Mercedes V-Klasse und Hobby De Luxe: Test eines Gespanns

Nach der Sommersaison bleiben viele Wohnmobile, Wohnwagen und Camping-Vans ungenutzt, und im Landkreis Augsburg herrscht ein Mangel an geeigneten Stellplätzen für die Winterlagerung. Die Augsburger Allgemeine veröffentlichte eine Übersicht über verfügbare Möglichkeiten und Tipps zur Vorbereitung der Fahrzeuge auf eine längere Standzeit.

Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf präsentierte Bimobil das neue Expeditionsmobil EX 270 auf Basis eines Toyota Land Cruiser 79 Fahrgestells. Das Fahrzeug misst 580 cm in der Länge und 298 cm in der Höhe. Das Modul bietet drei Grundrisse, schläft bis zu vier Personen und umfasst einen 100-L-Frischwassertank, 67-L-Grauwassertank, 180-Ah-Doppelbatterie und Truma Combi D Heizung. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 4000 kg bei 600 kg Zuladung. Der Messepreis lag bei 259.769 €.

Kompanja aus Brühl präsentierte auf dem Caravan Salon die neuen Campingbus-Modelle EINS Moto auf Basis des Renault Trafic sowie ZWEI und ZWEI-L auf Basis des Citroën Jumper. Der EINS Moto ermöglicht einer Person, ein Motorrad wie eine BMW R 1300 GS über eine Führungsschiene mit integrierter Seilwinde im Innenraum zu verladen; der Umbau dauert zehn Minuten. ZWEI und ZWEI-L verfügen über ein patentiertes Slide-out-Badezimmer, das manuell um 30 cm ausgefahren wird, eine Küche mit 70-Liter-Kompressorkühlschrank und Wahl zwischen Gas- und Induktionskochfeld. Der ZWEI-L misst 5,99 m, der ZWEI 5,41 m, der EINS 5,08 m. Das modulare Konzept erlaubt die Nachrüstung älterer Fahrzeuge.

Malibu bewirbt seinen neuen Campingbus Relax 640 LE R auf Fiat Ducato mit einem Einstiegspreis ab 57.200 Euro, doch dieser Preis enthält kein verpflichtendes Ausstattungspaket. Mit einem der drei Pakete (Active, Ambition oder Exclusive) liegt der Mindestpreis bei 65.040 Euro. In der Basisausstattung Active wird das Fahrzeug in Weiß mit 140-PS-Motor und Schaltgetriebe angeboten.

Berufskraftfahrer Tobias Wagner, bekannt als Elektrotrucker, startet am 20. September von Hannover aus mit einem umgebauten Mercedes-Benz eActros 600 mit Bliss Mobil Wohnmodul. Die rund 28.000 Meilen lange Route führt durch mehr als 30 Länder auf fünf Kontinenten und dauert etwa ein Jahr; geplant sind nicht mehr als 80 Ladestopps.

LMC hat den Wohnwagen e:dero 350 D vorgestellt, der für das Ziehen mit Elektroautos konzipiert ist. Das Modelljahr 2027 misst 4,79 m Länge, 2,23 m Breite und 2,53 m Höhe, mit einem Leergewicht von 613 kg und einer zulässigen Gesamtmasse von 1.100 kg, die auf 750 kg abgelastet werden kann. Bad und Küche fehlen, sind aber vorbereitet. Die Preise beginnen bei 13.490 €, das auf dem Caravan Salon Düsseldorf 2026 ausgestellte Fahrzeug kostete 15.580 €.