Mercedes Classe V e Hobby De Luxe: teste de um conjunto de caravana

Após a temporada de verão, muitas autocaravanas, caravanas e furgões camper permanecem sem uso, e o distrito de Augsburgo enfrenta escassez de vagas de estacionamento adequadas para armazenamento de inverno. O jornal Augsburger Allgemeine publicou uma visão geral das opções disponíveis e dicas para preparar os veículos para um período prolongado de inatividade.

No Caravan Salon de Düsseldorf, a Bimobil apresentou a nova autocaravana de expedição EX 270 baseada num chassis-cabine Toyota Land Cruiser 79. O veículo mede 580 cm de comprimento e 298 cm de altura. O módulo oferece três plantas, dorme até quatro pessoas e inclui depósito de água limpa de 100 L, águas cinzentas de 67 L, bateria dupla de 180 Ah e aquecedor Truma Combi D. O peso bruto é de 4000 kg com 600 kg de carga útil. O preço na feira foi de €259 769.

A Kompanja, de Brühl, apresentou no Caravan Salon os novos modelos de camper van: o EINS Moto baseado no Renault Trafic, e os ZWEI e ZWEI-L baseados no Citroën Jumper. O EINS Moto permite que uma só pessoa carregue uma moto como a BMW R 1300 GS no interior através de uma calha com guincho integrado; a conversão leva dez minutos. Os ZWEI e ZWEI-L incluem uma casa de banho deslizante patenteada que se estende manualmente 30 cm, uma cozinha com frigorífico de compressor de 70 litros e escolha entre placa a gás ou indução. O ZWEI-L mede 5,99 m, o ZWEI 5,41 m e o EINS 5,08 m. O design modular permite adaptar veículos mais antigos.

A Malibu promove a sua nova autocaravana Relax 640 LE R baseada no Fiat Ducato com um preço inicial de 57.200 euros, mas este preço não inclui um pacote de equipamento obrigatório. Com um dos três pacotes (Active, Ambition ou Exclusive), o preço mínimo é de 65.040 euros. Na configuração base Active, o veículo é oferecido em branco com motor de 140 cv e caixa manual.

O motorista profissional Tobias Wagner, conhecido como Elektrotrucker, partirá de Hanôver em 20 de setembro num camião Mercedes-Benz eActros 600 convertido com um módulo habitacional Bliss Mobil. A rota de cerca de 28.000 milhas atravessará mais de 30 países de cinco continentes durante aproximadamente um ano; estão previstas no máximo 80 paragens de carregamento.

A LMC apresentou a caravana e:dero 350 D, projetada para ser rebocada por veículos elétricos. O modelo 2027 mede 4,79 m de comprimento, 2,23 m de largura e 2,53 m de altura, com peso vazio de 613 kg e peso máximo autorizado de 1.100 kg, redutível para 750 kg. Não possui casa de banho nem cozinha, mas inclui preparação para as adicionar. Os preços começam em 13.490 €, e a unidade exibida no Salão Caravaning de Düsseldorf 2026 tinha um preço de 15.580 €.