Volkswagen Véhicules Utilitaires a présenté le Multivan Camper, une version de base du fourgon à empattement long conçue pour être transformée en camping-car. Le véhicule est livré avec un toit relevable d'usine et deux sièges avant pivotants, mais l'habitacle arrière est complètement vide, offrant 4 053 litres d'espace de chargement. Il n'y a pas de sièges arrière, de table, de rangements ni de revêtement de sol.
Deux motorisations sont disponibles : un diesel 2.0 TDI de 150 ch (148 ch selon certaines sources) et une hybride rechargeable eHybrid de 240 ch (237 ch). Les prix varient : de 43 900 livres hors TVA (environ 50 500 euros hors TVA) à 52 680 livres TTC. Le véhicule est classé comme châssis incomplet, nécessitant une certification supplémentaire pour l'immatriculation une fois l'aménagement terminé. Les ventes ciblent d'abord les aménageurs professionnels au Royaume-Uni.