Acidente em Moers: motorhome colide com outro veículo, dois feridos graves

O Subaru Forester 2.0ie (2026) testado mostrou aptidão limitada para rebocar uma caravana. Tem motor a gasolina de 136 cv com CVT e motor elétrico, tração integral e 22 cm de altura ao solo. Foram observados aceleração fraca, consumo de 13,9 L/100 km durante o reboque e um tanque pequeno de 48 litros que limita a autonomia. O engate de 1200 euros permite rebocar até 1870 kg.

Uma discussão no Facebook entre campistas de motorhome mostrou que a maioria prefere soluções sem fio simples para ouvir rádio na área de estar. A opção mais comum é um smartphone e uma caixa de som Bluetooth. Alternativas incluem rádios DAB, rádios pela internet e assistentes de voz como Alexa. Não são necessárias modificações importantes.

Em Stade, o acesso ao parque de autocaravanas no Schiffertor foi totalmente renovado após repetidas queixas dos hóspedes sobre buracos e acumulação de água. A operadora SMTG pavimentou a área e instalou novas tubulações de drenagem. As obras começaram em novembro de 2025 e foram concluídas a tempo para a temporada, apesar dos atrasos devido ao gelo. O parque permaneceu aberto durante a construção. Em 2025, o parque de 79 vagas registrou um recorde de 18.635 pernoites de veículos.

Ulrike Behmer, de Dorsten, cozinha em sua caravana sem usar enlatados. Ela mantém o blog 'Kochjunkie auf Reisen', onde publica receitas para viagens de caravana.

No dia 24 de abril, na autoestrada A3 perto do entroncamento de Wiesbaden, uma autocaravana colidiu com a traseira de um carro por desatenção, desencadeando um acidente com cinco veículos. As faixas principais foram fechadas, formando um congestionamento de 8 km. Duas pessoas foram levadas ao hospital; danos estimados em 90 000 euros.

A câmara municipal de Wasserburg aprovou o plano de desenvolvimento para uma área especial de autocaravanas e desportos equestres. O projeto inclui uma instalação equestre com estacionamento para 48 autocaravanas em terreno anteriormente usado para pomares. Estipula-se um máximo de três torneios por ano (seis dias) e um sistema de reserva obrigatório para reduzir o tráfego. A construção começa no outono, com abertura prevista para a primavera de 2027.