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Panama R10: duas camper vans pré-configuradas sobre Renault Trafic

10.09.2026 05:25 1 min 1 fonte ENG
AUTO BILD DEU
Panama R10: duas camper vans pré-configuradas sobre Renault Trafic
© Panama

A marca Trigano Panama está a expandir a sua gama com duas camper vans baseadas no Renault Trafic: a R10 e a R10 Limited Edition. Ambos os modelos são oferecidos em duas variantes pré-configuradas sem configurador. A R10 mede 5,08 m de comprimento, 2,05 m de altura, 2,28 m de largura e tem um peso em ordem de marcha de 2450 kg. Está equipada com um motor 2.0 dCi de 130 cv e caixa manual, e inclui câmara de marcha-atrás, assistente de manutenção de faixa, jantes de aço de 16 polegadas, bateria de chumbo-ácido, painel solar de 185 W e ecrã tátil de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay. A Limited Edition acrescenta 150 cv, caixa automática, jantes de 17 polegadas, bateria de lítio, painel solar de 370 W, inversor, esquentador, sanita portátil, câmara de 360 graus, monitorização de ângulo morto, cruise control adaptativo e acabamento interior premium Java Black.

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Panama R10: duas camper vans pré-configuradas sobre Renault Trafic

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ES Spain

A empresa espanhola Panama Vans apresenta a River R10 Limited Edition, uma autocaravana baseada no Renault Master com motor de 170 cv, aquecimento a diesel, frigorífico e cama elevatória. O preço inicial é de 58.990 euros, cerca de 36.000 euros menos do que uma Mercedes Marco Polo equivalente. A plataforma Renault Master oferece capacidade de carga que suporta a transformação, e a cama elevatória liberta espaço para bicicletas ou carga volumosa. O aquecimento a diesel está ligado ao depósito principal, eliminando a necessidade de gás, e o frigorífico de compressor de 70 litros funciona com uma gestão elétrica separada da bateria de arranque.

A Panama apresentou a autocaravana River R10 baseada no Renault Trafic. O modelo tem configuração fixa com quatro lugares para dormir (120×190 cm no tejadilho elevável e 114×189 cm no banco conversível). O equipamento inclui cozinha compacta com fogão a gás e frigorífico compressor de 42 L, 50 L de água limpa e 35 L de águas cinzentas, além de um painel solar de 185 W e aquecimento a gasóleo. A versão base usa motor 2.0 dCi (130 cv) e caixa manual; a Limited tem motor de 150 cv, automático, bateria de lítio, segundo painel solar e inversor de 600 W. O preço não foi divulgado.

IT Italy

As subsidiárias mediterrânicas da Trigano apresentaram novos modelos para a próxima temporada. A Mobilvetta lançou a série Karys sobre Fiat Ducato a partir de 66.490 €, a Panama apresentou o topo de gama P10+ sobre Ford Transit por 69.900 € e o económico River 10 sobre Renault Master por 60.000 €, enquanto a Benimar atualizou a sua gama com uma redução de peso de 20 a 25 kg e estreará a Amphityron A 981 no Salão da Caravana de Düsseldorf.

Notícias de França

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Em 2026, uma série de salões de autocaravanas, caravanas e furgões camper terá lugar em França. Entre os principais eventos estão os salões de Narbona (5–8 de março), Biarritz (5–8 de março), Le Havre (12–15 de março), Plouay (12–16 de março), Angers (26–29 de março), Bordéus (26–29 de março) e Saint-Brieuc (27–30 de março). O evento principal é o Salon des Véhicules de Loisirs em Le Bourget, de 26 de setembro a 4 de outubro. Os salões permitem comparar modelos novos e usados, ver equipamentos e consultar profissionais antes de comprar.

O programa de televisão Casas sobre Rodas apresenta os especialistas franceses em reparação de furgões Marie-Sophie e Mikaël, e o mecânico Stéphane, que uniram forças face ao aumento da popularidade das furgonetas em França. Eles compram, restauram e reconvertem furgões. Marie-Sophie e Mikaël viajaram durante seis anos pelo mundo, incluindo a Oceânia, onde reconverteram a sua primeira furgão; nos últimos cinco anos operam em França. A equipa segue duas regras: fiabilidade e originalidade.

Um residente francês colocou uma caravana no jardim para alojar temporariamente o filho, mas após quatro meses recebeu uma notificação da câmara municipal. Segundo a legislação francesa, uma caravana pode estar estacionada e ser usada como habitação por no máximo três meses por ano, após o que é necessário apresentar uma declaração à câmara. O incumprimento pode levar a sanções financeiras e, se a mobilidade for alterada (por exemplo, remover as rodas), pode ser ordenada a restauração ou demolição com multa de 500 euros por dia.

De acordo com um estudo da Ipsos para a Uni VDL, os proprietários usam os seus veículos de lazer em média 10 a 11 semanas por ano. Um inquérito da Banque des Territoires realizado em maio de 2026 junto de 9.619 proprietários europeus revelou que 83,3% possuem autocaravanas, 12,5% carrinhas camper e 3,7% carrinhas. O orçamento médio diário por pessoa caiu para 39 euros, e o impacto na economia local é estimado em 1,6 mil milhões de euros para a temporada de verão de 2026.

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