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Le ministère tchèque des Transports propose de prolonger la validité des permis AM, A1, A2, A, B et B+E de 10 à 15 ans et de relever la vitesse maximale des camping-cars de 3,5 à 7,5 tonnes de 80 à 100 km/h.

SvětKaravanů.cz a ouvert à Bavoryně un magasin spécialisé dans l'équipement de caravaning et de camping, qu'elle présente comme le plus grand showroom de ce type en Europe centrale. Le showroom expose une caravane, un camping-car et un fourgon aménagé, ainsi que des tentes, des auvents et du mobilier de camping. L'ouverture fait suite au transfert de l'entrepôt central de Bavoryně vers Příbram ; l'entrepôt stocke plus de 15 000 produits et permet d'expédier environ 65 % des commandes le jour même de leur réception. En 2025, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires de 300 millions de couronnes tchèques et traité environ 80 000 commandes ; à l'étranger, elle opère sous la marque Padabo en Slovaquie, en Pologne, en Hongrie, en Allemagne et en Autriche.

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Volkswagen Véhicules Utilitaires a présenté à des journalistes neuf véhicules avec différents types d'aménagements, allant de modules de camping à des solutions pour le transport de vélos et de chiens. L'entreprise collabore avec plusieurs firmes spécialisées afin de préserver la réparabilité du véhicule dans son ensemble. Parmi les solutions présentées figurent trois sièges enfants côte à côte dans un Caddy, une rehausse de suspension de plusieurs centimètres (prix de la transformation environ 70 000–80 000 couronnes) et une station de batterie portable au lieu d'un panneau solaire fixe. La location d'un module de camping d'Egoé coûte environ 550 couronnes par jour ; selon le concessionnaire, environ six clients sur dix qui le louent une ou deux fois finissent par l'acheter.

Le fabricant turc Başkent Karavan propose la caravane Panzer 250 à 264 990 CZK TTC (219 000 CZK HT), nettement moins chère que ses concurrentes comme la Caretta 1500 (à partir de 399 300 CZK TTC) et la Hero Camper Armstrong 2025 (579 000 CZK HT). La caravane offre des capacités tout-terrain grâce à une suspension surélevée, des pneus à crampons et un poids allant jusqu'à 750 kg, mais elle n'a ni transmission intégrale ni blocage de différentiel. Le modèle de base ne comprend ni batterie, ni chauffage, ni douche ; leur ajout porte le total à environ 330 000–354 000 CZK TTC. Selon TownOut, la Panzer 250 est désormais proposée à partir de 225 000 CZK avec une batterie de 60 Ah et un chauffage diesel.

Au lac Lipno, Volkswagen Užitkové vozy a présenté deux conversions de camping-car basées sur la Caravelle. La première, Caravelle Life à empattement long, moteur 2.0 TDI (125 kW) et transmission intégrale 4Motion, dispose d'un module amovible Egoé Nestbox M (84 990 couronnes) avec cuisine et lit, d'un réfrigérateur Dometic (18 499 couronnes), d'une tente de toit iKamper Skycamp 4.0 Quad (125 000 couronnes) et d'une station portable EcoFlow Delta 3 (1024 Wh). La seconde, Caravelle PanAmericana à empattement court, comprend des pneus tout-terrain BFGoodrich, une suspension surélevée Seikel, un chauffage autonome Eberspächer de 2 kW, une tente de toit GFC V2 Pro et un intérieur personnalisé VISU avec module de cuisine Coolinary Box (réfrigérateur de 49 L, réchaud à gaz) et EcoFlow Delta 2 Max (2048 Wh). Les deux offrent des solutions flexibles pour ceux qui rejettent le nouveau California basé sur le Multivan T7.

Lundi vers 18 heures, une caravane stationnée devant un bâtiment de centrale thermique à Pilsen a été cambriolée. Selon la police, un homme de 38 ans et une femme de 32 ans ont endommagé la partie inférieure de la porte d'entrée, sont entrés dans la caravane et ont volé une guitare dans son étui, un haut-parleur, des jumelles, un détecteur de monoxyde de carbone, une pompe électrique, un rasoir et d'autres objets. Les dommages à la porte ont été estimés à 8 000 couronnes, tandis que la valeur des objets volés s'élevait à 4 500 couronnes. Les suspects ont été interpellés le lendemain à un arrêt de bus ; la femme portait deux tronçonneuses d'origine inconnue.

Le magazine promobil a publié un guide de voyage en Moravie du Sud pour les camping-caristes. La région offre le château de Lednice de style néo-gothique, le parc archéologique de Pavlov avec des reconstitutions d'habitats paléolithiques, la ville de Znojmo avec son bar à vins et ses tunnels souterrains, Mikulov avec son château et le karst de Moravie avec ses grottes. L'article répertorie également des campings et des aires pour camping-cars, y compris des aires payantes à Brno et Dolní Dunajovice, avec des détails sur les limites de longueur et les services disponibles.

Prague, 7 septembre 2026. Après les vacances d'été, une partie des amateurs de caravaning décide d'acheter un camping-car. Le prix moyen d'un camping-car en Tchéquie est de 1,77 million de couronnes. Selon la source, une expérience de location estivale pousse certains à l'achat.

Une nouvelle tendance du camping : les micro-caravanes basées sur des voitures urbaines comme Mitsubishi. Elles disposent d'un toit relevable, d'une kitchenette et d'un coin nuit, tout en se garant facilement dans un garage et sur le parking d'un supermarché. Ces véhicules permettent de voyager seul sans conduire un grand camping-car.

L'automne est une période propice à l'observation des étoiles depuis un camping-car ou une caravane en Tchéquie. Le pays compte plusieurs zones certifiées de ciel étoilé, dont la plus grande, la zone de Manětín (346 km²), et la zone de Beskydy (308 km²), où des emplacements pour la nuit sont disponibles. Dans les monts Jizera se trouve la plus ancienne réserve internationale de ciel étoilé, et une quatrième zone est prévue à Podyjí. Les campings et les aires de stationnement désignées peuvent être trouvés via Park4Night et Bezkempu.cz.

La police de Nový Jičín a arrêté deux hommes soupçonnés d'avoir tenté de s'introduire dans un camping-car. L'incident s'est produit de nuit sur un parking, où les hommes ont tenté d'entrer dans le véhicule par une fenêtre, mais ont été repérés par un résident d'un appartement voisin, qui a alerté la ligne d'urgence 158. Les agents de l'unité spéciale et du commissariat local sont arrivés et ont interpellé les suspects peu après les faits, alors qu'ils se cachaient sous un fourgon. Les deux hommes sont apparentés. Un suspect âgé de 49 ans est poursuivi pour tentative de vol avec effraction et encourt jusqu'à deux ans de prison.

La directive européenne 2025/2205, entrée en vigueur en octobre 2025, instaure un régime spécial pour les camping-cars pesant entre 3,5 et 4,25 tonnes. Pour conduire ces véhicules avec un permis de catégorie B, il faudra suivre une formation ou passer un examen, avec un minimum de sept heures de pratique. Les États membres doivent adopter des lois nationales d'ici fin novembre 2028 et les mettre en œuvre d'ici fin novembre 2029. Pour les propriétaires actuels de camping-cars jusqu'à 3,5 tonnes, rien ne change. En Allemagne, selon la BASt, 1 139 accidents corporels impliquant des camping-cars ont eu lieu en 2023, dont 64 % entre mai et octobre. Les conducteurs de plus de 75 ans sont responsables des trois quarts de ces accidents.

La région de Bohême du Sud offre aux voyageurs en camping-car ou caravane une combinaison de nature, de villes historiques et d'infrastructures développées. Le directeur de l'office de tourisme régional, Petr Soukup, souligne la diversité de la région comme un avantage pour ce type de voyage. Les options incluent des campings classiques et des aires de stationnement désignées pour camping-cars, comme celles de Trhové Sviny ou Bechyně. La région est prisée pour le réservoir de Lipno et la région de Třeboňsko avec ses pistes cyclables.

FullVans à Terešov, district de Rokycany, transforme des fourgons Fiat Ducato standard en camping-cars entièrement équipés. Le processus comprend l'isolation, le câblage électrique, la plomberie, le mobilier et des tests. La production a commencé en 2022, environ 25 véhicules sont maintenant terminés par mois.

Sur le marché tchèque, la demande pour les micro-campers – des fourgons compacts avec couchage rabattable qui remplacent les camping-cars de taille normale – est en hausse. Le nouveau VW Caddy California coûte à partir de 881 235 CZK, tandis que le VW California classique démarre à 1,6 million de CZK. La différence de prix varie entre 720 000 et 1,22 million de couronnes. Les options incluent le Caddy California d'usine, le module VANDERER Two (à partir de 28 999 euros) et la boîte amovible Camperkit (2 590 euros). Ces véhicules nécessitent un permis de conduire de catégorie B et ne disposent pas de toilettes ni de douche fixes, ce qui augmente la dépendance aux campings.

Le complexe sportif Škodaland à Pilsen a connu une forte demande de stationnement pour camping-cars. Le district central l'a ouvert avant les vacances et propose stationnement et services gratuitement. Des centaines de camping-cars ont utilisé le soi-disant stellplatz pendant l'été. La ville allouera huit millions de couronnes pour étendre les installations.

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Le propriétaire d'une caravane garée sur un parking poussiéreux près du grand étang de Pilsen a remarqué des fenêtres ouvertes et a alerté la police municipale. Les agents ont trouvé un homme de 43 ans endormi à l'intérieur, qui a admis y vivre depuis quatre jours faute d'autre logement. Le propriétaire a déclaré que rien n'avait été volé ni endommagé, mais la police enquête sur l'incident en tant que possible infraction.

Le parc des expositions de Brno a ouvert le salon Caravaning Brno, présentant des caravanes de luxe et des camping-cars. L'événement est accompagné d'une galerie de photos de cinq images.

Sur Radio tchèque Hradec Králové, Pavel Bartoš de Hobbytňák.cz a évoqué les spécificités du voyage en camping-car. Il a indiqué qu'un permis de conduire de classe B suffit et que les conducteurs s'adaptent aux dimensions du véhicule en quelques kilomètres. Les arrêts nocturnes dans les stations-service sont autorisés si l'on ne déploie ni auvents ni chaises, et la vitesse de croisière confortable est d'environ 110 km/h.

Dans le village d'Osová Bítýška, une unité de pompiers professionnels de Velká Bíteš a sorti un camping-car d'un fossé. Aucun blessé n'est à déplorer.

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