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A feira Caravan 2026 será realizada no Centro de Exposições de Lahti no último fim de semana de setembro. É o maior evento especializado de quatro dias da Finlândia sobre autocaravanas, caravanas e camper vans, onde serão apresentados os modelos da próxima temporada, equipamentos e serviços. Os organizadores observam um aumento de novos grupos de usuários que utilizam uma autocaravana, van ou caravana como base para viagens, férias, hobbies e eventos.

No domingo, em Janakkala, em Leppäkoski, uma autocaravana incendiou-se enquanto circulava. O condutor e um passageiro que viajavam de Tervakoski pela estrada Leppäkoskentie notaram que o veículo começou a aquecer.

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No domingo, pouco antes das 16h00, uma autocaravana que tinha acabado de estacionar incendiou-se em Etelänkylä, Kalajoki. De acordo com o serviço de emergência da Ostrobótnia do Norte, havia o risco de o fogo se propagar a uma moradia vizinha e a outros edifícios.

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Uma autocaravana pegou fogo na manhã de domingo na estrada Leppäkorventie, em Janakkala. O serviço de resgate de Kanta-Häme recebeu o alerta às 11:00. O motorista e um passageiro saíram por conta própria; não houve feridos. A autocaravana foi completamente destruída pelo fogo.

A família Kaukkila de Pori e o casal Laihinen fizeram viagens separadas em autocaravana ao norte da Finlândia. A família de quatro pessoas (pais e filhos de 13 e 4 anos) passou duas semanas na região do Calote Norte, onde o sol não se pôs. Ambas as viagens foram afetadas por lesões: Kari Kaukkila foi atropelado por um carro numa passadeira em Pori no início de junho, fraturando a clavícula, enquanto a sua esposa usou muletas. O casal Laihinen também sofreu lesões. Apesar disso, ambas as viagens foram bem-sucedidas.

A feira Caravan 2026 será realizada de 24 a 27 de setembro de 2026 no Centro de Exposições de Lahti. O evento de quatro dias apresentará as novidades da próxima temporada em autocaravanas, caravanas e camper vans, além de equipamentos e serviços. O tema é 'Para Todos os Caminhos'. Os organizadores são a Eventum Lahti Oy e a Associação de Importadores de Autocaravanas (MAT) ry. No sábado, 26 de setembro, acontecerá o dia Vanlife, e no domingo, 27 de setembro, o DogFest.

A terceira temporada da série documental finlandesa Van Life estreia em 20 de setembro de 2026 na Yle TV2. A série acompanha uma mulher chamada Aino que vive num furgão laranja há vários anos. Na nova temporada, ela decide reformar o veículo porque o uso diário revelou soluções pouco práticas. As filmagens ocorrem na Noruega, Lituânia, Eslováquia, Eslovênia e Portugal. No sexto episódio, Aino termina a viagem junto ao oceano Atlântico.

No Salão Caravan em Düsseldorf, foi apresentado o protótipo da caravana finlandesa Karoo, que se destaca pelo design aerodinâmico que reduz a resistência em 50% em comparação com os modelos convencionais. Com um carro elétrico, o consumo é de cerca de 30 kWh por 100 km, e um teste de condução de Helsínquia passando pela Lapónia até à Noruega mostrou a necessidade de parar para carregar a cada 250 km. A caravana inclui uma lateral totalmente abre, módulo de cozinha extraível, casa de banho com duche e sistema de domótica. O preço base é de 37.000 euros, e com equipamento opcional ronda os 45.000 euros. A produção começará no início do ano, com as primeiras entregas antes da época de verão.

Associações rurais na Lapônia finlandesa estão a criar estacionamentos pagos para autocaravanas em locais de estacionamento selvagem para regular as pernoites não controladas. Em Madetkoski, um antigo estacionamento selvagem foi requalificado com o apoio do programa Leader, incluindo tanques para águas residuais e um armazém de lenha com fechadura. A renovação custou menos de 30.000 euros; na última temporada, a associação ganhou cerca de 1.000 euros com as pernoites. Um estacionamento semelhante em Tennilä, Rovaniemi, viu o número de visitantes aumentar de 14 para mais de 30 num ano.

Associações rurais da Lapônia finlandesa estão construindo estacionamentos pagos para autocaravanas para regular as pernoites não controladas. Em Sodankylä, o antigo estacionamento informal de Madetkoski foi reformado com tanques para águas residuais e um depósito de lenha trancado. A reforma custou menos de 30 000 euros. Na última temporada, a associação ganhou cerca de 1 000 euros com taxas de pernoite. Um estacionamento semelhante na aldeia de Tennilä atraiu mais de 30 visitantes este ano.

Na manhã de quinta-feira, uma autocaravana caseira estacionada a apenas um metro de uma garagem e de um edifício de arrumos em Virvanvägen, em Nagu, pegou fogo. O incêndio começou por volta das 7h30, e o proprietário, que estava dentro, conseguiu escapar. As chamas também danificaram o edifício adjacente; não houve feridos.

Em Parainen, Finlândia, uma autocaravana estacionada junto a um edifício pegou fogo na manhã de quinta-feira. Uma pessoa que dormia no interior acordou e conseguiu escapar, sofrendo ferimentos ligeiros. O incêndio começou devido a um aquecedor ligado à rede elétrica. Foi extinto antes da chegada dos serviços de emergência.

A startup finlandesa Karoo apresentou uma versão quase finalizada da sua caravana compacta no Caravan Salon 2026 em Düsseldorf. A produção em série está prevista para o início de 2027. Graças ao design aerodinâmico e baixo peso, segundo a Karoo, o consumo do veículo rebocador diminui 23% em comparação com uma caravana convencional de tamanho semelhante, e a resistência do ar é 51% menor. A caravana de 5,30 metros possui interior flexível: um sofá dobrável transforma-se em cama de 208×140 cm, grande abertura lateral, cozinha extraível e casa de banho. A versão totalmente equipada custa cerca de 38.000 euros.

Na manhã de quinta-feira, um motorhome pegou fogo em Parainen. A pessoa que dormia dentro acordou e escapou com ferimentos leves. O incêndio foi extinto antes da chegada dos bombeiros.

A empresa finlandesa Karoo desenvolveu um camper leve e aerodinâmico projetado para proprietários de veículos elétricos. O interior pode ser reconfigurado para diferentes finalidades, mas não comporta mais de duas pessoas. O controle é feito por tela sensível ao toque ou aplicativos. O cozimento é feito ao ar livre.

Uma autocaravana ficou completamente destruída num incêndio no domingo de manhã em Kabanovintie, Kirkkonummi. Os serviços de emergência receberam o alerta às 5:51. Um barco próximo também sofreu danos. Não houve feridos e a polícia investiga a causa.

O Tribunal Distrital de Pirkanmaa, em 12 de agosto, considerou um homem de 70 anos culpado de apropriação indevida de uma autocaravana comprada a prestações. O tribunal determinou que o homem não efetuou os pagamentos e não devolveu o veículo, alegando que foi roubado. Foi condenado a três meses e 15 dias de prisão condicional e ao pagamento de uma multa de 80 euros.

A publicação finlandesa Moottori comparou o consumo de combustível ao rebocar uma caravana Kabe (peso máximo 1570 kg) com dois carros usados: um Volvo XC90 a diesel e um Saab 9-5 a gasolina. O Volvo teve uma média de cerca de 13 l/100 km, custando 29,4 euros por 100 km a um preço de diesel de 2,264 euros/l. O Saab teve uma média de cerca de 15 l/100 km, custando 31,4 euros por 100 km a um preço de gasolina de 2,093 euros/l. O custo extra em comparação com conduzir sem caravana foi de 12,5 e 10,3 euros por 100 km, respetivamente. Os autores observam que a resistência aerodinâmica afeta mais o consumo do que o peso, e que as diferenças de consumo entre carros tendem a nivelar-se ao rebocar.

A revista Moottori testou um Saab 9-5 Aero usado como carro para rebocar uma caravana. Em julho, o carro foi atrelado a uma caravana de tamanho adequado e colocado na estrada para avaliar a sua capacidade de reboque e consumo de combustível. A traseira do Saab parecia afundar de forma anormalmente baixa sob a carga, embora a carga vertical no engate fosse considerada razoável. Durante a viagem, tornou-se evidente que muitos outros automóveis de passageiros tradicionais a rebocar caravanas também tinham a traseira afundada.

FI Finland 2

Em 25 de agosto, um motorhome ardeu em Perunkajärvi, Rovaniemi. O incêndio começou após uma viagem; sem feridos nem propagação.

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