A Mercedes-Benz apresentou oficialmente a autocaravana Marco Polo atualizada, baseada no Classe V. O modelo é posicionado como um "companheiro inteligente de luxo para campismo", combinando viagens e vida quotidiana.
A novidade possui um tejadilho elevável com dupla carcaça de alumínio, que aumenta o espaço para a cabeça em 10 cm (para 370 mm). O equipamento inclui iluminação ambiente LED, teto de abrir, cortinas magnéticas, mesas dobráveis, frigorífico mais eficiente (25% mais económico), sistema de áudio com oito altifalantes e subwoofer, e sistema de controlo MBAC atualizado. Estão disponíveis toldo amovível, ecrãs de 12,3 polegadas, módulo de cozinha com dois queimadores a gás e lava-loiça, bancos dianteiros rotativos e banco traseiro rebatível.
São oferecidos três turbodiesel de quatro cilindros com 163, 190 e 237 cv (380, 440 e 500 Nm), associados a uma caixa automática de nove velocidades; disponíveis tração traseira e integral. A versão topo acelera de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos.
Produção: o Classe V base é fabricado na fábrica da Mercedes-Benz Vans em Vitoria, Espanha, e a conversão para Marco Polo é feita na fábrica de Ludwigsfelde, Alemanha. A empresa passa a produção própria após o fim da cooperação com a Westfalia. Encomendas na Europa a partir de 5 de agosto. Preços ainda não anunciados; segundo uma fonte, o preço inicial na Alemanha é de 81 000 euros, enquanto outra indica que o modelo atual parte de 80 664 euros.