Volkswagen stellt Multivan Camper als Basis für Umbauten vor

Volkswagen hat den Multivan Camper als Basisfahrzeug für individuelle Wohnmobil-Umbauten eingeführt. Das Modell ist derzeit nur für professionelle Ausbauer in Großbritannien erhältlich und verfügt über ein Aufstelldach sowie einen leeren Laderaum. Die Preise beginnen bei etwa 43.900 Pfund ohne Mehrwertsteuer, was günstiger als ein werksgefertigter California ist, jedoch zusätzliche Ausbaukosten verursacht.

Volkswagen hat der Multivan-Baureihe eine Camper-Version hinzugefügt, die als werksseitige Basis für individuelle Wohnmobil-Umbauten dient. Sie verfügt über ein serienmäßiges Hubdach und einen vereinfachten Innenraum mit nur zwei Vordersitzen. Der Preis beginnt bei 43.900 Pfund vor Steuern und liegt damit unter dem des fertigen California-Modells.

Volkswagen hat den Multivan Camper als Werksplattform für individuelle Wohnmobil-Umbauten eingeführt. Das Fahrzeug verfügt serienmäßig über ein Pop-up-Dach und einen unfertigen Innenraum, ab einem Preis von 43.900 Pfund. Die Basis ist günstiger als fertige California-Modelle und ermöglicht Käufern maßgeschneiderte Innenraumlayouts.

Volkswagen hat die Multivan-Baureihe um eine Camper-Version erweitert, die als werksseitig hergestellte Plattform für individuelle Wohnmobile dient. Basierend auf einem Langheck-Transporter verfügt er über einen leeren Innenraum mit nur zwei drehbaren Vordersitzen und einem serienmäßigen Hubdach. Die Preise beginnen bei 43.900 Pfund vor Steuern, was ihn zu einer günstigeren Alternative zu den fertigen California-Modellen macht.

Volkswagen hat den Multivan Camper als vereinfachte Werksplattform für individuelle Wohnmobil-Umbauten vorgestellt. Die Basisversion verfügt über ein serienmäßiges Pop-up-Dach und zwei Vordersitze, der gesamte Heckbereich bleibt für die Innenraumplanung leer. Der Preis beginnt bei 43.900 Pfund und liegt damit unter fertigen California-Modellen, erfordert jedoch eine zweite Zulassungsstufe.

Volkswagen hat sein Multivan-Angebot um eine Camper-Version erweitert, die als werkseitige Plattform für individuelle Wohnmobil-Umbauten dient. Das Modell verfügt über ein serienmäßiges Pop-up-Dach und wird mit Diesel- oder Hybridantrieb angeboten. Der Preis beginnt bei 43.900 Pfund und liegt damit unter dem fertiger California-Modelle. Das Fahrzeug wird als 'unvollständiges Fahrgestell' ausgeliefert, was eine zweite Zertifizierungsphase nach dem Umbau erforderlich macht.

Volkswagen hat den Multivan Camper als Werksbasis für individuelle Wohnmobil-Umbauten vorgestellt. Das Modell verfügt serienmäßig über ein mechanisches Hochdach, zwei drehbare Vordersitze und einen komplett leeren Heckbereich. Die Antriebsoptionen umfassen einen 148 PS starken Diesel und einen 237 PS starken Hybrid mit Allradantrieb. Der Preis beginnt bei 43.900 Pfund und liegt damit unter dem von fertigen California-Modellen.

Volkswagen hat den Multivan Camper als Werksplattform für individuelle Wohnmobil-Umbauten eingeführt. Das Modell basiert auf der Langversion des Vans, verfügt nur über zwei Vordersitze und ein serienmäßiges Hubdach. Die Preise beginnen bei 43.900 Pfund und liegen damit unter denen der fertigen California-Modelle.

Volkswagen hat den Multivan Camper als werkseitig vorbereitete Basis für individuelle Wohnmobilumbauten eingeführt. Das auf der Langversion basierende Modell verfügt serienmäßig über ein mechanisches Hubdach und eine reduzierte Ausstattung, wobei der Heckbereich für die Raumplanung frei bleibt. Die Preise beginnen bei 43.900 Pfund und liegen damit unter den Kosten fertiger California-Modelle. Das Fahrzeug wird als 'unvollständiges Fahrgestell' ausgeliefert, was eine zweite Zulassungsstufe nach dem Umbau erforderlich macht.

Volkswagen hat den Multivan Camper eingeführt, eine werksseitig gebaute Plattform für individuelle Wohnmobil-Umbauten. Das Fahrzeug verfügt über ein serienmäßiges Hubdach und einen vereinfachten Innenraum mit nur Vordersitzen, wobei der hintere Bereich für die Layout-Planung frei bleibt. Ab einem Preis von 43.900 Pfund positioniert es sich als günstigere Alternative zu den fertigen California-Modellen.

Volkswagen Nutzfahrzeuge hat eine Basisversion des Multivan Camper Kastenwagens für professionelle Umrüster vorgestellt. Das Fahrzeug wird mit werkseitig installiertem Hubdach und leerem Innenraum ausgeliefert, ist mit Diesel- und eHybrid-Antrieben erhältlich, die Preise beginnen bei 43.900 Pfund zuzüglich MwSt.

Volkswagen bietet eine neue Basisversion des Multivan für Kunden an, die ihn selbst zum Reisemobil umbauen möchten. Der Multivan Camper basiert auf der Langversion und hat ein vorinstalliertes Aufstelldach sowie drehbare Vordersitze, ist ansonsten aber leer. Er ist mit einem 150 PS starken Diesel oder einem 240 PS starken eHybrid-Antrieb erhältlich. Der Preis für die Dieselvariante beginnt bei umgerechnet etwa 50.500 Euro.

Volkswagen hat die Version Multivan Camper vorgestellt, die für den Selbstausbau zum Wohnmobil konzipiert ist. Das Modell mit langem Radstand wird mit zwei Drehsitzen, einem Hubdach und leerem Innenraum geliefert, die Preise beginnen bei 43.900 Pfund. Für die Zulassung ist eine zusätzliche Zertifizierung erforderlich, da das Fahrzeug als unvollständiges Fahrgestell eingestuft wird.

Volkswagen hat eine neue Multivan Camper-Variante als Werksbasis für den Bau individueller Wohnmobile eingeführt. Das Modell wird in einer nahezu leeren Konfiguration mit serienmäßigem Pop-up-Dach, nur zwei Vordersitzen und einem unfertigen Heckbereich geliefert. Die Preise beginnen bei 43.900 Pfund, was günstiger ist als fertige California-Modelle, erfordert jedoch eine zweite Zertifizierungsphase.

Volkswagen hat die Variante Multivan Camper eingeführt, die als Basis für den Umbau zum Wohnmobil durch Fachfirmen konzipiert ist. Das Fahrzeug verfügt über ein werksseitig verbautes Hubdach und einen nahezu leeren Innenraum, in dem nur die beiden vorderen Drehsitze verbleiben. Die Preise beginnen bei 43.900 Pfund, zu den Motoroptionen gehören ein 2.0 TDI mit 148 PS und ein eHybrid mit 237 PS.

Volkswagen hat eine neue Multivan Camper-Variante vorgestellt, die als Basis für individuelle Wohnmobil-Umbauten konzipiert ist. Das Modell wird werkseitig mit einem Hubdach, aber einem weitgehend leeren Innenraum ausgeliefert, um den Umbau zu vereinfachen. Der Preis beginnt bei 43.900 Pfund vor Steuern.

Volkswagen hat eine werkseitige Multivan Camper-Version für Camping vorgestellt. Das Modell verfügt über ein ausklappbares Bett, ein Küchenmodul und ein Aufbewahrungssystem. Der Umbau erfolgt im Werk und unterscheidet sich damit von Nachrüstungen.

Volkswagen hat die Multivan-Baureihe um eine Camper-Variante erweitert, die als Werksbasis für den Bau individueller Wohnmobile dient. Das Fahrzeug verfügt serienmäßig über ein Pop-up-Dach, zwei Vordersitze und einen leeren Heckbereich für den Ausbau. Es wird mit einem Diesel- oder Plug-in-Hybridantrieb angeboten, die Preise beginnen bei 43.900 Pfund vor Steuern.

Volkswagen hat eine neue Multivan Camper-Variante vorgestellt, die als Basis für individuelle Wohnmobil-Umbauten konzipiert ist. Das Modell wird als fast leere Hülle mit Hochdach und nur den beiden Vordersitzen ausgeliefert. Die Preise beginnen bei 43.900 Pfund, erhältlich mit TDI- oder eHybrid-Antrieb. Das Fahrzeug benötigt nach dem Umbau eine zweite Genehmigungsstufe.

Volkswagen hat seine Multivan-Baureihe um die neue Camper-Variante erweitert, eine Werksbasis für die Erstellung individueller Wohnmobile. Das Modell verfügt serienmäßig über ein Hubdach und ist mit Diesel- oder Hybridantrieb erhältlich. Die Preise beginnen bei 43.900 Pfund, das Fahrzeug erfordert jedoch eine zweite Genehmigungsphase, da es als 'unvollständiges Fahrgestell' geliefert wird.

Volkswagen hat den Multivan Camper vorgestellt, eine werkseitige Basisversion für den nachträglichen Ausbau zum Wohnmobil. Das Modell basiert auf der Langversion des Vans, verfügt serienmäßig über ein mechanisches Hubdach und wird mit minimaler Innenausstattung ausgeliefert. Als Antriebsoptionen stehen ein 148 PS starker 2.0 TDI Diesel oder ein 237 PS starker eHybrid Plug-in-Hybrid zur Wahl. Der Preis beginnt bei 43.900 Pfund.

Volkswagen hat den Multivan Camper als Werksbasis für den Bau individueller Wohnmobile eingeführt. Das Fahrzeug verfügt über ein Hubdach, zwei Vordersitze und einen leeren Innenraum zur Gestaltung, ab £43,900. Es bietet eine kostengünstigere Alternative zu fertigen California-Modellen, erfordert jedoch eine zweite Zertifizierungsstufe.

Volkswagen Nutzfahrzeuge hat eine neue Basisversion des Multivan als leeres Fahrzeug für professionelle Wohnmobil-Umbauten vorgestellt. Das Modell ist mit einem 2.0 TDI Diesel mit 150 PS oder einem eHybrid Plug-in-Hybrid-System mit 240 PS erhältlich. Der Laderaum bietet 4053 Liter Volumen und wird ohne Bodenbeläge oder Rücksitze ausgeliefert, was eine individuelle Ausgestaltung ermöglicht.

Volkswagen hat einen neuen Multivan Camper vorgestellt, der als 'leere Leinwand' für Wohnmobilausbauer konzipiert ist. Das Fahrzeug wird werkseitig mit einem Hubdach und einer Dachhimmelverkleidung ausgeliefert, der Innenraum hinter den Vordersitzen bleibt jedoch leer, um maximale Gestaltungsfreiheit zu ermöglichen. Das Basismodell startet ab 43.900 Pfund ohne Mehrwertsteuer und wird mit einem Diesel- oder einem Plug-in-Hybridantrieb angeboten.

Volkswagen hat einen neuen Multivan Camper vorgestellt, der als leere Leinwand für Wohnmobilausbauer konzipiert ist. Das Fahrzeug wird mit einem werksseitig eingebauten Hubdach ausgeliefert, hat aber ansonsten einen leeren Innenraum hinter den Vordersitzen. Ab einem Preis von 43.900 Pfund ohne Mehrwertsteuer ist es mit einem Diesel- oder einem eHybrid-Antrieb erhältlich.

Volkswagen hat eine neue Basis-Version des Kastenwagens Multivan Camper als Ausgangspunkt für professionelle Umrüster vorgestellt. Das Fahrzeug verfügt serienmäßig über ein Hochdach, ansonsten ist der Innenraum leer und bietet 4053 Liter Volumen hinter den Vordersitzen. Ab einem Preis von 43.900 Pfund ohne Mehrwertsteuer ist es mit Diesel- oder eHybrid-Antrieb erhältlich und benötigt für die Zulassung einen finalen Ausbau und eine Einzelabnahme.

Volkswagen Nutzfahrzeuge hat eine Multivan Camper-Variante mit minimaler Serienausstattung eingeführt. Das Fahrzeug ist ab 52.680 Pfund erhältlich und verfügt nur über zwei Drehsitze und ein manuelles Hochdach, was eine Basis für individuell gestaltete Innenausbauten durch die Eigentümer bietet.

Volkswagen hat eine unfertige Basisversion des Multivan Camper vorgestellt, die für den nachträglichen individuellen Ausbau zum Wohnmobil konzipiert ist. Das Modell verfügt serienmäßig über ein Hubdach und drehbare Vordersitze, der Heckbereich ist jedoch leer und unausgebaut. Erhältlich ist es mit einem 150 PS Diesel oder einer 240 PS eHybrid-Version mit Allradantrieb 4Motion. Für die Zulassung muss der Ausbau abgeschlossen und eine zweite Homologationsphase durchlaufen werden.

Volkswagen Nutzfahrzeuge hat eine Basisversion des Multivan Camper für professionelle Umrüster vorgestellt. Das Modell ist mit Diesel- und eHybrid-Motoren erhältlich, verfügt serienmäßig über ein Hubdach und einen leeren Fahrgastraum zur Individualisierung. Die Preise beginnen bei 43.900 Pfund zuzüglich Mehrwertsteuer.

Volkswagen hat die Version Multivan Camper als Werksbasis für individuelle Wohnmobilumbauten eingeführt. Das Modell wird in nahezu leerer Konfiguration mit zwei Drehsitzen und einem serienmäßigen Hubdach angeboten. Die Preise beginnen bei 52.680 Pfund inklusive Mehrwertsteuer und liegen damit unter dem fertigen California-Modell.

Volkswagen hat eine reduzierte Version des Multivan Camper als Basisfahrzeug für Wohnmobil-Umbauten auf den Markt gebracht. Das Fahrzeug verfügt über ein manuelles Hochdach, aber keine Rücksitze und keinen Bodenbelag. Der Preis beginnt bei 43.900 Pfund ohne Mehrwertsteuer und liegt damit unter dem des werksseitig gebauten California.