estão a ganhar popularidade. A engenharia moderna permite que autocaravanas totalmente integradas se mantenham abaixo das 3,5 toneladas, permitindo conduzi-las com uma carta de categoria B. As autocaravanas de alta gama desvalorizam apenas cerca de 4.000 € por ano.
A revista PleinAir testou a autocaravana Carthago chic c-line I 4.9 LE sobre chassis Mercedes-Benz Sprinter com estrutura AL-KO, percorrendo a rota do Lago de Como até Valtellina. O veículo, com pouco mais de 7,5 m de comprimento e menos de 230 cm de largura, apresentou bom comportamento em curvas e subidas, mas devido ao seu tamanho (exige carta C1) não pode aceder a todas as estradas estreitas. Destacam-se o piso duplo aquecido, a garagem traseira com capacidade de 350 kg e o sistema de fixação de bicicletas.
O fabricante RAVATHERM apresentou o material XPS (poliestireno extrudido) como núcleo para a construção sanduíche de paredes, pisos e tetos de caravanas e autocaravanas. O material apresenta baixa absorção de água, peso leve e isolamento térmico. O XPS é reciclável até 100 %. Atualmente é utilizado por fabricantes como Morelo, Niesmann+Bischoff, Concorde, Pilot e Carthago.
A autocaravana alemã Carthago chic e-line I 61 XL LE foi exibida no Japan Camping Car Show 2025. O veículo tem 8,8 m de comprimento, 3,1 m de altura e pesa mais de 4 toneladas. É baseado no Mercedes-Benz Sprinter, com motor diesel turbo de 2.0 litros e transmissão automática de 9 velocidades. O preço no Japão é de 46,1 milhões de ienes (cerca de 310.000 dólares).
O novo centro de camping Campingwelt Baden abriu em Emmendingen, Alemanha, atraindo cerca de 7.500 visitantes no fim de semana. A loja de dois andares vende autocaravanas Carthago, inclui uma oficina e uma academia. O investimento foi de 6 milhões de euros.