Volkswagen lanza el Multivan Camper como base vacía para conversión camper

Volkswagen ha lanzado una versión del Multivan Camper sin el equipamiento estándar para autocaravanas, destinada a conversiones personalizadas. El modelo carece de asientos traseros, mesa o sistemas de almacenamiento, ofreciendo un espacio vacío de 4.053 litros. Está disponible con un motor diésel de 148 CV o un sistema híbrido de 237 CV y parte desde 43.900 libras, aunque requiere una homologación adicional antes de su matriculación.

Volkswagen presentó el Multivan Camper como vehículo base para conversiones personalizadas de furgonetas camper. El modelo está disponible actualmente solo para convertidores profesionales en el Reino Unido e incluye un techo elevable y un área de carga vacía. Los precios parten desde unas 43.900 libras sin IVA, siendo más económico que un California de fábrica, aunque requiere costes adicionales de equipamiento.

Volkswagen ha presentado el Multivan Camper, una plataforma de fábrica diseñada para conversiones personalizadas de furgonetas camper. El vehículo incluye un techo elevable estándar y un interior simplificado con solo los asientos delanteros, dejando la zona trasera libre para planificar la distribución. Con un precio desde 43.900 libras, se posiciona como una alternativa más económica a los modelos California terminados.

Volkswagen Vehículos Comerciales presentó una versión base de la Multivan Camper para convertidores profesionales. El modelo incluye techo elevable de fábrica y un habitáculo trasero vacío, está disponible con motores turbodiésel y eHybrid, con precios desde £43.900 más IVA.

Volkswagen ofrece una nueva versión base del Multivan para que los clientes lo conviertan en furgoneta camper. El Multivan Camper se basa en el modelo de batalla larga e incluye un techo elevable y asientos delanteros giratorios preinstalados, pero el interior está vacío. Está disponible con un motor diésel de 150 CV o una propulsión híbrida enchufable de 240 CV. Los precios parten de unos 50.500 euros para la variante diésel.

Volkswagen ha presentado la versión Multivan Camper, diseñada para la autoconversión en furgoneta camper. El modelo de batalla larga incluye dos asientos giratorios, techo elevable y un interior vacío, con precios desde 43.900 libras. Será necesaria una certificación adicional para su matriculación, ya que el vehículo se clasifica como un chasis incompleto.

Volkswagen Vehículos Comerciales ha presentado una nueva versión básica del Multivan como vehículo vacío para conversiones profesionales en autocaravanas. El modelo está disponible con un motor diésel 2.0 TDI de 150 CV o un sistema híbrido enchufable eHybrid de 240 CV. El espacio de carga ofrece 4053 litros de volumen y se entrega sin revestimientos de suelo ni asientos traseros, sirviendo como base para personalizaciones.

Volkswagen ha presentado un nuevo Multivan Camper concebido como un 'lienzo en blanco' para empresas de conversión de furgonetas camper. El vehículo incluye de fábrica un techo elevable y el revestimiento del techo, pero el interior trasero de los asientos delanteros se entrega vacío para permitir la máxima personalización. El modelo base parte de 43.900 libras sin IVA y se ofrece con motor diésel o híbrido enchufable.

Volkswagen ha presentado una nueva versión base de la furgoneta camper Multivan Camper, concebida como punto de partida para convertidores profesionales. El vehículo incluye un techo elevable de fábrica, pero el resto del habitáculo está vacío, ofreciendo 4053 litros de espacio detrás de los asientos delanteros. Con precios desde 43.900 libras sin IVA, está disponible con motores diésel o eHíbrido y necesita una conversión final y homologación para su circulación.

Volkswagen ha presentado un nuevo Multivan Camper concebido como un lienzo en blanco para convertidores de furgonetas camper. El vehículo incluye un techo elevable de fábrica, pero el interior trasero de los asientos delanteros está completamente vacío. Con un precio desde 43.900 libras sin IVA, está disponible con motorización diésel o eHíbrido.

Volkswagen Commercial Vehicles ha presentado una versión Multivan Camper con equipamiento mínimo de fábrica. Con un precio desde 52.680 libras, el vehículo incluye solo dos asientos giratorios y un techo elevable manual, ofreciendo una base para que los propietarios instalen interiores personalizados.

Volkswagen ha presentado una versión base sin terminar de la Multivan Camper, pensada para su posterior conversión personalizada en furgoneta camper. El modelo incluye de fábrica techo elevable y asientos delanteros giratorios, pero carece de acabados y mobiliario en la zona trasera. Se ofrece con motor diésel de 150 CV o una versión eHybrid de 240 CV con tracción total 4Motion. Para su matriculación requiere finalizar la conversión y una segunda fase de homologación.

Volkswagen Vehículos Comerciales ha presentado una versión base de la Multivan Camper pensada para convertidores profesionales. El modelo está disponible con motores turbodiésel y eHybrid, cuenta con techo elevable de fábrica y un habitáculo trasero vacío listo para personalizar. Los precios parten desde £43.900 más IVA.

Volkswagen ha lanzado la versión Multivan Camper, una base de fábrica para conversiones personalizadas de furgonetas camper. El modelo se ofrece en una configuración casi vacía con dos asientos giratorios y un techo elevable estándar. Los precios parten de 52.680 libras con IVA incluido, por debajo del modelo California terminado.

Volkswagen ha presentado una versión básica del Multivan Camper como vehículo base para conversiones a furgoneta camper. Incluye techo elevable manual, pero carece de asientos traseros y revestimiento de suelo. El precio parte de 43.900 libras sin IVA, por debajo del California de fábrica.