Volkswagen Vehículos Comerciales ha lanzado el Multivan Camper, una versión base del furgón de batalla larga diseñada para su posterior conversión en camper. El vehículo incluye un techo elevable de fábrica y dos asientos delanteros giratorios, pero el habitáculo trasero está completamente vacío, con un volumen de carga de 4 053 litros. Carece de asientos traseros, mesa, sistemas de almacenamiento y revestimiento del suelo.
Se ofrecen dos motores: un diésel 2.0 TDI de 150 CV (148 CV según otras fuentes) y un híbrido enchufable eHybrid de 240 CV (237 CV). Los precios varían: desde 43 900 libras sin IVA (aproximadamente 50 500 euros sin IVA) hasta 52 680 libras con impuestos. El vehículo se clasifica como chasis incompleto, por lo que requiere una certificación adicional para su matriculación una vez finalizada la conversión. Las ventas se dirigen inicialmente a convertidores profesionales en el Reino Unido.