Volkswagen lança Multivan Camper como base vazia para conversão em motorhome

A Volkswagen lançou uma versão do Multivan Camper sem o equipamento padrão para autocaravanas, destinada a conversões personalizadas. O modelo vem sem bancos traseiros, mesa ou sistemas de armazenamento, oferecendo um espaço vazio de 4.053 litros. Está disponível com um motor a diesel de 148 cv ou um sistema híbrido de 237 cv e começa em £43.900, mas requer aprovação de tipo adicional antes do registro.

A Volkswagen apresentou o Multivan Camper como veículo base para conversões personalizadas de autocaravanas. O modelo está disponível atualmente apenas para convertidores profissionais no Reino Unido e inclui um teto elevável e uma área de carga vazia. Os preços começam em cerca de 43.900 libras sem IVA, sendo mais barato que um California de fábrica, mas requer custos adicionais de equipamento.

A Volkswagen lançou o Multivan Camper, uma plataforma de fábrica projetada para conversões personalizadas de camper vans. O veículo possui um teto elevadiço padrão e um interior simplificado com apenas os bancos dianteiros, deixando a área traseira livre para planejamento do layout. Com preço a partir de £43.900, posiciona-se como uma alternativa mais acessível aos modelos California prontos.

A Volkswagen Commercial Vehicles apresentou uma versão base da van Multivan Camper para conversores profissionais. O veículo vem com teto elevatório instalado de fábrica e interior vazio, está disponível com motores TDI e eHybrid, com preços a partir de £43.900 sem IVA.

A Volkswagen está a oferecer uma nova versão base do Multivan para os clientes converterem em autocaravana. O Multivan Camper baseia-se no modelo de entre-eixos longo e vem com um teto elevável e bancos dianteiros giratórios pré-instalados, mas o interior está vazio. Está disponível com um motor a diesel de 150 cv ou um sistema híbrido plug-in de 240 cv. Os preços começam em cerca de 50.500 euros para a variante a diesel.

A Volkswagen apresentou a versão Multivan Camper, projetada para autoconversão em camper van. O modelo de entre-eixos longo vem com dois bancos giratórios, teto elevável e interior vazio, com preços a partir de £43.900. Será necessária certificação adicional para registro, pois o veículo é classificado como um chassi incompleto.

A Volkswagen Commercial Vehicles apresentou uma nova versão básica do Multivan como vehículo vazio para conversões profissionais em motorhomes. O modelo está disponível com motor a diesel 2.0 TDI de 150 cv ou com sistema híbrido plug-in eHybrid de 240 cv. A área de carga oferece 4053 litros de volume e é entregue sem revestimentos de piso ou bancos traseiros, funcionando como uma tela em branco para personalizações.

A Volkswagen apresentou um novo Multivan Camper projetado como uma 'tela em branco' para empresas de conversão de autocaravanas. O veículo sai da fábrica com teto elevadiço e forro do teto, mas o interior atrás dos bancos dianteiros é entregue vazio para permitir a máxima personalização. O modelo base começa em £43.900 sem IVA e é oferecido com motor a diesel ou híbrido plug-in.

A Volkswagen apresentou uma nova versão base da autocaravana Multivan Camper, projetada como ponto de partida para empresas de conversão. O veículo vem com um teto elevadiço instalado de fábrica, mas o interior está vazio, oferecendo 4053 litros de espaço atrás dos bancos dianteiros. Com preços a partir de £43.900 sem IVA, está disponível com motores a diesel ou eHíbrido e requer conversão final e homologação para uso rodoviário.

A Volkswagen apresentou uma nova versão do Multivan Camper projetada como uma tela em branco para conversores de autocaravanas. O veículo vem com um teto elevadiço de fábrica, mas o interior atrás dos bancos dianteiros está completamente vazio. Com preço a partir de £43.900 sem IVA, está disponível com motor a diesel ou eHíbrido.

A Volkswagen Commercial Vehicles introduziu uma variante Multivan Camper com equipamento mínimo de fábrica. Com preço a partir de £52.680, o veículo vem apenas com dois assentos giratórios e um teto elevável manual, servindo como base para instalação de interiores personalizados pelos proprietários.

A Volkswagen apresentou uma versão base inacabada da Multivan Camper, projetada para conversão posterior em autocaravana. O modelo sai de fábrica com teto elevável e bancos dianteiros giratórios, mas a traseira está vazia e sem acabamentos. Está disponível com motor diesel de 150 cv ou uma versão híbrida de 240 cv com tração integral 4Motion. A homologação final exige a conclusão da conversão e uma segunda fase de certificação.

A Volkswagen Commercial Vehicles apresentou uma versão base da Multivan Camper concebida para conversores profissionais. O modelo está disponível com motores a diesel e eHybrid, possui teto elevatório de fábrica e um compartimento traseiro vazio pronto para personalização. Os preços começam em £43.900 sem IVA.

A Volkswagen apresentou a versão Multivan Camper, uma base de fábrica para conversões personalizadas de motorhome. O modelo é oferecido em configuração quase vazia, com dois bancos giratórios e um teto elevatório de série. Os preços começam em £52.680 com IVA incluído, valor inferior ao do modelo California pronto.

A Volkswagen lançou uma versão simplificada do Multivan Camper como veículo base para conversões em autocaravana. O modelo inclui teto elevável manual, mas não tem bancos traseiros nem revestimento do piso. O preço começa em £43.900 sem IVA, abaixo do California de fábrica.